Что, в бывшем 1875 ещё одну дверь прорубили?

Ну отвалился кусок борта, вагон старый ведь. Пришлось дверь воткнуть. Это же Харьков. Тут такое постоянно.

ЧТО???

Цитата (AlexSan, 03.12.2014):
> Пришлось дверь воткнуть.

Скорее всего к двери целый трамвай приткнули.

Цитата (Yosheek, 04.12.2014):
> ЧТО???

Исходный трамвай был двухдверный, а поскольку подмену трамвая Харьков не признаёт, то приходится фантазировать на тему внезапно прорезавшейся третьей двери:)

Цитата (sheiko, 04.12.2014):
> Скорее всего к двери целый трамвай приткнули.

Нет, дверь тоже не харьковская:)

Значит вопрос в непрофессиональности местных редакторов БД...

О! Картина маслом. Это в Праге купили дверь и поставили в 1875. Поэтому так похоже на пражский вагон. Предлагаю принять эту версию.

Это ремонт вагона с использованием запчастей из Праги (-:

Да, тут, конечно, высказано много разных версий.

А теперь оформите вагон как положено.

Цитата (Матяс Владимир, 04.12.2014):
>
> Это ремонт вагона с использованием запчастей из Праги (-:

В виде целого вагона, ага)

Цитата (Матяс Владимир, 04.12.2014):
> Это ремонт вагона с использованием запчастей из Праги (-:

Не воруйте наши отмазки :-)))

Цитата (Михаил Исаков, 04.12.2014):
> А теперь оформите вагон как положено.

Но им похоже пофиг на слова админа)

Это Харьков, детка! ©

Жду когда закончатся Т3 в Праге, вернее запчасти из целых Т3, Т3 внезапно станут Т5?

В Праге закончатся - ну три раза Ха. У них их девать некуда ,уже дополнительных путей понаделали и один фиг - не влезают

http://transphoto.ru/photo/400783/
http://transphoto.ru/photo/381593/

Найдите одно важное отличие в юбилейном вагоне. По базе это один и тот же ПС.

Одно? Там есть из чего выбрать.

Цитата (akirich, 04.12.2014):
> Найдите одно важное отличие в юбилейном вагоне. По базе это один и тот же ПС.

Настоящий 7000 (зав.№ 166258) порезан в декабре 2010. А № 1700 (зав.№ 166259) сейчас это 3099.
А 3085 это пражский 7284. http://transphoto.ru/list.php?t=1&cid=82&st=4500

Цитата (sheiko, 05.12.2014):
> Настоящий 7000 порезан в декабре 2010.

Бред, уже опровергнутый не один раз.

Цитата (Владимир Солодун, 05.12.2014):
> Бред, уже опровергнутый не один раз.

А ни чё, что это я видел своими глазами?

Цитата (Владимир Солодун, 05.12.2014):
> Цитата (sheiko, 05.12.2014):
> > Настоящий 7000 порезан в декабре 2010.
>
> Бред, уже опровергнутый не один раз.

Хорошо, почему лестница у задней двери?

Вы можете наконец эти никому не нужные и ничего не стоящие дискусии прекратить.

Цитата (Сергей Гудков, 05.12.2014):
> Вы можете наконец эти никому не нужные и ничего не стоящие дискусии прекратить.

А у нас тут демократия и свобода слова. Не нравится - проходите мимо)

Цитата (Сергей_Н, 05.12.2014):
> А у нас тут демократия и свобода слова.

На СТТС был госпереворот, и пользователи захватили сервер, админку и фотомодераторскую? При старом режиме было админовластие вместо демократии и модерация комментариев вместо свободы слова.

Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2014):
> На СТТС был госпереворот, и пользователи захватили сервер, админку и фотомодераторскую? При старом режиме было админовластие вместо демократии и модерация комментариев вместо свободы слова.

Нет, у нас тут все в пределах приличия. Это у соседей тоталитаризм под вывеской демократии, а у нас строго наоборот.

Цитата (Сергей Гудков, 05.12.2014):
> Вы можете наконец эти никому не нужные и ничего не стоящие дискуСсии прекратить.

Ну как не нужные. Мне ,например, было бы интересно узнать историю вагонов, но существующей базе Харькова это уже сложно сделать, к сожалению. Хотя причины я понять могу ,почему всё в базе не отображается

Цитата (Сергей Гудков, 05.12.2014):
> Вы можете наконец эти никому не нужные и ничего не стоящие дискусии прекратить.

Обсуждения вполне по делу. Если редакторы меня игнорируют сейчас - что же, они дождутся, когда будут дописаны и введены в силу правила ведения БД, и вот тогда начнутся санкции в отношении тех, кто будет упираться.

Ау, редакторы! Вы это читаете? Если читаете, то знайте - такое глупое упорство ничем хорошим не кончится.

P.S. и да, если что - я вполне готов идти на контакт обсудить любые здравые предложения по данной ситуации. Если не упорствовать, то договориться можно - случаи уже были.