TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Берлин, Windhoff S60 № 4556
  БерлинWindhoff S60 № 4556 
Alexanderplatz

Автор: Артём Максименко · Санкт-Петербург           Дата: 30 сентября 2014 г., вторник (примерно)

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 23.12.2014 18:48 UTC
Просмотров — 761

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +98
Fjord Below+1
Артур Мыскин+1
Navigator+1
kamaz+1
Семен Семеныч+1
Seriy+1
Георгий Фишер+1
ckd_ds+1
tallart+1
Вадим_мэн+1
manil+1
dimas1713+1
Petko21+1
Yufit+1
anton121+1
Palal+1
Кузнецов Григорий+1
Der Zugchef+1
Максим Таничев+1
AntoNN+1
вадя 2017+1
ЛВС-86К (8181)+1
Алексей Мякишев+1
Katinka+1
Юра502+1
Rezident+1
atto+1
VVN+1
Maksimus+1
Орхидея+1
Томич+1
пассат+1
Руслан Измайлов+1
Алексей+1
Никита Осипов+1
Иван Тихомиров+1
Dima61+1
Иван Шишкин+1
McFly+1
Локхид+1
Александр Vl+1
VALERA-Y-Ka+1
kr0t+1
Головизин Сергей+1
FanUmbrella+1
Александр М5+1
Абрам+1
UmbrellaMoon+1
Андрэ+1
Архитектор+1
Владислав Лысов+1
Михаил_123+1
Евгений Гура+1
СтаС+1
A. V.+1
tavalex2007+1
Kosta1466+1
Сергей Мурашов+1
татр-т6б5+1
Eugen1988+1
misa+1
Alex Shcherbina+1
Novert Байкальский+1
X-Rayder+1
Изускин Александр+1
Бараш Алексей+1
Аркадий Новожилов+1
Andrey_Sheva+1
Александр Рябов+1
Игорь Букатин+1
Адылжан+1
Сергей Nemtsev+1
Ivan Ligovsky+1
R. S.+1
Etix1979+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
Дмитрий Денисенко+1
Silvish+1
RTT+1
Andrew Gri-Shen+1
Дамир Абдуллин+1
Сандей+1
MAXON34+1
Volodya Karaim+1
RGB+1
Сергей Визгалов+1
Пикет+1
Star2007+1
KKP+1
Максим Раевский+1
Mirvadze+1
Guaglione+1
Антон Чиграй+1
alex26+1
Ymtram+1
LMX7+1
С. Чекалкин+1
Сэм+1

Берлин, Windhoff S60 № 4556

Система:Berliner Verkehrsbetriebe
Депо/Парк:Betriebshöfe der BVG
С...:2000
Модель:Windhoff S60
Построен:2000
Заводской №:260190
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Служебный
Примечание:Schleifwagen

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 650D
Время съёмки:30.09.2014 14:11
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:50 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

24.12.2014 04:37 UTC
Ссылка
alex26 · Иерусалим
Фото: 2558
Почему условное - птичка в кадре?
+4
+4 / –0
24.12.2014 11:50 UTC
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Сильные шумы. От себя ещё добавлю, что тёмное. Увидел этот вагон уже близко, не было времени долго выставляться.
0
+0 / –0
24.12.2014 17:31 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Это наверно служебный вагон для каких то ремонтных целей?
0
+0 / –0
24.12.2014 17:47 UTC
Ссылка
Фото: 28
Рельсошлифовальный.
+1
+1 / –0
25.12.2014 05:40 UTC
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 1390
В Хельсинки такие же...
0
+0 / –0
22.12.2015 20:47 UTC
Ссылка
Фото: 33 · Общий редактор / Перевод сайта (DE)
В Хельсинки Windhoff S50,
старший брат, видимо :)
0
+0 / –0
16.02.2017 17:57 UTC
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
РШ... интересно, как часто он у них ездит. По нормам должен проверять раз в неделю, а у нас его уже 25 лет как нет...
+2
+2 / –0
16.02.2017 18:20 UTC
Ссылка
Angel · Кривой Рог
Фото: 240
Цитата (watchmaker, 16.02.2017):
> а у нас его уже 25 лет как нет...

