TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Запорожье, Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-24
  ЗапорожьеTatra T3SU (двухдверная) № ГС-24 
К/ст "Автострада"

Автор: TRalex · Други градове на Руската Федерация           Дата: 18 септември 2014 г., четвъртък

Статистика

Публикувано 29.12.2014 19:48 UTC
Разглеждан — 625

Подробна информация

Запорожье, Tatra T3SU (двухдверная) № ГС-24

Система:Запорожэлектротранс
Местоположение:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Служба пути
От...:01.07.1987
Модел:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1966
Заводски №:155902
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Служебен
Забележка:Специальный сварочный вагон. До 01.07.1987 — депо № 1, 215
08.2011 — КР

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5100
Время съёмки:18.09.2014 10:41
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:30 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 17

29.12.2014 19:52 UTC
Връзка
tavalex2007 · Киев
Снимка: 17077 · Фотомодератор
Запорожье, автор скорее всего Тралекс.
+1
+1 / –0
30.12.2014 12:47 UTC
Връзка
MMG · Прокопьевск
Снимка: 1315
Просьба указать место съёмки
0
+0 / –0
30.12.2014 12:48 UTC
Връзка
Снимка: 28
К/ст "Автострада" вроде
0
+0 / –0
30.12.2014 13:06 UTC
Връзка
Снимка: 52
Да не вроде, а точно.

Там еще рядом секретный военный завод.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:16 UTC
Връзка
Снимка: 28
Ээээ... если вы имеете в виду ПО "Искра", то замечу, что если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа, то не очень-то он и секретный.
+1
+1 / –0
30.12.2014 13:18 UTC
Връзка
Снимка: 52
Ну хорошо, может быть сейчас он и не особо секретный, хотя в свое время туда попасть по работе был сущий геморрой, ВОХРа там была отмороженная.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:29 UTC
Връзка
Снимка: 931 · Редактор новини
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> Ээээ... если вы имеете в виду ПО "Искра", то замечу, что если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа, то не очень-то он и секретный.

Так секретом же, видимо, было не название завода и не сам факт его существования, а подробности насчёт его работы и выпускаемой продукции.
0
+0 / –0
30.12.2014 13:32 UTC
Връзка
ArsenZP · Запорожье
Снимка: 1
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> если в честь секретного военного завода названа близлежащая ж/д платформа

Да, я там раньше частенько садился на утреннюю электричку на Днепропетровск.
А сейчас постарел и утомился. Вставать в полпятого, ехать на Шевченковский, три часа трястись в холодном вагоне на деревянной лавке...
Хотя, не скрою, разница в прайсе по сравнению с маршруткой 22-27 гривен - это, конечно, приятно.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:15 UTC
Връзка
Снимка: 28
Что приятного в пригородных тарифах Приднепровской ж.д.? 18 гривен от Запорожья до Днепра - это до фига, если не больше.
+1
+1 / –0
30.12.2014 15:16 UTC
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
Грабёж)) Гребенка-Харьков где-то так стоит.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:18 UTC
Връзка
Снимка: 28
0
+0 / –0
30.12.2014 15:19 UTC
Връзка
Снимка: 28
Цитата (Santehnik, 30.12.2014):
> Грабёж)) Гребенка-Харьков где-то так стоит.

Нет. Гребенка-Харьков стоит 14 грн 40 коп.
Тьфу, пардон. У нас же электрички подешевели осенью. 14 грн 21 коп.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:21 UTC
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
Ну фиг его, я помню шо за ~10 грн с Киева в Харьков на собаках доехал)
0
+0 / –0
30.12.2014 15:23 UTC
Връзка
Снимка: 28
Я так и делаю. В 4 утра или в 20 вечера электричка с Киева-пасс., 3 гривны проводнику (ай-яй-яй). В Гребенке беру билет до Харькова.
В пути немногим более 12 часов, что сопоставимо со временем хода ПДС, если он идет через Сумы.
0
+0 / –0
30.12.2014 15:26 UTC
Връзка
Santehnik · Киев
Снимка: 1488 · Технически отдел
На 8 вечера норм варик, в 4 утра нет смысла, 112 был выгоднее, пока там не грохнули н/ф вагоны.
В 8 вообще мегаэлектричка, с неё удобная пересадка на Харьков, на Кременчуг и в Полтаву удобно)
0
+0 / –0
30.12.2014 15:28 UTC
Връзка
Снимка: 28
В 4 утра очень даже есть смысл. Как раз до глубокой ночи погудеть в центре Киева, просадив деньги на поезд - велкам ту ЭР9М)))
0
+0 / –0
30.12.2014 15:35 UTC
Връзка
ArsenZP · Запорожье
Снимка: 1
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 30.12.2014):
> 18 гривен от Запорожья до Днепра - это до фига, если не больше.

Согласен. За такой "сервис" - дофига. Внутри вагона едва ли не холоднее, чем на улице.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.