TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Харьков, Tatra T6B5SU № 4546; Харьков, Tatra T6B5SU № 4573
  Харьков Tatra T6B5SU № 4546  —  маршрут 5, СМЕ 4573+4546
 Tatra T6B5SU № 4573  —  маршрут 5, СМЕ 4573+4546
Майдан Конституції / Проспект Героїв Харкова

Автор: Yufit · Харьков           Дата: 22 июля 2008 г., вторник

Статистика

Опубликовано 23.07.2008 12:25 UTC
Просмотров — 1013

Подробная информация

Харьков, Tatra T6B5SU № 4546

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:03.2007
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177559
Текущее состояние:Списан (11.2016)
Назначение:Пассажирский
Примечание:Кузов находится на территории СТД. До 03.2007 — Коминтерновское, 1546
1989-1996 — СМЕ 1545+1546
1997-1998 — СМЕ 1573+1546
1998-1999 — одиночный вагон
1999-03.2007 — СМЕ 1573+1546
03.2007-04.2009 — СМЕ 4573+4546
04.2009 — отставлен от эксплуатации
2012 — списан
05.08.2016 — возвращен на баланс
29.11.2016 — повторно списан распоряжением управления коммунальной собственности (изменен пункт распоряжения от 05.08.2016)
Используется в качестве бытовки (столовой) для слесарей Салтовского депо

Харьков, Tatra T6B5SU № 4573

Депо/Парк:КП «Салтовское трамвайное депо»
С...:03.2007
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводской №:178877
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2018) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 03.2007 — Коминтерновское, 1573. С 02.2018 — Октябрьское; с 11.2019 — Салтовское, 4552
до 1997 — одиночный вагон
до 22.03.2007 — СМЕ 1573+1546
до 03.2009 — СМЕ 4573+4546
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР, в том же году возвращен обратно без ремонта
11.2019 — восстановительный ремонт
17.04.2020 — ДТП
06.2020 — восстановлен
04.2021 — оборудован электронными маршрутоуказателями
14.02.2020, 14.02.2021, 14.02.2022 — "трамвай влюблённых"

С 06.2020:
Статический преобразователь Cegelek SMTK со встроенным инвертором
Трёхфазный мотор-вентилятор
Резистивное ослабление поля возбуждения

Закреплён на маршруте №16

Комментарии · 4

23.07.2008 13:37 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
О! Я там тоже был, но без фотика..
0
+0 / –0
23.07.2008 19:46 UTC
Ссылка
Yufit · Харьков
Фото: 912
Да, вот такой вот вид из окон департамента транспорта и связи.
0
+0 / –0
09.07.2009 17:41 UTC
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Был
0
+0 / –0
18.01.2014 21:20 UTC
Ссылка
Andrey_Sheva · Харьков
Фото: 1681 · Локальный редактор
Хорошо с такого ракурса виден вынос угла кузова относительно внешнего рельса в кривой
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.