聖彼德斯堡, LVS-86K # 5103; 聖彼德斯堡, LVS-86K # 5067; 聖彼德斯堡, LM-68M # 5436 — 照片

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

聖彼德斯堡, LVS-86K # 5103; 聖彼德斯堡, LVS-86K # 5067; 聖彼德斯堡, LM-68M # 5436

聖彼德斯堡,	LVS-86K	# 5103	— 路线 48
LVS-86K		# 5067	— 路线 48
LM-68M		# 5436	— 路线 19

К/ст "Лахтинский разлив"

作者: oitru ·

聖彼德斯堡日期: 22 一月 2015 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

发布 25.01.2015 13:15 UTC
观看 — 1112

详细信息

投票

评分: +53

Yastrebov Nikolay	+1
Dima61	+1
Tineve	+1
Артём Лазарев	+1
Itz_Vláďa	+1
Матвей Батуро	+1
товарищ андрей	+1
Андрей Татрин	+1
kamaz	+1
Viktor_L	+1
000Nikita000	+1
VVN	+1
BogdanKrivoyRog	+1
misa	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Константин Т.	+1
Ушастик	+1
Ivan Ligovsky	+1
Амир Закиров	+1
Star2007	+1
владислав74	+1
R. S.	+1
ЛВС-90	+1
MAXON34	+1
Серега Ф.	+1
Sania1996	+1
Натаныч	+1
3142	+1
EVD	+1
Андрей Захаров	+1
татр-т6б5	+1
Влад96	+1
railman_uz	+1
Сергей Транзит	+1
Сергей Сергеев	+1
DODGER	+1
TRalex	+1
AVB	+1
prosvetus	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Абрам	+1
FOHR 0392	+1
Potato	+1
Olezka	+1
Александр Vl	+1
Серый	+1
Александр Рябов	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Дамир Абдуллин	+1
СПЕКТР-1	+1
DANIL1994	+1
Карандаш	+1
Т.Л.Н.	+1

照片链接

聖彼德斯堡, LVS-86K # 5103

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	12.2002
型号:	LVS-86K
制造日期:	11.1990
序列号:	1136
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
附加信息:	12.2002 ex Tram depot #9, 9033
История • На заводской табличке дата постройки 10.90. Бортнадпись: построен 30.11.90 • КР ТмП-1 11.2012 г. • ДТП 23.01.2025 г.

聖彼德斯堡, LVS-86K # 5067

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	10.1995
型号:	LVS-86K
制造日期:	10.1995
序列号:	1443
运营状态:	正常运营
用处:	载客车辆
История • Бортнадпись: построен 31.10.95 • КВР ЦКР 09.2016 г. • ДТП 25.01.2021 • ДТП 30.04.2024 г. с 6861

聖彼德斯堡, LM-68M # 5436

位置:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
运营商/停车场:	Tram depot #5
从...:	02.2003
型号:	LM-68M
制造日期:	03.1988
序列号:	2064
运营状态:	号码更换/同市转换 (08.2017)
用处:	载客车辆
附加信息:	02.2003 ex Tram depot #6, 6528. 08.2017 to Track department, С-5436; 05.2020 to Tram depot #3, TS-77 # 3618; 08.2021 to Tram depot #7, 7232; 05.2023 to Tram depot #3, 3618
История • КР ПТМЗ 12.1997 г. • КВР ЦКР 04.2020 г. • До КВР работал в Дистанции пути № 6

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 600D
Software or Firmware:	ACDSee Pro 7
Artist Name:	AVP23649
Date and Time:	22.01.2015 14:33
Exposure Time:	1/160 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	39 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
展示完整EXIF

评论 · 10

26.01.2015 17:18 UTC
链接

Rocker ·

聖彼德斯堡

没有照片

Справа вожатый в новой форме.

+2 / –0

27.01.2015 07:28 UTC
链接

Laenthal ·

聖彼德斯堡

照片：: 10

Новой зимней форме, если точнее. И в жилетке. Так-то на форме оранжевого немного.

+3 / –0

27.01.2015 08:29 UTC
链接

Flam ·

诺维萨德

照片：: 472

Цитата (Laenthal, 27.01.2015):
> Новой зимней форме, если точнее. И в жилетке. Так-то на форме оранжевого немного.

Маразм тот ещё. Но надевать жилет на неё заставляют.

+1 / –0

27.01.2015 11:55 UTC
链接

Laenthal ·

聖彼德斯堡

照片：: 10

На форме нет светоотражателей, а на жилетках есть. Других причин не вижу.

+0 / –0

27.01.2015 12:21 UTC
链接

Flam ·

诺维萨德

照片：: 472

Цитата (Laenthal, 27.01.2015):
> На форме нет светоотражателей

оранжевые вставки светятся.
Но светоотражающие полосы получше будут, так то да.

+1 / –0

27.01.2015 18:47 UTC
链接

Rocker ·

聖彼德斯堡

没有照片

По ДИ водитель при выходе должен надевать сигнальный жилет - а не зимнюю куртку с оранжевыми вставками. Вот и заставляют жилеты одевать.

+1 / –0

30.01.2015 07:39 UTC
链接

oitru ·

聖彼德斯堡

照片：: 146

Не флуда ради, а любопытства для, хочу узнать, что означает выражение "недостаточно равномерное освещение"(за это фото отправили в условное)?

+1 / –0

30.01.2015 08:27 UTC
链接

Сергей Мурашов ·

聖彼德斯堡

照片：: 2386

Цитата (oitru, 30.01.2015):
> что означает выражение "недостаточно равномерное освещение"

Бок освещён, а морда в тени.

+1 / –0

30.10.2015 21:19 UTC
链接

NataChern ·

聖彼德斯堡

照片：: 6

5436 сейчас у нас по 21-му бегает.

+0 / –0

30.10.2015 21:38 UTC
链接

000Nikita000 ·

聖彼德斯堡

照片：: 154

Красиво!

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.