Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, Tatra T3SU (2-door) # 481; Moscow — Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
  MoscowTatra T3SU (2-door) # 481 
Parade to 116 years of Moscow tramway on April 11, 2015
Яузский бульвар

Author: ЭР200 · Moscow           Date: Saturday, April 11, 2015

Statistics

Published 11.04.2015 14:35 UTC
Views — 861

Detailed info

Voting

Rating: +85
Тимофей Ермаков+1
Ivorn Frost+1
Владислав Лысов+1
ЛВС-86К (8181)+1
Дмитрий Золотарёв+1
Alexandr Matr+1
Андрей Плешков+1
Lexrudz+1
Lancery+1
Даниил95+1
Федор Киселев+1
Александр Рябов+1
Глеб Станиславович+1
Бараш Алексей+1
Разенков Евгений+1
Андрэ+1
Алексей Мякишев+1
Серж К.+1
Wlad209+1
Андрей Рябицев+1
ekb Alex+1
ViktorRy+1
Головизин Сергей+1
Юрко+1
morgendorffer+1
Little Tram+1
Роман Смирнов+1
VALERA-Y-Ka+1
Mirvadze+1
Львёнок_2302+1
OIM+1
Алексей Р.+1
R. S.+1
татр-т6б5+1
Сергей Транзит+1
Эгоист+1
Кипарисов Станислав+1
tavalex2007+1
TRalex+1
railman_uz+1
FanUmbrella+1
ИА+1
Руслан Измайлов+1
Илья С.+1
EVD+1
Максим Раевский+1
yR29ik+1
kamaz+1
sergasl+1
Т.Л.Н.+1
Денис Щербина+1
MAXMASTER+1
Анастасия Нестерова+1
Сергей Nemtsev+1
Александров Николай+1
Александр Vl+1
Вололя+1
Andrew Gri-Shen+1
Andrey_Sheva+1
Etix1979+1
Александр Конов+1
Diman+1
AVB+1
Палощ+1
вадя 2017+1
Влад96+1
Nikolay Ryzhov+1
Марат Бикметов+1
Иван Петраков+1
Serj+1
Jan de Vu+1
femida-msk+1
Кузнецов Григорий+1
Svetushkanchik+1
Guaglione+1
MAXON34+1
Дмитрий Денисенко+1
1Rегион+1
Сергей Визгалов+1
Yolkin+1
Olegov+1
Сэм+1
пассат+1
Дамир Абдуллин+1
Crazy Engineer+1

Moscow, Tatra T3SU (2-door) # 481

Operator/Facility:Museum of public transport (metro)
Since...:12.2009
Model:Tatra T3SU (2-door)
Built:1970
Serial number:159601
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Remarks:12.2009 ex б/н; 1988 ex 1076
Интерьер

• Компоновка салона 2+1 (диваны)

История

• 1971 — 1988: эксплуатировался в Октябрьском трамвайном депо
• 1988 — 2008: после списания не был утилизирован и использовался в Октябрьском депо в качестве склада
• 2008 — 2009: проходил восстановление на ТРЗ, отреставрирован в качестве реплики вагона Tatra Т3SU №481

Comments · 5

12.04.2015 16:05 UTC
Link
No photos
Стока интересного было, ток из-за толпы неудобства... Порадовали ретропатрули, на них были СССРовские спецномера)))
0
+1 / –1
13.04.2015 12:38 UTC
Link
Эдвард · Yekaterinburg
Photos: 4
Цитата (ДЕЗАНН, 12.04.2015):
> Стока интересного было

Да не особо. Т. н. парад можно было оформить гораздо интереснее.

Цитата (ДЕЗАНН, 12.04.2015):
> ток из-за толпы неудобства...

Организация – никудышная. Место - неудачное. Удивило, что в столице до сих пор не научились качественно проводить подобные мероприятия. Большая часть из той толпы вряд ли отличит МТВ-82 от РВЗ-6. Зато искусственный ажиотаж создавал мнимое впечатление, будто собрались одни эксперты в области общественного транспорта.

В каком-то смысле стало жаль москвичей: видимо, люди настолько обделены развлекательными мероприятиями, что готовы радоваться, словно дети, любому поводу потусоваться в толпе.
0
+1 / –1
13.04.2015 14:44 UTC
Link
Stepch · Moscow
Photos: 31
Цитата (Эдвард, 13.04.2015):
> Организация – никудышная. Место - неудачное. Удивило, что в столице до сих пор не научились качественно проводить подобные мероприятия.

Зато критиковать у нас все научились.

В Москве нет более подходящего места для подобного мероприятия (вариант возить вагоны на трейлерах не рассматриваем). Вы же не будете предлагать проводить мероприятие в Чертаново или Богородском?
Да, пространства для десятков тысяч людей на Чистых маловато, но если на один экспонируемый трамвай приходится почти 15 тыс. посетителей, думаю, тут никакая организация не спасёт.

Верно пишут люди, что это должно чаще проводиться, тогда ажиотаж будет выражен равномернее и все будут довольны.
0
+1 / –1
13.04.2015 17:11 UTC
Link
Эдвард · Yekaterinburg
Photos: 4
Цитата (Stepch, 13.04.2015):
> это должно чаще проводиться, тогда ажиотаж будет выражен равномернее и все будут довольны

Именно к этому и вёл.

А ещё можно было бы проводить еженедельные платные покатушки на ретровагонах, экскурсии в депо с гидом, фотовыставки и т. д. Просто темой истории ОТ в Мосгортрансе никто не хочет заниматься. Проще раз в год согнать наивную толпу и поставить галочку в отчёте.
0
+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.