Владивосток решил купить троллейбус - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2716000363

Не уж то БТЗ? Электрические люки в крыше смущают.

Это МАЗ-103 или Оптима. Мост с бортовыми планетарными редукторами - это не портал. И что-то 11 миллионов не многовато-ли за полунизкопол?

МАЗ 103 примерно так и будет стоить. Оптима по идее должна быть подешевле, но ТролЗа же не откажется навариться. Если по ТЗ ТролЗа Оптима пролазит, то будет Оптима. Уж электролюки как-нибудь поставят.

Кстати, как я и думал, решили купить не трамвай, а троллейбус, потому что вдвое уменьшили сумму, которую готовы потратить.

Что с Авангардами? Почему не работают?

Цитата (Aero, 01.10.2016):
> Что с Авангардами? Почему не работают?

У 256 проблема с электроникой. Денег нет на покупку.
А 257 должен выйти,если еще не вышел,ему салонное стекло выбили.

Стекло с форточкой по левому борту над задним мостом теперь без фоточки и нетонированное. Летом будет попа:) Качество не ахти, но разница видна https://pp.vk.me/c836634/v836634604/38ad/Rgvi4U5BPhY.jpg

Спасибо, кто стекло разбил?
У нас на ТролЗу дорогостоящую электронику всё же купили, а у вас такая поломка обернётся длительным простоем... Сами через это проходили.

Скорее всего само или отлетевший камень. В 256 за три года эксплуатации было разбито два стекла, но маленьких. Причины те же. Такое чувство, что весь кузов ведёт на считанные миллиметры, но этого хватает, чтобы стекло посыпалось.

Вторая попытка купить троллейбус:
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/e...2716000384

цена поднялась с 11 млн. 200 тыс. до 12 млн. 300 тыс.

Победитель Общество с ограниченной ответственностью 'Транс - Электрик' г. Вологда 11 000 500,00.

Цитата (Сокуров Владимир, 01.11.2016):
> Победитель Общество с ограниченной ответственностью 'Транс - Электрик' г. Вологда>.
Радует что будет ещё один Авангард.А не будет зоопарка из разных электромашин.
И у него кстати будет автономный ход побольше(не менее 700)...хотя бы что-то.

Цитата (Сокуров Владимир, 01.11.2016):
> Победитель Общество с ограниченной ответственностью 'Транс - Электрик' г. Вологда tel:11 000 500,00">11 000 500,00</a>.

Забавно, в Крамоторске ЛАЗ выиграл тендер, во Владивостоке ВМЗ. Восставшие из пепла производители возвращаются :)

Цитата (Влад96, 02.11.2016):
> Забавно, в Крамоторске ЛАЗ выиграл тендер, во Владивостоке ВМЗ. Восставшие из пепла производители возвращаются :)

Выиграли тендеры не производители, а продавцы, что вовсе не означает, что эти производители будут что-либо делать. Про ЛАЗ вообще не в курсе, а в Вологде, конечно, могут оставаться недособранные кузова, из которых закрывающийся завод может достроить несколько троллейбусов.

Цитата (Чока, 02.11.2016):
> Цитата (Влад96, 02.11.2016):
> > Забавно, в Крамоторске ЛАЗ выиграл тендер, во Владивостоке ВМЗ. Восставшие из пепла производители возвращаются :)
>
> Выиграли тендеры не производители, а продавцы, что вовсе не означает, что эти производители будут что-либо делать. Про ЛАЗ вообще не в курсе, а в Вологде, конечно, могут оставаться недособранные кузова, из которых закрывающийся завод может достроить несколько троллейбусов.

На Украине требуют сразу показывать какую модель троллейбуса собираются поставлять, у нас же её пишут между победой на аукционом и заключением контракта.

Что касается самого ЛАЗа, то у них есть 7 кузовов, из них один на 90% готов, так что ждём.

прибыл новый троллейбус)

Да, Александр Владимирович сказал, что завтра вроде бы будут разгружать.
А кто-то, между тем, осваивает приготовление новогодних блюд на электронном чайнике): http://vestiprim.ru/news/society/44674-v...efoto.html

Цитата (Сокуров Владимир, 26.12.2016):
> новый троллейбус

Фу! Какая гадость!:-(

Какие перспективы у троллейбуса вашего? Есть шансы восстановления хоть одной линии хоть куда-то? Или это банальное доживание?

Перспектив нет, через год некому будет работать.

Цитата (str, 26.12.2016):
> Или это банальное доживание?
Сложный вопрос. Город закончил ремонт путей, в том числе и на подъём от Луговой до Мебелей (не планировалось изначально). Непонятно для чего всё это, дело в том, что если внешний долг достигнет критических значений, сами понимаете...
Финансирования нет, у трамвая подвижной состав встаёт в "ТУПИК" (так сейчас говорят на планёрках и пишут в журналах). Сейчас: 221; 302/316; 304; 301 и 317 - ТУПИК. Последний постепенно разбирается на запчасти (уже поснимали все пневмошланги, т.е. двери не работают, распотрошили шкаф с ЭО и т.д.).
281 разваливает уже, даже при минимальной скорости ходуном ходит, там поотходили всё стойки, полопались оконные рамы и появились сквозные дыры на лонжеронах. Самый лучший вагон сейчас это 306, ему смонтировали печное отопление, поставили ЭТНА в кабину водителя, компрессор подшаманили и т.д. Отличный лайнер стал и на линию выходит постоянно.
Цитата (Сокуров Владимир, 26.12.2016):
> прибыл новый троллейбус)
Уже в депо.

Цитата (Александр Vl, 29.12.2016):
> 281 разваливает уже, даже при минимальной скорости ходуном ходит, там поотходили всё стойки, полопались оконные рамы и появились сквозные дыры на лонжеронах.

Так ставьте на ТР.

Цитата (Сокуров Владимир, 29.12.2016):
> Так ставьте на ТР.
Некуда и делать некому.
У нас ещё 293.
Более того, он (281) стоял на КР (по плану ремонтов), у меня где-то есть этот лист, там расписаны все ремонты, которые запланированы на год, поскольку я тоже под них подстраиваюсь. Следующий должен будет встать 289, там уже нужно, особенно из-за реборд.
Так вот 281 вообще вычеркнули из этого плана.
Мы не восстанавливаем лонжероны, тем более такие убитые.

281 решили добить и списать?

258 внешне заметно отличается. Шильд на чёрной поверхности, морда прямая. Оптика и колёса тоже немного отличаются.

Ну просто смех разбирает! "Идёт конкурсный отбор достойных водителей!". Все порядочные водители от этого чуда отказались.

ДХО, как в Симферополе, почему-то не прикрутили.

Крутой 'конкурс'. 1 человек на два места. Выдавать желаемое за действительное? Кто будет настраивать автоинформатор?

Печально, ребята, что всё так складывается.