TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTA-2 č. 2328
  Moskva,  MTTA-2 č. 2327  —  linka 9, СМЕ 2327+2328, следует в депо
 MTTA-2 č. 2328  —  linka 9, СМЕ 2327+2328, следует в депо
Большая Оленья улица

Autor: Андрей Рябицев · Moskva           Dátum: Sobota 28. marca 2015

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 28.03.2015 16:12 UTC
Návštev — 901

Podrobná informácia

Moskva, MTTA-2 č. 2328

Vozovňa/Remíza:Tramway department, Bauman depot
Since...:2/2015
Typ:MTTA-2
Výroba:2014
Výrobné číslo:28
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (09. 09. 2017) Mimo prevádzky
Účel:Osobné
Poznámka:05.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3776; 09.1994 ex 5776. 09.2017 to Apakov; 05.2018 to Volgograd, 5898
Москва
Первоначальная компоновка салона 2+1 (пластиковые сиденья)
КР: 07.1994, 10.2003
В 2003 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
СМЕ 5777+5776 (06.1987 — 09.1994)
СМЕ 3777+3776 (09.1994 — 2003)
СМЕ 3776+3777 (2005 — 11.2006)
СМЕ 3776+3767 (03.2007 — 11.2008)
СМЕ 3776+3777 (11.2008 — 07.2011, 08.2011 — 06.2013)

После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья)
СМЕ 2327+2328 (03.2015 — 09.2017)
СМЕ 2328+2327 (09.2017 — 05.2018)
После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась только в одном направлении (2328+2327)

Волгоград
Введен в эксплуатацию в 05.2019
Одиночка в 05.2019 — 04.2020
СМЕ 5898+5886 в 05.2020
СМЕ 5898+5877 в 05.2020 — 10.2020
СМЕ 5898+5886 в 10.2020 — 03.2022
СМЕ 5898+5891 в 03.2022 — 11.2022
СМЕ 5898+5888 с 11.2022

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Andrey Ryabitsev
Date and Time:28.03.2015 16:00
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:105 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 10

28.03.2015 16:32 UTC
Odkaz
Bez fotografií
"Осень она не спросит, осень она придёт..."
+4
+5 / –1
29.03.2015 10:07 UTC
Odkaz
BorisB · Ryazan
Fotografií: 4
Да. У нас тоже погодка осенняя. Ледяной ветер носит по улицам столбы пыли вперемешку с рваными полиэтиленовыми пакетами и кружит смерчиками прошлогодние сухие жёлтые листья, перезимовавшие где то в растаявших сугробах. То ли совсем ранняя весна, то ли действительно осень.
+1
+1 / –0
29.03.2015 10:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 539
Начиная с вагона 2325 устанавливаются другие сидения, аналогичные вот этим http://transphoto.ru/photo/794072/ .
0
+0 / –0
29.03.2015 15:30 UTC
Odkaz
X-Rayder · Omsk
Fotografií: 3248 · Moderátor / Fotomoderátor
Это не сидения, а пластиковые табуретки, предназначенные для инквизиторских пыток...
+5
+5 / –0
29.03.2015 16:00 UTC
Odkaz
Кузнецов Григорий · Druga mesta Ruske Federacije
Fotografií: 897
Цитата (Яковлев Александр, 29.03.2015):
> Начиная с вагона 2325 устанавливаются другие сидения, аналогичные вот этим http://transphoto.ru/photo/794072/ .

Мда. В МТА, кстати, на новых 5292 тоже начали новые сидухи ставить, аналогичные Волжановским. Но, слава Богу, они немного лучше.
0
+0 / –0
29.03.2015 17:54 UTC
Odkaz
Aviator · Moskva
Fotografií: 11
Цитата (Яковлев Александр, 29.03.2015):
> Начиная с вагона 2325 устанавливаются другие сидения, аналогичные вот этим http://transphoto.ru/photo/794072/ .

Правильно, СВАРЗ такие купил, ТРЗ теперь и ставит. А они полное УГ, ЛиАЗ даже отказался от их закупок. ВЕЕМские конечно хороши, но для меня лично, PILOT лучшие. Кстати вот нашел производителя сидушек, которые иногда Тролза ставит http://www.pilot-russia.ru/product/passag/sidenie-sj5 По факту почти копия Pilot, кроме более закругленного верха, интересно они скопировали или лицензию купили?
Кому интересно вот сайт самой фирмы Pilot http://www.pilot.com.tr/products/passenger-seats#/176
А это PilotRussia http://pilotrussia.com/
+1
+1 / –0
31.03.2015 11:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 5
МТТА-2 продолжают выпускаться потому что планируются какие-то ещё маршруты без кольца кроме 9?
0
+0 / –0
04.04.2015 22:27 UTC
Odkaz
Fotografií: 539
Don Alessandro, планировалось восстановить линию к Рижскому вокзалу, куда и хотели пустить новый маршрут от Лесной (м.Белорусская), который получил бы номер "5". Сейчас как-то тихо насчёт этого, но если вагоны продолжают модернизировать, то скорее всего что-то всё же намечается.
0
+0 / –0
23.04.2015 09:40 UTC
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
Цитата (Aviator, 29.03.2015):
> Цитата (Яковлев Александр, 29.03.2015):
> > Начиная с вагона 2325 устанавливаются другие сидения, аналогичные вот этим http://transphoto.ru/photo/794072/ .
>
> Правильно, СВАРЗ такие купил, ТРЗ теперь и ставит. А они полное УГ, ЛиАЗ даже отказался от их закупок. ВЕЕМские конечно хороши, но для меня лично, PILOT лучшие. Кстати вот нашел производителя сидушек, которые иногда Тролза ставит http://www.pilot-russia.ru/product/passag/sidenie-sj5 По факту почти копия Pilot, кроме более закругленного верха, интересно они скопировали или лицензию купили?
> Кому интересно вот сайт самой фирмы Pilot http://www.pilot.com.tr/products/passenger-seats#/176
> А это PilotRussia http://pilotrussia.com/

Раньше этот Сибеко назывался "Системы сидений Пилот". Ну и адрес сайта как бэ намекаэ. Тогда они писали про официальную лицензию, сейчас никаких упоминаний Pilot вообще на сайте нет. А "Пилот Россия" из МО тогда не встречался вроде. Видимо поссорились с головной конторой, и Pilot создал тут официальную дочку.
0
+0 / –0
23.04.2015 10:07 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Fotografií: 5
Цитата (Кузнецов Григорий, 29.03.2015):
> В МТА, кстати, на новых 5292 тоже начали новые сидухи ставить, аналогичные Волжановским. Но, слава Богу, они немного лучше.
Это Автопласт - эта контора весь салонный пластик для ЛиАЗов и НефАЗов делает.
http://issuu.com/cassin/docs/__________________/32
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика