TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЗиУ-683БМ1 № 4114
  Санкт-Петербург ЗиУ-683БМ1 № 4114  —  маршрут 48
Проспект Ветеранов
Гармонь на 48. Дожили блин...:-)))))))

Автор: Илья Ициксон · Санкт-Петербург           Дата: 24 мая 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 01.06.2008 16:02 UTC
Просмотров — 1059

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Санкт-Петербург, ЗиУ-683БМ1 № 4114

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:06.2007
Модель:ЗиУ-683БМ1
Построен:1992
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (10.2011) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:04.2021
Примечание:До 06.2007 — № 3, ЗиУ-683Б [Б00] № 3122. С 10.2011 — 1114; с 02.2021 — 1141
История

• КР ПТЗ 06.2012 г.

Комментарии · 10

01.06.2008 16:31 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
А он там в машину не вляпался?
0
+0 / –0
01.06.2008 17:42 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
:)) не, выложил бы естественно если вляпался бы.
0
+0 / –0
21.06.2008 13:06 UTC
Ссылка
ЛВС-90
Я в этом районе города появляюсь редко и поэтому не понимаю, что такого ужасного в том, что на 48 гармошка. Воздух везет что ли?
21.06.2008 19:20 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Скажу так: там есть други е маршруты куда надо гармошки выпускать...
0
+0 / –0
21.06.2008 20:22 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 1341
В выходной можно и на 48-й гармонь. Вот если бы на 46-м он появился - это был бы номер! :)
0
+0 / –0
24.11.2008 10:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков
Вообще, еще в 90ые годы на 48 маршруте были закреплены машины 4103 и 4121 постоянно. Так что не понимаю фразы "дожили".

По старым гармоням закрепление в конце 90-ых было таким:
4101 - 37
4102 - 37, 32?
4103 - 48
4104 - 29
4105 - 45
4106 - 45
4107 - 29
4108 - 37, 32?
4109 - 20
4110 - 20
4111 - 20
4112 - 20
4113 - 27
4114 - 35, позже 20
4115 - 20, пока не сгорела
4116 - 37
4117 - 35
4118 - 20
4119 - 27
4120 - 37
4121 - 48
4122 - 45

Кстати, какой кузов был использован для КР этой машины? То, что не родной 4114 - видно по перегородке кабины, по следам рекламы на стеклах и т.д.
24.11.2008 12:32 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Перегородки могут и от других троллейбусов поставить. 2102 (сейчас в ТбП-1) ходит с перегородкой от тролла из первого парка. А вообще надо дождаться igorniy, чтобы он всё разъяснил.
0
+0 / –0
24.11.2008 12:58 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На форуме этот тролл вроде бы обсуждался в профильной троллейбусной ветки...
Советую поискать...
0
+0 / –0
24.11.2008 12:59 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 24.11.2008):
> Вообще, еще в 90ые годы на 48 маршруте были закреплены машины 4103 и 4121 постоянно. Так что не понимаю фразы "дожили".

Ну так когда это было?!
А сейчас гармонь на 48 - это действительно из разряда "дожили", кгда одиночки 37 и 20 трещат по швам...
0
+0 / –0
20.03.2009 21:00 UTC
Ссылка
Илья Ициксон · Санкт-Петербург
Фото: 909
Цитата (Михаил Жуков, 24.11.2008):

Кстати, какой кузов был использован для КР этой машины? То, что не родной 4114 - видно по перегородке кабины, по следам рекламы на стеклах и т.д.

Мишь, посмотри историю машины в фотках и датах. 2 мес назад машина была дохлой в парке, и на тот момент тоже стояла
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.