TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T3SUCS № 519
  Харьков,  Tatra T3SUCS № 519  —  маршрут 26, СМЕ 519+520
Проспект Тракторобудівників

Автор: Blue Nebulizer · Харьков           Дата: 28 февраля 2015 г., суббота

Статистика

Опубликовано 02.03.2015 21:16 UTC
Просмотров — 876

Подробная информация

Харьков, Tatra T3SUCS № 519

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:12.2014
Модель:Tatra T3SUCS
Построен:1986
Заводской №:175337
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2018) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2014 — 7173; до 05.2014 — Прага, 7173. С 02.2018 — Октябрьское
Прага
12.2013 — odstaven z provozu
https://tram.mobilnitabla.cz/vuz/7173

Харьков:
23.05.2014 — начало линейной эксплуатации. (7173)
12.2014-02.2018 — СМЕ 519+520
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР;
12.2018 — возвращён обратно

Параметры съёмки

Время съёмки:28.02.2015 13:12
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

03.03.2015 16:31 UTC
Ссылка
Фото: 4
И когда же в харьковской БД будут правду писать?
+54
+54 / –0
03.03.2015 16:55 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Очередное обострение?
–62
+3 / –65
03.03.2015 17:16 UTC
Ссылка
владислав74 · Челябинск
Фото: 75
Цитата (sheiko, 03.03.2015):
> И когда же в харьковской БД будут правду писать?

Никогда, судя по всему..
+41
+41 / –0
04.03.2015 10:20 UTC
Ссылка
татр-т6б5 · Санкт-Петербург
Фото: 113
СТТС теперь "покрывает" махинации с документацией.
+29
+30 / –1
04.03.2015 12:32 UTC
Ссылка
Фото: 108
Цитата (PVA, 03.03.2015):
> Очередное обострение?

Это хотелось бы у редакторов спросить.
+28
+28 / –0
04.03.2015 14:03 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (PVA, 03.03.2015):
> Очередное обострение?

Удалить харьковскую БД из СТТС и не будет никаких обострений.
+28
+30 / –2
04.03.2015 14:25 UTC
Ссылка
muv · Харьков
Фото: 23
Да уж действительно, лучше удалить. Какой толк от недостоверной базы?

И,кстати, уже прошла неделя, как администрация сайта обязала харьковского редактора подправить базу, но вагоны до сих пор остаются "использованными при ремонте...":

http://transphoto.ru/photo/783469/#1793294
+16
+16 / –0
04.03.2015 15:56 UTC
Ссылка
as-vgg · Волгоград
Фото: 99
А как же покузовной учёт? Раз КВР с заменой кузова, то должны быть разные профили.
+9
+10 / –1
04.03.2015 16:34 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Цитата (muv, 04.03.2015):
> администрация сайта обязала харьковского редактора
Насколько я помню, официальных заявлений от администрации не было.
0
+1 / –1
04.03.2015 18:56 UTC
Ссылка
Фото: 3972 · Модератор комментариев / Общий редактор / Редактор новостей
Цитата (Макс И, 04.03.2015):
> Насколько я помню, официальных заявлений от администрации не было.

Были, хоть и на сторонних ресурсах.

http://vk.com/wall-38666285_25754?reply=25762
+4
+4 / –0
04.03.2015 19:34 UTC
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
>>Очередное обострение?
Признайся, сколько тебе платят за такую дезинформацию. Желательно с документами.
+12
+12 / –0
04.03.2015 19:42 UTC
Ссылка
Фото: 300
были комментарии администрации.
+6
+6 / –0
04.03.2015 20:23 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (watchmaker, 04.03.2015):
> Признайся, сколько тебе платят за такую дезинформацию. Желательно с документами.

Примерно столько: http://skillz.lv/upload/stuff//news/2011...pions!.jpg
–17
+1 / –18
04.03.2015 20:49 UTC
Ссылка
tramvay is murmanska · Москва
Нет фотографий
а можно подробнее непосвященным?
Цитата (sheiko, 03.03.2015):
> И когда же в харьковской БД будут правду писать?
+2
+3 / –1
04.03.2015 20:52 UTC
Ссылка
Фото: 451
Цитата (tramvay is murmanska, 04.03.2015):
> а можно подробнее непосвященным?

А в профиль вагона 7173 загляните и найдите самую комментируемую фотку (150+ сообщений). Вот там 70% инфы. Речь об том, что это перебивки, а не замена кузова. Оригиналы (большей частью) были отданы в ОТД и там соответственно перенумерованы на их лад.
+3
+3 / –0
04.03.2015 21:36 UTC
Ссылка
Фото: 4
Цитата (tramvay is murmanska, 04.03.2015):
> а можно подробнее непосвященным?

Это вагон из Праги Tatra T3SUCS № 7173 зав.№ 175337, год выпуска 1986.
А в подписи что: "При ремонте был использован кузов б/у вагона Tatra T3SUCS из Праги" и кузов сменил заводской номер на 171523 г.в. 1982. Объясните, это каким Макаром сделано?
+7
+7 / –0
04.03.2015 21:47 UTC
Ссылка
PVA · Харьков
Фото: 797
Цитата (sheiko, 04.03.2015):
> Объясните, это каким Макаром сделано?

http://transphoto.ru/photo/759542/#1780033
–11
+0 / –11
04.03.2015 22:04 UTC
Ссылка
Фото: 4
Бортовой номер сменить можно, но заводской это как? Например, на легковом авто Вы можете сменить заводской номер кузова? Какое ГАИ это пропустит?
+8
+9 / –1
05.03.2015 09:26 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Цитата (sheiko, 05.03.2015):
> Какое ГАИ это пропустит?
Легко. До 2011 или 2012 года существовала операция "Замена кузова", вполне себе легальная. На чём и существовала вся схема ввоза конструкторов.
+1
+1 / –0
05.03.2015 20:24 UTC
Ссылка
Фото: 451
Ура. Наконец то, хотя бы номера перебивок появились. Хоть с такой формулировкой, но хоть номер есть. Ура, товарищи!
+4
+4 / –0
06.03.2015 10:35 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Прага
Фото: 2890 · Администратор
Цитата (Макс И, 04.03.2015):
> Насколько я помню, официальных заявлений от администрации не было.

Решилось без официальных мер.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика