Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
克拉斯諾達爾, Tatra T3SU GOH MRPS # 121
  克拉斯諾達爾Tatra T3SU GOH MRPS # 121  —  路线 11
Tatra T3SU GOH TRZ # 049  —  路线 15
Улица Коммунаров

作者: X-Rayder · 鄂木斯克           日期: 10 六月 2014 年, 星期二

照片数据

发布 11.06.2014 09:20 UTC
观看 — 691

详细信息

投票

评分: +94
Илья766+1
Андрей Татрин+1
семён029+1
Кирилл Кужаров+1
Луис+1
Андрей Дубовицкий+1
Артемий Тимофеев+1
Katinka+1
TRalex+1
kamaz+1
Maxim Dmitriev+1
Олег Бодня+1
Володя Мадоян+1
Анастасия Нестерова+1
yuran95+1
Alexandr Matr+1
nss991+1
Kosta1466+1
AVB+1
Черная Татра+1
EVD+1
pazik+1
Даниил95+1
Сэм+1
пассат+1
Федор Киселев+1
ЛВС-86К (8181)+1
Иван Ревенков+1
manil+1
Константин Т.+1
Basketdron+1
Сергей Крылов+1
Гарёк+1
Иван Карташов+1
Серый+1
Владислав Фоменко+1
Яков Козлов+1
Andrew Gri-Shen+1
Адылжан+1
Андрей Дем+1
Илья Марченко+1
Mitya Bolotskiy+1
Жейц Сергей+1
татр-т6б5+1
Дамир Абдуллин+1
Sentinel+1
Novert Байкальский+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Т.Л.Н.+1
Роман Романов+1
BaNDiT69+1
FanUmbrella+1
Дмитрий Михайлов+1
denver+1
Григоров Станислав+1
Лайонел+1
Артур Мыскин+1
владислав74+1
Андрей Захаров+1
Александр Сологубов+1
Artemio+1
Ярослав Московка+1
Игорь Букатин+1
Яковлев Александр+1
Сергей Nemtsev+1
Михаил Чукалов+1
Aleksandr Yakubenko+1
Дмитрий Васильев+1
2846.373+1
JaReD+1
Jan de Vu+1
AntoNN+1
YaMain+1
R. S.+1
Александр Рябов+1
Дмитрий Денисенко+1
Головизин Сергей+1
Andrey_Sheva+1
вадя 2017+1
Андрэ+1
Александр Vl+1
ma_pronin+1
Little Tram+1
Svetushkanchik+1
Пикет+1
Влад96+1
Андрей Плешков+1
Вадим_мэн+1
Che Boy+1
Копылов Н.О.+1
Александров Николай+1
sarman+1
Федин Кирилл+1
Вололя+1

克拉斯諾達爾, Tatra T3SU GOH MRPS # 121

运营商/停车场:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
从...:01.2010
型号:Tatra T3SU GOH MRPS
制造日期:1982
序列号:171032
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:01.2010 ex Tatra T3SU; 1986 ex Grozny, 1910

评论 · 23

11.06.2014 09:40 UTC
链接
照片:: 1573
Все с ЭМУ :-)

А чего всё такое жёлтое? Или это типа круто?
0
+0 / –0
11.06.2014 09:54 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片:: 3254 · 评论管理员 / 照片审查员
Цитата (Александров Николай, 11.06.2014):
> А чего всё такое жёлтое?
Жёлтое? О_о
0
+0 / –0
11.06.2014 14:31 UTC
链接
ma_pronin · 莫斯科
照片:: 324
Цитата (Александров Николай, 11.06.2014):
> Все с ЭМУ :-)
>
> А чего всё такое жёлтое? Или это типа круто?

Это цвета лета, ничего вы не понимаете :)
0
+0 / –0
11.06.2014 14:54 UTC
链接
Михаил Звягинцев · 克拉斯諾達爾
照片:: 208 · 影视库编辑人员
Реально с жёлтым на фото и красным перебор небольшой
0
+0 / –0
11.06.2014 14:56 UTC
链接
Ищенко Никита · 克拉斯諾達爾
照片:: 5894
Цитата (X-Rayder, 11.06.2014):
> Жёлтое? О_о

Никогда не понимал таких обработок фотографий.
0
+0 / –0
11.06.2014 18:21 UTC
链接
вадя 2017 · 烏法
照片:: 350
А мне нравится!
0
+0 / –0
11.06.2014 22:18 UTC
链接
没有照片
Вагоны отличные, пути убитые. Контраст однако.
0
+0 / –0
11.06.2014 23:11 UTC
链接
照片:: 1573
Э-э-э... Убитые пути?..
0
+0 / –0
11.06.2014 23:28 UTC
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片:: 3645
Цитата (Дмитрий Воронеж, 12.06.2014):
> Вагоны отличные, пути убитые. Контраст однако.

Не, я не спорю, в Воронеже отличные пути, но и здесь вроде не самые плохие уложены
0
+0 / –0
12.06.2014 05:13 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Цитата (Дмитрий Воронеж, 12.06.2014):
> Вагоны отличные, пути убитые

"ФотоОТК" СТТС в действии, безжалостное и беспощадное.

Да, по снимку кажется, что пути изогнуты, прям как на некоторых линиях в Питере и Ростове. Прикол в том, что в реальности этого нету. Есть определённый износ, в т.ч. коротковолновый, но не более. Изломов путей, коротких вставок, наварок и т.п. у нас нет в принципе. Кто не верит - приезжайте и ищите ;-)
0
+0 / –0
12.06.2014 06:50 UTC
链接
照片:: 244
На фото просадка стыка. На ходу почти не ощущается наверное, а вот зум сделал свое дело (-:
0
+0 / –0
12.06.2014 06:54 UTC
链接
de_lorian · 基辅
照片:: 623
Что за красный девайс установлен на крыше перед пантографом у вагона #121?
0
+0 / –0
12.06.2014 07:03 UTC
链接
Юрий А. · 莫斯科
照片:: 222 · 副管理员
Штрих-код вагона. Вдоль линий установлены специальные датчики-считыватели, объединённые в единую систему, которая отслеживает соблюдение графика, ну и вообще перемещение трамваев и троллейбусов по городу. Предвидя следующий вопрос отвечаю: придумали это задолго до GPS.
0
+0 / –0
12.06.2014 08:42 UTC
链接
Михаил Жалов
Тогда почему,у 049 пантограф выглядит по другому?
12.06.2014 09:52 UTC
链接
Евгений Барцио · 明尼阿波利斯-聖保羅都會區
照片:: 592
А при чём здесь пантограф?
0
+0 / –0
12.06.2014 11:55 UTC
链接
vr031 · 莫斯科
没有照片
Цитата (Михаил Жалов, 12.06.2014):
> Тогда почему,у 049 пантограф выглядит по другому?

Потому что он полупантогрвф ! :) И действительно , к чему вдруг о нём ? В огороде бузина, а в Киеве дядька ...
0
+0 / –0
12.06.2014 14:16 UTC
链接
Михаил Звягинцев · 克拉斯諾達爾
照片:: 208 · 影视库编辑人员
Цитата (Юрий А., 12.06.2014):
> Вдоль линий установлены специальные датчики-считыватели

Слева от 597 виден кусочек от датчика
0
+0 / –0
12.06.2014 21:56 UTC
链接
Яков Козлов · 克拉斯諾達爾
照片:: 908
Место съемки - улица Коммунаров.
0
+0 / –0
13.06.2014 02:33 UTC
链接
照片:: 3979 · 评论管理员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员
Указал.
0
+0 / –0
14.06.2014 11:52 UTC
链接
Михаил Жалов
> Потому что он полупантогрвф ! :) И действительно , к чему вдруг о нём ? В огороде бузина, а в Киеве дядька ...

Ну,я плохо в этом разбираюсь
18.06.2014 07:05 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Михаил, это просто разные токосъёмники. На 049 стоит как раз первый такой (опытный). Дальше пошли серийные - на модернизантах 2013 года (начиная с 040) и новых "Спектрах". Зависимости от модели трамвая нет никакой. Так, некоторое время первый полупантограф тестировали на обычной Т3 и 71-605. Или на 71-605 не тестировали? Я уже сам всё забыл :-)
0
+0 / –0
18.06.2014 08:37 UTC
链接
照片:: 1573
Ну как же не тестировали... Сначала на 320, потом на 069, а потом полупант уехал на 049.
0
+0 / –0
18.06.2014 09:29 UTC
链接
Олег Бодня · 克拉斯諾達爾
照片:: 674 · 城市编辑人员
Про 320 я как раз и забыл. Спасибо, Коля, что напомнил.
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.