Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Harkov, Tatra T6B5SU — 4546; Harkov, Tatra T6B5SU — 4573
  Harkov,  Tatra T6B5SU — 4546  —  Viszonylat 5, СМЕ 4573+4546
 Tatra T6B5SU — 4573  —  Viszonylat 5, СМЕ 4573+4546
Майдан Конституції / Проспект Героїв Харкова

Készítette: Yufit · Harkov           Dátum: 22 július 2008 ., kedd

Statisztikák

Publikálva 23.07.2008 12:25 UTC
Megtekintések — 1013

Részletes adatok

Harkov, Tatra T6B5SU — 4546

Kocsiszín/üzem:Saltovskoye tramway depot
kezdete:03.2007
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1988
Gyári szám:177559
Aktuális állapot:Selejtezve (11.2016)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:Кузов находится на территории СТД. 03.2007 ex Kominternovskoye, 1546
1989-1996 — СМЕ 1545+1546
1997-1998 — СМЕ 1573+1546
1998-1999 — одиночный вагон
1999-03.2007 — СМЕ 1573+1546
03.2007-04.2009 — СМЕ 4573+4546
04.2009 — отставлен от эксплуатации
2012 — списан
05.08.2016 — возвращен на баланс
29.11.2016 — повторно списан распоряжением управления коммунальной собственности (изменен пункт распоряжения от 05.08.2016)
Используется в качестве бытовки (столовой) для слесарей Салтовского депо

Harkov, Tatra T6B5SU — 4573

Kocsiszín/üzem:Saltovskoye tramway depot
kezdete:03.2007
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1990
Gyári szám:178877
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (02.2018) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:03.2007 ex Kominternovskoye, 1573. 02.2018 to Oktyabrskoye; 11.2019 to Saltovskoye, 4552
до 1997 — одиночный вагон
до 22.03.2007 — СМЕ 1573+1546
до 03.2009 — СМЕ 4573+4546
02.2018 — передан из Салтовского депо в Октябрьское для прохождения КР, в том же году возвращен обратно без ремонта
11.2019 — восстановительный ремонт
17.04.2020 — ДТП
06.2020 — восстановлен
04.2021 — оборудован электронными маршрутоуказателями
14.02.2020, 14.02.2021, 14.02.2022 — "трамвай влюблённых"

С 06.2020:
Статический преобразователь Cegelek SMTK со встроенным инвертором
Трёхфазный мотор-вентилятор
Резистивное ослабление поля возбуждения

Закреплён на маршруте №16

Kommentek · 4

23.07.2008 13:37 UTC
Link
Képek: 244
О! Я там тоже был, но без фотика..
0
+0 / –0
23.07.2008 19:46 UTC
Link
Yufit · Harkov
Képek: 912
Да, вот такой вот вид из окон департамента транспорта и связи.
0
+0 / –0
09.07.2009 17:41 UTC
Link
Képek: 2003 · Főszerkesztő-helyettes
Был
0
+0 / –0
18.01.2014 21:20 UTC
Link
Andrey_Sheva · Harkov
Képek: 1681 · Városi adatszerkesztő
Хорошо с такого ракурса виден вынос угла кузова относительно внешнего рельса в кривой
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика