Непонятен рейс из Алушты на 8:45 :). Остальное вроде понятно. Утренние 55 из Симферополя вернутся обычными 52, все 54 из Алушты (кроме непонятного рейса) почалят в Ялту 55. А вечером прибывающие в аэропорт будут на конечной обедать :). Ну или ужинать.

Хотя... судя по количеству ходовых машин АТП, 54 явно не все оттуда, и тогда сходится. 8:45 выполнит СТПшник и уедет из аэропорта обедать. А вот ЯТПшным графикам, если 54 в 10-12 часов их хозяйство, не завидую - очень длинная первая смена выходит (алуштинцы-то могут выкрутиться заменой водителя на алуштинском автовокзале).

С Ялты в аэропорт всего 4 рейса ???

Цитата (oleg1960, 25.04.2014):
> С Ялты в аэропорт всего 4 рейса ???

Получается пока сделан упор на вывоз пассажиров на ЮБК. Кстати рейсы из Аэропорта заезжают на вокзал и отправляются минут через 5-10 по расписанию с вокзала.

Да расписание-то явно временное. Потом, сезон-то только начинается :). Люди больше прибывают, чем убывают. И вообще надо затащить людей на южнобережные курорты, а как они оттуда выбираться будут, уж не столь важно ;) (шутка).

Значит, из аэропорта фактически 54 маршрут не ходит. Интересно, изменилось в связи с открытием движения в аэропорт расписание маршрутов 51, 52, 53?
Если 55 из аэропорта заезжает на вокзал, а там догружается пассажирами маршрута 52 - это очень правильный ход! Если по причине отсутствия прилёта (нелётная погода и пр.) он и будет воздуховозом - то только на участке "аэропорт - вокзал".
Просьба, по возможности, выложите кто-нибудь расписание 51, 52, 53 маршрутов.

Изменилось расписание Ялта-Симферополь
http://vk.com/crimea_troll?z=photo-29725...6_00%2Frev

Ну с почином! Немного кривовато, конечно, но лиха беда - начало.

Насколько я понял в данном случае пытались скрестить ежа с ежом, т.е. движение по 54 55 с использованием техже машин на 51, 52 и, возможно 53. Отсюда, видимо и некоторая кривоватость. Будем надеяться, что все утрясется и станет более логичным с точки зрения пассажира.

рейс в 4,49 это круто) где то еще так рано ОТ начинает ходить?)

Интересное расписание получилось. Из Алушты троллейбусы идут с номером маршрута 54 и соответствующими трафаретами? А ялтинские рейсы там не указаны получается, потому что если прибавить к ним час, то из Алушты до аэропорта можно уехать так же в 14:39, 15:09, 15:39, 18:09. Но это, получается, с остановки Автовокзал, на Троллейбусную станцию они не заходят и идут с номерами 55 они? А из аэропорта в Симферополе идут вообще только 55 и на Троллейбусную станцию в Алуште не заходят?

Цитата (Aztec, 26.04.2014):
> Интересное расписание получилось. Из Алушты троллейбусы идут с номером маршрута 54 и соответствующими трафаретами? А ялтинские рейсы там не указаны получается, потому что если прибавить к ним час, то из Алушты до аэропорта можно уехать так же в 14:39, 15:09, 15:39, 18:09. Но это, получается, с остановки Автовокзал, на Троллейбусную станцию они не заходят и идут с номерами 55 они? А из аэропорта в Симферополе идут вообще только 55 и на Троллейбусную станцию в Алуште не заходят?

По видимому не хватает трасовых троллейбусов на все маршруты с учетом вновь открытых. Без закупки еще хотя бы 20 горных троллейбусов трудно будет обслуживать вместе с 51,52 еще и 54 и 55 маршруты. Интересно будет ли ТРОЛЗА производить горную модификацию троллейбусов.

Цитата (Electrotransman, 26.04.2014):
> будет ли ТРОЛЗА производить горную модификацию троллейбусов.

Не надо горных электромаршруток. Лучше, если это возможно, те же Богданы, в родном виде или СП

Цитата (Electrotransman, 26.04.2014):
> По видимому не хватает трасовых троллейбусов на все маршруты с учетом вновь открытых.

Ну, когда в мае-июне симферопольские студенты посдают свои сессии и освободят городские маршруты, всевозможные 21хх и 401х поедут на Южный берег. Так вообще-то ежегодно.

> Интересно будет ли ТРОЛЗА производить горную модификацию троллейбусов.

Тролза и 20 лет назад под именем ЗиУ в Крым рвалась. Только речь шла исключительно о городских маршрутах Симферополя и ялтинской единичке. Что на самом деле тоже неплохо, т. к. существующий ПС можно спокойно, в неавральном режиме ремонтировать и выпускать на трассу. Если все 14тр убрать с города и пригорода - вот вам и ПС на все трассовые маршруты. Во всяком случае на этот сезон.

Теперь я буду ждать появления фото троллейбуса 5555 на маршруте 55 )))

А вот этого не надо. Отбегал он по трассе свое.

Цитата (Пeresvet, 26.04.2014):
> рейс в 4,49 это круто) где то еще так рано ОТ начинает ходить?)

Смотря что, выезд из парка или отъезд с кольца?
Ну вот у нас например 15 троллейбус в 4.36 выежает и в центре в 4.52 следующий через 7 минут едит. Или 19 выезд в 4.47 и с кольца в 4.57.
Или 11 трамвай с выездом 4.36 и с кольца в 4.50, 4 трамвай с депо 4.39 и с кольца в 4.55
Но самый крутой это 6 трамвай, с депо в 4.13 и с одного из колец в 4.35.
Да и думаю примеров много по миру где рано начинает транспорт курсировать (ночные не предлагать)

Цитата (Пeresvet, 26.04.2014):
> рейс в 4,49 это круто) где то еще так рано ОТ начинает ходить?)

Ну, кстати сказать, именно из аэропорта я тоже удивился... там есть раннеутренние прилеты??? Вроде даже в СССР не особо были. И 55 летом из аэропорта начинались в 5:30 или около того... с четырех утра трасса начинала работать как раз С Южного берега.

А так... даже в 90-е бывали 51 4:41 из Алушты, например - водитель был обязан быть в парке не позднее 4:07. На деле приезжали развозкой 3:20 и были раньше. Первый выпуск АТПшной симферопольской 1 выезжал из парка 4:15, отправлялся с Перевального 4:53.

А "0" трассовые рейсы с пассажирами или без?

Да всегда сажали, было бы кого в такую рань.

Именно интересовало обязательная посадка была или нет, спасибо!
А пассажиры найдутся, главное расписание.

Цитата (Road_Runner, 26.04.2014):
> А "0" трассовые рейсы с пассажирами или без?
Цитата (Road_Runner, 26.04.2014):
> Именно интересовало обязательная посадка была или нет,

Тут надо понять что вы имели ввиду под понятием "0" трассовый рейс? В Симферополе, когда утром едут на Ж.Д. из парка, не берут никого. Может быть на самых ранних выпусках подбирают кого-то, но это лишь инициатива водителя.

В Алуште берут - если есть кого брать. Вообще, если выезд на смену не в 4-5 утра, а, например, в 7 - бывает, что и есть. В Симферополе-то да, от парка до вокзала именно трассовая остановка по сути одна - Москольцо, и та по идее на выход.

Цитата (Andrew-NNG, 27.04.2014):
> В Симферополе-то да, от парка до вокзала именно трассовая остановка по сути одна - Москольцо, и та по идее на выход.

Ну не скажите. Есть ещё остановка "Троллейбусный парк". Так вот на ней садятся жители района Куйбышатника, кому надо до вокзала на поезд или электричку. Рано утром городских троллейбусов ещё нет (они только в Марьино идут), поэтому нулевые рейсы трассы сильно выручают. В "час пик" на 6 бывает "биток" на участке Автовокзал - Москольцо. Тут тоже многие на 51 и 52 голосуют, которые из парка выходят.

Цитата (Ilya, 27.04.2014):
> В "час пик" на 6 бывает "биток" на участке Автовокзал - Москольцо. Тут тоже многие на 51 и 52 голосуют, которые из парка выходят.

Да к часу пик уже из Алушты 51 там проезжают. И, кстати, особо большой посадки по крайней мере в былые времена далее автовокзала не наблюдалось, вот на автовокзале да, несколько человек обычно заходило. На Куйбышатнике неа, не было обычно. Там пешим ходом через Гагаринский парк до вокзала 15-20 минут. Если без громоздких вещей - так милое дело прогуляться по парку.

Собственно, суть вопроса, вероятно, была в том, дают ли план выручки на этот огрызок маршрута :). Тут ответ отрицательный. Если водители кого и сажают, то это возможность меньше переживать за план основных кругов, не более.

Цитата (MAXMASTER, 27.04.2014):
> Тут надо понять что вы имели ввиду под понятием "0" трассовый рейс? В Симферополе, когда утром едут на Ж.Д. из парка, не берут никого. Может быть на самых ранних выпусках подбирают кого-то, но это лишь инициатива водителя.

Имелось ввиду: Парк - Кольцо

Цитата (Andrew-NNG, 26.04.2014):
> Ну, кстати сказать, именно из аэропорта я тоже удивился... там есть раннеутренние прилеты??? Вроде даже в СССР не особо были. И 55 летом из аэропорта начинались в 5:30 или около того... с четырех утра трасса начинала работать как раз С Южного берега.

Там есть ночное прилет из Москве в полтретьего ночи. Так что можно было бы и пораньше :)

Подскажите, кто в теме, данное расписание как-то корелируется вот с этим?
http://cs618930.vk.me/v618930613/2c48/TdSH8aOADXM.jpg
Интересует в первую очередь вот что: рейсы из аэропорта это отдельные рейсы по сравнению с рейсами от вокзала, или они являются частью рейсов в расписании от вокзала?

Если в графике от вокзала они есть, то какие из них? Те что +16 минут или +31 минута? Если рейсы 55-го совсем отдельные, то какое примерно у них время хода от аэропорта до вокзала?

Если вдруг кто-то может скинуть полную оборотку по межгороду, актуальную на сегодняшний день, то это было бы вообще замечательно. Спрашиваю не из праздного интереса, а для дела по работе.

Если это не отдельные рейсы, то однозначно +31. +16 нереально, даже при абсолютно пустой трассе за такое время не долететь. Тем более подать на посадку надо за 5 минут до отправления. А вообще подождем ответа сегодняшних крымчан.

Цитата (Andrew-NNG, 01.05.2014):
> А вообще подождем ответа сегодняшних крымчан.

Ответ здесь: http://transphoto.ru/photo/682977/

Сиречь это 55/52.

Цитата (Andrew-NNG, 02.05.2014):
> Сиречь это 55/52.

Получается пока так.

Цитата (Andrew-NNG, 25.04.2014):
> Непонятен рейс из Алушты на 8:45 :)
А чем непонятен? Если 15-и минутный интервал, тогда посмотрите 17, 18 рейсы.

А сейчас это расписание актуально ?

Это прошлогоднее.

Нет, неактуально. Актуальное Вконтакте поищите, вбейте в поиск групп слово Крымтроллейбус.