Цитата (Дмитрий Воронеж, 12.06.2014): > Вагоны отличные, пути убитые
"ФотоОТК" СТТС в действии, безжалостное и беспощадное.
Да, по снимку кажется, что пути изогнуты, прям как на некоторых линиях в Питере и Ростове. Прикол в том, что в реальности этого нету. Есть определённый износ, в т.ч. коротковолновый, но не более. Изломов путей, коротких вставок, наварок и т.п. у нас нет в принципе. Кто не верит - приезжайте и ищите ;-)
Штрих-код вагона. Вдоль линий установлены специальные датчики-считыватели, объединённые в единую систему, которая отслеживает соблюдение графика, ну и вообще перемещение трамваев и троллейбусов по городу. Предвидя следующий вопрос отвечаю: придумали это задолго до GPS.
Михаил, это просто разные токосъёмники. На 049 стоит как раз первый такой (опытный). Дальше пошли серийные - на модернизантах 2013 года (начиная с 040) и новых "Спектрах". Зависимости от модели трамвая нет никакой. Так, некоторое время первый полупантограф тестировали на обычной Т3 и 71-605. Или на 71-605 не тестировали? Я уже сам всё забыл :-)
链接