Видел сегодня в 12:45, его и 8149, на Литейном проспекте, двигались в сторону Финляндского вокзала, на маршрутных указателях обоих вагонов был выставлен 41 маршрут.
Могу только предположить, что для "второй волны" модернизации ЛМ68М. Исходники то всё равно где-то брать надо(по аналогии с "первой волной", результатов которой пока так и не видно. Тогда даже на один 86-й больше передали. Забрали 5 Машек, отдали 6 86-х). Машки остались только в двух парках.
На данный момент 1 кузов ЛМ-68М стоит в Ланском парке, ещё один Ланской, чей номер уже занят модернизируемым вагоном, в Коняшина и минимум 3 кузова в ТмП-7, так что неиспользуемые кузова в наличии есть.
А что с 8036 и 8037, тоже в Ланской? Что в результате всего этого получает ТП-8? Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52?
Только 5 получается(если рассматривать вышеперечисленное), а в.к. надо 9.
Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015): > А что с 8036 и 8037, тоже в Ланской?
Да
Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015): > Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52?
Ещё и 7411 должен был быть(судя по информации от Е. Егорова). ЯТП, вот оно обещанное усиление на две единицы
Цитата (Андрей Громов, 13.08.2015): > Цитата (Михаил Жуков, 13.08.2015): > > Кстати, сегодня по Садовой в сторону ТП-8 гнали 7410. На замену выбывшему или в дополнение для увеличения выпуска на 52? > > Ещё и 7411 должен был быть(судя по информации от Е. Егорова). ЯТП, вот оно обещанное усиление на две единицы
А до какого числа? До сентября с ремонтом по трассе 52-го справятся?
Цитата (Андрей Громов, 14.08.2015): > версия от Соловья
Какая-то печальная версия. Вместо того, чтобы покупать больше новых вагонов, без конца передают из парка в парк то, что уже куплено. Заняться в управе что ли нечем?
Из всех переданных вагонов - более-менее только 8037. 8149 собирались списывать после ДТП с 8181 8036 хотели списывать в прошлом году, но тогда его закреплённые водители отстояли, а в 8150 даже страшно было заходить, гремел так, что уши закладывало
Вот я в этом году на 8180 прокатился и никаких скрипов и посторонних шумов не слышал.Хоть вагон и никаких КВРов не проходил,а выглядит вагон хорошо для своего возраста,да и салон нормальный.
链接