Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Zaporijjia, Tatra T3SU (2-door) N°. ГС-24
  Zaporijjia, Tatra T3SU (2-door) N°. ГС-24 
К/ст "Автострада"

Auteur: TRalex · Autres villes de la Fédération de Russie           Date: Jeudi 18 septembre 2014

Statistiques

Publiée 29.12.2014 19:48 UTC
Vues — 625

Infos détaillées

Zaporijjia, Tatra T3SU (2-door) N°. ГС-24

Groupe:ZaporizhElectroTrans
Emplacement:ZaporizhElectroTrans
Opérateur/Dépôt:Track Department
Depuis...:01.07.1987
Modèle:Tatra T3SU (2-door)
Construit:1966
N°. de série:155902
État actuel:En opération
Service:Spécial
Remarques:Специальный сварочный вагон. 01.07.1987 ex depot #1, 215
08.2011 — КР

Paramètres de caméra

Model:NIKON D5100
Date and Time:18.09.2014 10:41
Exposure Time:1/640 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:125
Exposure Bias:–2/6 EV
Focal Length:30 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 17

29.12.2014 19:52 UTC
Lien
tavalex2007 · Kiev
Photos: 17077 · Vérificateur de photo
Запорожье, автор скорее всего Тралекс.
+1
+1 / –0
30.12.2014 12:47 UTC
Lien
MMG · Prokopievsk
Photos: 1315
Просьба указать место съёмки
0
+0 / –0
30.12.2014 12:48 UTC
Lien
Photos: 28
К/ст "Автострада" вроде
0
+0 / –0
30.12.2014 13:06 UTC
Lien
Photos: 52
Да не вроде, а точно.

Там еще рядом секретный военный завод.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:16 UTC
Lien
Photos: 28
Ээээ... если вы имеете в виду ПО "Искра", то замечу, что если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа, то не очень-то он и секретный.
+1
+1 / –0
30.12.2014 13:18 UTC
Lien
Photos: 52
Ну хорошо, может быть сейчас он и не особо секретный, хотя в свое время туда попасть по работе был сущий геморрой, ВОХРа там была отмороженная.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:29 UTC
Lien
Photos: 931 · Rédacteur de nouvelles
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> Ээээ... если вы имеете в виду ПО "Искра", то замечу, что если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа, то не очень-то он и секретный.

Так секретом же, видимо, было не название завода и не сам факт его существования, а подробности насчёт его работы и выпускаемой продукции.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:32 UTC
Lien
ArsenZP · Zaporijjia
Photos: 1
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа

Да, я там раньше частенько садился на утреннюю электричку на Днепропетровск.
А сейчас постарел и утомился. Вставать в полпятого, ехать на Шевченковский, три часа трястись в холодном вагоне на деревянной лавке...
Хотя, не скрою, разница в прайсе по сравнению с маршруткой 22-27 гривен - это, конечно, приятно.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:15 UTC
Lien
Photos: 28
Что приятного в пригородных тарифах Приднепровской ж.д.? 18 гривен от Запорожья до Днепра - это до фига, если не больше.
+1
+1 / –0
30.12.2014 15:16 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Грабёж)) Гребенка-Харьков где-то так стоит.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:18 UTC
Lien
Photos: 28
https://ru.wikipedia.org/wiki/Научно-про...кс_«Искра»

вот вам и вся секретность
0
+0 / –0
30.12.2014 15:19 UTC
Lien
Photos: 28
Цитата (Santehnik, 30.12.2014):
> Грабёж)) Гребенка-Харьков где-то так стоит.

Нет. Гребенка-Харьков стоит 14 грн 40 коп.
Тьфу, пардон. У нас же электрички подешевели осенью. 14 грн 21 коп.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:21 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
Ну фиг его, я помню шо за ~10 грн с Киева в Харьков на собаках доехал)
0
+0 / –0
30.12.2014 15:23 UTC
Lien
Photos: 28
Я так и делаю. В 4 утра или в 20 вечера электричка с Киева-пасс., 3 гривны проводнику (ай-яй-яй). В Гребенке беру билет до Харькова.
В пути немногим более 12 часов, что сопоставимо со временем хода ПДС, если он идет через Сумы.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:26 UTC
Lien
Santehnik · Kiev
Photos: 1488 · Département technique
На 8 вечера норм варик, в 4 утра нет смысла, 112 был выгоднее, пока там не грохнули н/ф вагоны.
В 8 вообще мегаэлектричка, с неё удобная пересадка на Харьков, на Кременчуг и в Полтаву удобно)
0
+0 / –0
30.12.2014 15:28 UTC
Lien
Photos: 28
В 4 утра очень даже есть смысл. Как раз до глубокой ночи погудеть в центре Киева, просадив деньги на поезд - велкам ту ЭР9М)))
0
+0 / –0
30.12.2014 15:35 UTC
Lien
ArsenZP · Zaporijjia
Photos: 1
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> 18 гривен от Запорожья до Днепра - это до фига, если не больше.

Согласен. За такой "сервис" - дофига. Внутри вагона едва ли не холоднее, чем на улице.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика