TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Tula, Tatra T6B5SU nr. 29
  Tula Tatra T6B5SU nr. 29  —  maršrutas 12
Улица Советская
Новогодний работяга

Autorius: Наталья Зинчук · Tula           Data: 2015 m. sausio 1 d., ketvirtadienis

Statistika

Publikuota 01.01.2015 17:37 UTC
Peržiūrų — 682

Detali informacija

Tula, Tatra T6B5SU nr. 29

Lokacija:Depots in service
Depas/Parkas:Tram
Nuo...:2006-03
Modelis:Tatra T6B5SU
Pagamintas:1989
Gamyklinis numeris:178732
Dabartinė būsena:Nurašytas (2023-07-20)
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2023-08
Pastaba:03.2006 ex # 1
СМЕ 29+30 до 01.2009
Светодиодное освещение салона.

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 550D
Date and Time:01.01.2015 02:33
Exposure Time:4 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 9

01.01.2015 17:40 UTC
Nuoroda
Foto: 1001
В эту новогоднюю ночь, так же, как и в предыдущую, трамваи ездили по особому расписанию и пользовались спросом. Данный вагон вышел точно на тот же график :) Водитель на нём попалась просто замечательная, за содействие в съёмке ей большое спасибо!
Есть, правда, и один минус, если год назад поездки были бесплатными, то в этот раз оплата проезда была разной на всех вагонах (кто-то просил 20, кто-то 25, а кто-то и вовсе был добр и не брал денег), притом билетов никто не выдавал. Я пользовалась транспортной картой, не все водители понимали, что с ней делать, в итоге, её прикладывали к валидатору, который вполне успешно её считывал.

Мне интересно, отныне при оплате проезда ТК будут ли выдаваться билеты? Иначе как я докажу ревизору, что честно оплатила проезд?
+6
+6 / –0
01.01.2015 19:14 UTC
Nuoroda
Foto: 820
Цитата (Наталья Демина, 01.01.2015):
> Иначе как я докажу ревизору, что честно оплатила проезд?

Повторно поднести ТК к валидатору. Он при этом должен показать баланс и информацию что поездка уже была оплачена. Одной картой можно оплатить только одну поездку за рейс.
+2
+3 / –1
01.01.2015 19:40 UTC
Nuoroda
Foto: 1119 · Miesto redaktorius
Вот в Екатеринбурге, Иркутске и Нижнем и билет печатает валидатор, и талон на проезд по карте - вагон такой-то, маршрут такой-то, время такое-то, всё. А у нас как обычно колхоз, на бумаге экономят.
+3
+3 / –0
01.01.2015 19:52 UTC
Nuoroda
Foto: 820
Терминал у кондуктора ещё умеет показывать баланс без списывания поездки. Результат выглядит так: http://s7.hostingkartinok.com/uploads/im...45585e.jpg
+1
+1 / –0
01.01.2015 19:54 UTC
Nuoroda
Foto: 1001
Так мне и будет любая кондюресса это показывать, скорее, пошлёт куда подальше :D
+2
+2 / –0
05.01.2015 20:12 UTC
Nuoroda
motoprogger · Omsk
Foto: 300
Не знаю, в Санкт-Петербурге без проблем смотрят и говорят баланс. У них, правда, в части транспортных средств есть один "умный" валидатор, который после снятия поездки умеет показывать баланс и стоимость данной поездки, но эта "суперспособность" нигде не афишируется, а показывает он всё это секунд через 5 удерживания карты.
+1
+1 / –0
05.01.2015 22:08 UTC
Nuoroda
Foto: 1001
То СПб... А у нас они теперь ещё более недовольны подсовыванием им этих карт, потому что брака много, а возиться им, вымещают недовольство, естественно, на пассажирах, на меня вчера два раза ругались уже за то, что "эту дурацкую карточку" даю. И чтобы они ещё чего-то там сказали про баланс... Дальше прежнего пошлют :D
+2
+2 / –0
08.01.2015 16:50 UTC
Nuoroda
Foto: 515
А что за система конкретно у вас стоит? Чья разработка, откуда? У нас давно уже хотят сделать электронную оплату проезда.
0
+0 / –0
08.04.2015 05:12 UTC
Nuoroda
Foto: 16
Quote (Александр Колесников, 02.01.2015):
> Вот в Екатеринбурге, Иркутске и Нижнем и билет печатает валидатор, и талон на проезд по карте - вагон такой-то, маршрут такой-то, время такое-то, всё. А у нас как обычно колхоз, на бумаге экономят.

В Челябинске тоже печатаются билеты. Да и способов пополнения карты тоже больше, чем в Туле.

Хотя, думаю, у вас это временное явление. Если карта приживётся, по идее и способов пополнения должно стать больше.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.