Всего лишь 25 лет как нет. Во многих городах его вообще никогда не было!
+2
+2 / –0
16.02.2017 20:16 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (watchmaker, 16.02.2017):
> РШ... интересно, как часто он у них ездит. По нормам должен проверять раз в неделю, а у нас его уже 25 лет как нет...

Кого поверять? Это не путеизмерить, а рельсошлифовальщик
+1
+1 / –0
16.02.2017 22:11 UTC
Ссылка
Palal · Ташкент
Фото: 2493
Цитата (vladonnos, 16.02.2017):
> Это не путеизмерить, а рельсошлифовальщик

Предполагаю, что это и путемер и шлифовальщик в одном. В хельсинки такой-же есть. Бортовой номер 2012.
+1
+1 / –0
17.02.2017 05:48 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Цитата (Palal, 17.02.2017):
> Цитата (vladonnos, 16.02.2017):
> > Это не путеизмерить, а рельсошлифовальщик
>
> Предполагаю, что это и путемер и шлифовальщик в одном. В хельсинки такой-же есть. Бортовой номер 2012.

Это рельсошлифовалка, поливомойщик, снегочист, очиститель КС обледенений, возможно и пылесос в нем есть.
+2
+3 / –1
17.02.2017 08:53 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (vladonnos, 17.02.2017):
>
> Это рельсошлифовалка, поливомойщик, снегочист, очиститель КС обледенений, возможно и пылесос в нем есть.

Что за бред? Если это поливомойщик то где у него емкости с водой и арматура для разбрызгивания воды? Если это снегоочист то где у него отвал, щетка и другие рабочие органы? Если это очиститель КС от обледенений то где у него вибропантограф? Если это пылесос то где у него соответствующее оборудование?
Поражают фанаты которым лень зайти на сайт производителя где четко указано что это рельсошлифовщик. http://www.windhoff.de/index.php/fahrzeu...c/?lang=en
При том что на базовую вагонную платформу по заказу можно установить и гидравлический кран, и ДВС и т.д. по желанию заказчика.
+2
+2 / –0
17.02.2017 09:12 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
То есть он летом должен ездить со щетками? Это все нацепное оборудование.
+1
+1 / –0
17.02.2017 09:14 UTC
Ссылка
vladonnos · Харьков
Фото: 713
Вот же вруны http://transphoto.ru/photo/384226/
+1
+1 / –0
17.02.2017 09:37 UTC
Ссылка
Фото: 52
Еще раз. Это многофункциональная платформа на которую по желанию заказчика можно навесить необходимое оборудование. Конкретно на фото из Берлина - рельсошлифовщик. В Хельсинки рельсошлифовщик, снегоочиститель, очиститель наледи КС.
+3
+3 / –0
17.02.2017 09:57 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
...поливомойка, ледорез, путеуборочный.
+1
+1 / –0
17.02.2017 10:05 UTC
Ссылка
Фото: 52
Ну так кто мешает написать соответствующее ТЗ тому-же ТМЗ который за деньги сделает вагон где будет всё вышеперечисленное?
+1
+1 / –0
17.02.2017 11:36 UTC
Ссылка
str · Санкт-Петербург
Фото: 24
Цитата (Сергей_Н, 17.02.2017):
> Ну так кто мешает написать соответствующее ТЗ тому-же ТМЗ который за деньги сделает вагон где будет всё вышеперечисленное?
>

проще ведь быть ждунами и ждать, что само с неба упадет. привыкли жить при совке и живут в нем до сих пор
0
+1 / –1
17.02.2017 11:54 UTC
Ссылка
Фото: 52
Цитата (str, 17.02.2017):
> проще ведь быть ждунами и ждать, что само с неба упадет. привыкли жить при совке и живут в нем до сих пор

В "совке" был централизованный заказчик в лице МинЖилКомХоза. Сейчас же ситуация "пистолет тебе дали, а дальше крутись как можешь", т.е. транспорт лежит на муниципалитете. И в большинстве муниципалитетов нет денег (и желания) даже на обновление пассажирского ПС, что уже говорить о служебном. Вот в Москве деньги есть, и желание есть - поэтому там появился РОСТ.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.