TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. parc 6300
  St Petersburg VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. parc 6300 
К/ст "Станция метро "Старая Деревня"

Autor: ЛМ-2008 · St Petersburg           Dată: 29 martie 2014 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 30.03.2014 09:27 UTC
Vizualizări — 1492

Informație detaliată

St Petersburg, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. parc 6300

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Trolleybus depot #6
Livrat:03.2014
Model:VMZ-5298.01 “Avangard”
Anul construcției:2011
Numărul de serie:873
VIN:Х89529801В0ВF6873
Starea actuală:Transferat în alt oraș (06.2014) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:03.2014 ex Vologda, 08. 06.2014 to Vologda, 08; 05.09.2014 to Barnaul, VMZ-5298.01 “Avangard” # 4141
Оборудован увеличенным автономным ходом 40 км.
После КВР с заменой ПТС, ранее эксплуатировался в Вологде и Санкт-Петербурге.
Принят на баланс: 08.09.2014г.
Ввод в эксплуатацию: 10.09.2014г.
Арестован ОБЭП, отправлен на штраф. стоянку МВД: 17.01.2015г.
В настоящее время возвращён в депо, не работает.
____________________________________________________
В троллейбусе установлено:
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
Изначально в салоне были установлены только отопители на диз. топливе,
в ноябре 2014 г. параллельно установлены электрические отопители "Этна".

Comentarii · 11

30.03.2014 16:58 UTC
Link
Rocker · St Petersburg
Nicio fotografie
Перед ним машина 6841.
0
+0 / –0
30.03.2014 19:15 UTC
Link
greza · Belgorod
Nicio fotografie
дизайнер явно отдохнул при проектировке Авангарда.
0
+0 / –0
30.03.2014 20:01 UTC
Link
Fotografii: 300
С подключением!
0
+0 / –0
30.03.2014 20:06 UTC
Link
Oleg13 · Kirov
Fotografii: 290
Цитата (greza, 30.03.2014):
> дизайнер явно отдохнул при проектировке Авангарда.

А теперь попробуйте что-нибудь свое начертить на бумаге. Интересно, что у Вас получится. Вполне нормальный современный дизайн.
0
+0 / –0
30.03.2014 21:06 UTC
Link
GFAFT · Vologda
Fotografii: 5
Цитата (greza, 30.03.2014):
> дизайнер явно отдохнул при проектировке Авангарда.

ну дизайну этой машины уже 7 с лишним лет сколько вы еще ездить будете кому то он нравится кому то нет но он есть и прижился хватит эти пафосные темы меня половина дизайна Мерседеса не устраивает и че теперь,,,
0
+0 / –0
30.03.2014 21:07 UTC
Link
Fotografii: 300
АА!! Знаки препинания!!!
0
+0 / –0
30.03.2014 22:46 UTC
Link
mol4un · Donețk
Nicio fotografie
Ну, если говорить о дизайне, то такое впечатление, что заднюю и боковую часть делали разные люди, причем до изготовления натурного образца они работу друг друга так и не увидели.
0
+0 / –0
31.03.2014 07:24 UTC
Link
Nicio fotografie
А суть испытанием в чем? Что это будущие электробусы для ВО?
0
+0 / –0
31.03.2014 07:39 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (artusha, 31.03.2014):
> А суть испытанием в чем? Что это будущие электробусы для ВО?
Видимо, в том, чтобы посмотреть, как работают аккумуляторы в реальных условиях.
0
+0 / –0
31.03.2014 07:42 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Зимой надо было его брать. Зимой им тяжелее всего. Даже если поставить кондей на 30 кВт, то летом машина уедет дальше, чем зимой.
0
+0 / –0
10.04.2014 08:18 UTC
Link
Fotografii: 5828
и тут не придумали фиксаторы штанг на время движения на ах.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.