Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Moscou, Tatra T6B5SU N°. 0001; Moscou — Parade to115 years of Moscow tramway on April 12, 2014
  MoscouTatra T6B5SU N°. 0001 
Parade to115 years of Moscow tramway on April 12, 2014
Яузский бульвар

Auteur: 03223 · Moscou           Date: Samedi 12 avril 2014

Afficher le lieu de prise de vue sur la carte

Statistiques

Publiée 12.04.2014 12:45 UTC
Vues — 884

Infos détaillées

Voter

Bilan: +86
more20000+1
vg1896+1
Андрей Татрин+1
transportHB+1
Юрий Лихачёв+1
Fjord Below+1
SF.TRAM.ZTD+1
Mitay+1
driver9817+1
Михаил (FanTrans)+1
Alexandr Matr+1
MAXON34+1
Александр Сологубов+1
Silvish+1
Karol95+1
Кузнецов Григорий+1
Дамир Абдуллин+1
Александр Рябов+1
Lexrudz+1
taras+1
Petko21+1
Абрам+1
Seriy+1
Дмитрий Денисенко+1
СтаС+1
Сергей Визгалов+1
Karbanatek99+1
Руслан Измайлов+1
Andrey_Sheva+1
Александр Звягин+1
Simferopol+1
Константин Т.+1
Yotjeg+1
Semën Kuznetsov+1
OIM+1
Tranvia+1
L62+1
ЛВС-86К (8181)+1
ZiU-9+1
Олег Бодня+1
Антон+1
pazik+1
3142+1
Novert Байкальский+1
Синий трамвай+1
R. S.+1
Илья Болилый+1
Андрэ+1
Александров Николай+1
Александр Vl+1
Алексей Мякишев+1
AVB+1
Илья Шпаков+1
Михаил Панов+1
akirich+1
Tatra-Fan+1
YaMain+1
Little Tram+1
BaNDiT69+1
Копылов Н.О.+1
Voldemar+1
Etix1979+1
Ник Харлей+1
RGB+1
AntoNN+1
Антон Чиграй+1
Сэм+1
Адылжан+1
Федор Киселев+1
пассат+1
Александр Шанин+1
ma_pronin+1
татр-т6б5+1
Т.Л.Н.+1
Борис Абызов+1
Alex Shcherbina+1
Владислав Фоменко+1
Сергей Nemtsev+1
1Rегион+1
Андрей Дем+1
Jan de Vu+1
Рома+1
Палощ+1
2846.373+1
Svetushkanchik+1
Guaglione+1

Moscou, Tatra T6B5SU N°. 0001

Opérateur/Dépôt:Museum of public transport (metro)
Depuis...:09.2008
Modèle:Tatra T6B5SU
Construit:1983
N°. de série:173365
État actuel:En opération
Service:Musée
Remarques:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Paramètres de caméra

Date and Time:12.04.2014 10:29
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:24 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

12.04.2014 15:06 UTC
Lien
Федор Киселев · Novokouznetsk
Photos: 515
Часто такие парады проводят?
0
+0 / –0
12.04.2014 15:48 UTC
Lien
Photos: 485
Пару раз в год.
0
+0 / –0
12.04.2014 18:00 UTC
Lien
Photos: 629
Ну в Омске они может и пару раз в год проходят, а в Москве - раз в пять лет.
0
+0 / –0
12.04.2014 19:37 UTC
Lien
Миха 71605РМ · Voronège
Photos: 171
Если это действительно парад был, а не перегонка, например, почему бы и не создать еще одну галерею?
0
+0 / –0
12.04.2014 19:44 UTC
Lien
Geka... · Moscou
Photos: 829 · Rédacteur local
Галерея создана.
0
+0 / –0
13.04.2014 02:38 UTC
Lien
retrobus · New York
Photos: 223
Чудный трамвайчик - окраска главное оригинальная что немаловажно.
У нас в Одессе тоже есть такой, 7001, но увы оригинальная окраска его давно покинула.
0
+0 / –0
13.04.2014 04:37 UTC
Lien
BorisB · Riazan
Photos: 4
Ваш 7001 Татра-Юг, собранный в Украине. По своему тоже раритет, один из последних вагонов этой модели. Ездил я на нём до 16-й Большого фонтана. ;-)
0
+0 / –0
13.04.2014 04:45 UTC
Lien
03223 · Moscou
Photos: 386
В какую сторону исправлять завал?
0
+0 / –0
13.04.2014 05:04 UTC
Lien
Photos: 7636 · Département technique
Вправо, но тут ещё и пережато.
0
+0 / –0
13.04.2014 06:25 UTC
Lien
М-95 · Nijni Novgorod
Aucune photo
А где у него нижние стекла в дверях?
0
+0 / –0
13.04.2014 06:27 UTC
Lien
Renogor · Moscou
Photos: 30
Их и не было.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.