Верхнесилезская агломерация, PESA Twist 2012N № 824

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Верхнесилезская агломерация, PESA Twist 2012N № 824

Комментарии · 5

23.03.2015 19:29 UTC
Ссылка

Siachoquero ·

Тбилиси

Фото: 68

Минимальный радйус поворота этих вагонов ровна Шкода 15Т?

+2 / –0

23.03.2015 21:16 UTC
Ссылка

soczo81 ·

Варшава

Фото: 1434 · Фотомодератор / Локальный редактор

Надо проверить в документации вагона, но предположительно да. Небольшие разницы могут каcаться габаритов приближения строений.

+1 / –0

24.03.2015 16:51 UTC
Ссылка

А если увеличить ширину вагона до 2.65мм и колею 1524мм проход между шкафчиками над тележеками отсанетсья таким же из за поворотных тележек?

Кажетсья Шкода 15 Метров может минималку брать.

Цитата (soczo81, 24.03.2015):
> Надо проверить в документации вагона

Я бы не спрашивал всегда сам нахожу но вот не нашел ничего детального про этот вагон.

+0 / –0

24.03.2015 17:34 UTC
Ссылка

TTT ·

Рига

Фото: 24

Цитата (Siachoquero, 24.03.2015):
> Кажетсья Шкода 15 Метров может минималку брать.

18 метров с пассажирами, 16 метров пустой. Реально в депо берет и 15 метров.

(инфо на латышском)
https://www.rigassatiksme.lv/files/katra...kiriga.pdf

24.03.2015 18:04 UTC
Ссылка

Цитата (TTT, 24.03.2015):
> 16 метров пустой. Реально в депо берет и 15 метров

А на линий что может помешать такому?

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий