самая интересная трамвайная остановка на нескоростной линии на Левом Берегу

Учитывая интервалы 22 маршрута, довольно трудно поймать 2 вагона в одном кадре!

Похоже, что 22-й в выходные ходит чаще, чем в будни.

Цитата (Крюковский Еж, 07.03.2015):
> самая интересная трамвайная остановка на нескоростной линии

Эта остановка была очень оживленной во времена работы промзоны, потому и оснащена подземным переходом.

Цитата (завсегдатай, 07.03.2015):
> Эта остановка была очень оживленной во времена работы промзоны, потому и оснащена подземным переходом.

Ну такое) Да тут конечно подземные переходы бросаються в глаза) но по такому же принципу есть остановка ул Малышко.
А интервалы 22го конечно желают лучшего,специально трамвай мало кто ждет(

Цитата (завсегдатай, 07.03.2015):
> Эта остановка была очень оживленной во времена работы промзоны, потому и оснащена подземным переходом.

Мне она напомнила Борщаговский скоростной до реконструкции. А вообще на весь Киев только 3 таких нескоростных остоновки: здесь, Черниговская и просп. Комарова (хотя там немного другая конструкция).

Цитата (tavalex2007, 07.03.2015):
> Похоже, что 22-й в выходные ходит чаще, чем в будни.

Тоже самое заметил с 8м и 35м м-ом, чего к сожалению не скажешь о 33м. Все из-за того что толпа народа едет в "АШАН" в ТРЦ "Проспект". В выходные ост. "просп. Юрия Гагарина" бывает более загруженая чем Черниговская или Ленинградская пл.

"Сто лет" не был в тех краях, но когда бывал, замечал, что 22-й неплохо ходит (ходил)... 33-й - сколько себя помню, всегда ходил и ходит редко, увы.
Такое впечатление, что это умышленно делают, дабы трамваи никто не дожидался, чтобы был повод сократить трамвайную сеть с постепенной ликвидацией на Левом берегу, мол, из-за нерентабельности. Надеюсь, это не так...

Цитата (Крюковский Еж, 07.03.2015):
> Мне она напомнила Борщаговский скоростной до реконструкции.

+1

Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> 33-й - сколько себя помню, всегда ходил и ходит редко, увы.
> Такое впечатление, что это умышленно делают, дабы трамваи никто не дожидался,

Как вариант - слить под маршрутки: 423,555, частично 211. Плюс в будни сделали упор на Т23, который не удосужились оставить на выходные дни.

Я вчера ждал Т33 прошло два Т23 подряд отвратительно ходит 33 еще и 32 закрыли до лесной проще ехать на маршутке 555(33) или 423(23) и идти пешком!

Цитата (tavalex2007, 07.03.2015):
> Как вариант - слить под маршрутки: 423,555, частично 211. Плюс в будни сделали упор на Т23, который не удосужились оставить на выходные дни.

Цитата (Alex5658, 07.03.2015):
> Я вчера ждал Т33 прошло два Т23 подряд отвратительно ходит 33 еще и 32 закрыли до лесной проще ехать на маршутке 555(33) или 423(23) и идти пешком!

Ну вот - будто специально приучают все чаще и чаще ездить на маршрутках, постепенно забИвая на трамваи, мол, и без трамвая есть способы добираться и ждать долго не приходится...

Цитата (tavalex2007, 07.03.2015):
> Т23, который не удосужились оставить на выходные дни.

Полностью согласен! Т23 так и "просится работать" в выходные дни. Пасс. потока хватит.

О чем и говорю. Это надо будет или писать, или на 1551 звонить.

Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> "Сто лет" не был в тех краях, но когда бывал, замечал, что 22-й неплохо ходит (ходил)... 33-й - сколько себя помню, всегда ходил и ходит редко, увы.
> Такое впечатление, что это умышленно делают, дабы трамваи никто не дожидался, чтобы был повод сократить трамвайную сеть с постепенной ликвидацией на Левом берегу, мол, из-за нерентабельности. Надеюсь, это не так...

Этот слив идет уже давно, как только начали рубить сцепки. На том же Т33 еще пару лет назад одинарный вагон можно было поймать только после 20-00,сейчас картина другая.
С Т22 другая история, там пустили проклятый А63. Теперь люди ждут автобус,а не одинарный трамвай. Сегодня кстати там благополучно работал автобус 1744 (который до этого был постоянным на А35)

Цитата (Blek, 07.03.2015):
> На том же Т33 еще пару лет назад одинарный вагон можно было поймать только после 20-00,сейчас картина другая.

Уже и на 33-м одиночки? Сцепки хоть иногда попадаются?

Цитата (ANDER_2011, 07.03.2015):
> Уже и на 33-м одиночки?

Давно!

> сократить трамвайную сеть с постепенной ликвидацией на Левом берегу, мол, из-за нерентабельности. Надеюсь, это не так...

Надеюсь, что расклады по стоимости соляры, а значит и проезда в шрутках, и стоимости электроэнргии для ЭТ внесут свои коррективы.

Цитата (ANDER_2011, 08.03.2015):
> Уже и на 33-м одиночки? Сцепки хоть иногда попадаются?

Сцепки из Т3 там есть, но немного(. Но даже те что есть не всегда постоянные. Недавно с Т8 перевели судя по всему 312-311, меня это конечно злит учитывая то что на Т8 со сцепками таже проблема( Но вернемся к Т33. На выходной день там сцепок нету вообще (это при том что и Т23 в выходной не работает как уже писали)

Цитата (Blek, 08.03.2015):
> Сцепки из Т3 там есть, но немного(. Но даже те что есть не всегда постоянные.
К сожалению так и есть, как правило не более 2-3х сцепок. Из более-менее постоянной можно выделить 5672+5651 (частенько бывает на 23м), иногда бывает 5654+5671, остальные СМЕ, включая и Т-6 в т.ч. и 312+311 "залётные" с других м-тов и на 33м дольше 1го дня не задерживаются. На 23м м-те постоянные СМЕ 5674+5663 и 5682+5688.

Цитата (Blek, 08.03.2015):
> На выходной день там сцепок нету вообще

Иногда бывают, к примеру в прошлое воскресенье была 068+100.

Цитата (Alex5658, 07.03.2015):
> до лесной проще ехать на маршутке 555(33) или 423(23) и идти пешком

Лучше ехать 23м трамваем с пересадкой на 8, 28, 29, 35 или на метро. Разница по времени Т23 и маршр. 555 одинаковая, разница с 423й - 5мин., проверено не однократно, учитывая что эти 423 не особо куда либо спешат + вечная пробка перед Черниговской.

Цитата (IAndrey, 08.03.2015):
> Лучше ехать 23м трамваем с пересадкой

Напомню 23 в суботу и воскресение не ходит а с пересадкой ехать дорого. Ждать 33 долго а в одиночку пихаться както нехочеться! Поетому 555 маршутка вместе с 423 и выручают!Было бы неплохо востановление 32 трамвая хотя жаба давит Киевпастранс мол льготники ездят!

Цитата (Alex5658, 08.03.2015):
> в одиночку пихаться както нехочеться!

А в маршрутку пихаться хочется? Они ездят более забитые, чем трамваи.

Цитата (Alex5658, 08.03.2015):
> Ждать 33 долго а в одиночку пихаться както нехочеться! Поетому 555 маршутка вместе с 423 и выручают!Было бы неплохо востановление 32 трамвая хотя жаба давит Киевпастранс мол льготники ездят!

Во-первых, работает маршруточное лобби во главе с бывшим горе-мэром и трощителем Киева Омельченком. Во-вторых, надо все-таки пытаться писать или звонить на 1551, чтобы давали на выходные либо Т32, либо Т23. Как раз в выходные на базары могут ездить те, кто в будни работает, т.е. платежеспособные пассажиры. А в будний межпик явно ездит в основном эта всякая льготота.

Цитата (завсегдатай, 08.03.2015):
> Цитата (Alex5658, 08.03.2015):
> > в одиночку пихаться както нехочеться!
>
> А в маршрутку пихаться хочется? Они ездят более забитые, чем трамваи.

А вы постойте и подождите Т33 нервы не сдадут?

Цитата (IAndrey, 08.03.2015):
> Иногда бывают, к примеру в прошлое воскресенье была 068+100.

Это скорее исключение из правил. У нас на Т8 тоже бывает в выходной день поймать можно 305-306 или другую редкую систему тут. А вот как забрать с Т8 системы на 35й это всегда пожалуйста.

Цитата (tavalex2007, 08.03.2015):
> Во-первых, работает маршруточное лобби во главе с бывшим горе-мэром и трощителем Киева Омельченком. Во-вторых, надо все-таки пытаться писать или звонить на 1551, чтобы давали на выходные либо Т32, либо Т23. Как раз в выходные на базары могут ездить те, кто в будни работает, т.е. платежеспособные пассажиры. А в будний межпик явно ездит в основном эта всякая льготота.

Требовать надо хоть какое то улучшение, а то реально проезд 3 грн а вагонов новых 0, ремонт путей 0....так за что платим...
Недавно одна водительша ехала общалась с кондуктором громко...-Проезд подняли, а запчестей нету, работаем буксир за буксиром, зарплата таже...говорю дайте нормальный вагон... Ну и еще назвала 390,395,581 корчами (ну может другим словом не помню)

Не будьте наивны! Проезд подняли совсем, дабы не улучшить качество предостовляемых перевозок... Это касается и других услуг, не связанные с транспортом... А для чего это делается? Вы подумайте, поразмышляйте!..

Скажу свое мнение. Просто не надо было большинству киевлянам допускать серьезные ошибки 25 мая 2014 года! Теперь с нас "все соки выжимают", а результата и пользы "0". За что мы платим????????????????????????

Цитата (tavalex2007, 07.03.2015):
> Надеюсь, что расклады по стоимости соляры, а значит и проезда в шрутках, и стоимости электроэнргии для ЭТ внесут свои коррективы.

Уже вносят: http://kiev.vgorode.ua/news/transport_y_...hal-proezd Это притом, что цены на топливо падают, на сей момент!

В Киеве расписания на официальном сайте только для вида, раз так все жалуются на "интервалы"?

Не исключаю текущую недостачу либо по технике, либо по водителям. Как и то, что за счет двукратного повышения тарифов решили часть выпусков без ущерба для выручки срезать, дав тем самым работу маршрутчикам. Лобби с емелькой во главе не дремлет, а безголовый боксеришка им потакает.