Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Sankt Petersburg, Inekon 01 Trio Nr. 1257; Sankt Petersburg, 71-631-01 Nr. 7405
  Sankt Petersburg,  Inekon 01 Trio Nr. 1257 
 71-631-01 Nr. 7405  —  Linie 64
 LVS-86K Nr. 3001  —  Linie 10
 LVS-86K Nr. 7034  —  Linie 59
Гранитная улица

Autor: Dissident · Sankt Petersburg           Datum: Mittwoch, 12. März 2014

Statistik

Veröffentlicht: 12.03.2014 17:36 UTC
Aufrufe — 3403

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +129
ЛиАЗиУ+1
egor khokhlev+1
Nevsky_sp+1
AlexG20+1
ER2K-980+1
Ivorn Frost+1
Yastrebov Nikolay+1
frunzenecc+1
Артемий Тимофеев+1
NeVa+1
imgetawaycar+1
ReDmiFoxy+1
Sheson+1
Yuriy Meshanskiy+1
Матвей Батуро+1
DANIIL+1
manil+1
Vasiljev Sergei+1
Андрей Татрин+1
fegeffeuer+1
Сергей Лапин+1
Sentinel+1
TramLVS+1
Hustik14+1
Дима Иванов+1
Мих@N+1
Иван Шишкин+1
Дмитрий Михайлов+1
Роман Смирнов+1
Petr Bystroň+1
Александров Николай+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Комаров+1
Novert Байкальский+1
Кочешков Александр+1
Даниил95+1
R. S.+1
Илья Шпаков+1
kamaz+1
Дмитрий Гаврилюк+1
ЛВС-86К (8181)+1
IvanPG+1
Dима66+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
Volodya Karaim+1
Declan Canning+1
Сергей Мурашов+1
Kosta1466+1
Seriy+1
Oleja-kid+1
Oleg13+1
Григоров Станислав+1
Михаил Абрамов+1
Илья+1
Ник Харлей+1
AVB+1
Азат Ахтямов+1
Щукин Д.+1
sergasl+1
Андрей Сычёв+1
К-1+1
Union+1
kosteg+1
Константин Т.+1
Petko21+1
Lancery+1
Гарёк+1
Пикет+1
Dima61+1
Владимир Зыкин+1
Жейц Сергей+1
Андрэ+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
pazik+1
Руслан Измайлов+1
IZ387+1
Дмитрий Денисенко+1
Владимир Красковский+1
ViktorRy+1
Сергей Nemtsev+1
VVN+1
Semën Kuznetsov+1
misa+1
3142+1
mixkol+1
Копылов Н.О.+1
Олег Бодня+1
DANIL1994+1
cyclofillydea+1
Aztec+1
Владимир В.+1
Даниил Ларионов+1
Антон Давиденко+1
вадя 2017+1
RGB+1
Изускин Александр+1
Дамир Абдуллин+1
Синий трамвай+1
Володя Мадоян+1
пассат+1
Карандаш+1
ksd-5338-5tb+1
Potato+1
Александр Сологубов+1
СОЛОВЕЙ+1
Сергей Сергеев+1
Karol95+1
Алексей Мякишев+1
Александр Конов+1
Alex Shcherbina+1
Т.Л.Н.+1
Трёхгранка+1
Jan de Vu+1
Дима-5256+1
Klema+1
Андрей Дем+1
BaNDiT69+1
Михаил Панов+1
Влад96+1
Ymtram+1
Сергей Визгалов+1
Илья Болилый+1
1Rегион+1
000Nikita000+1
Федин Кирилл+1

Sankt Petersburg, Inekon 01 Trio Nr. 1257

Ort:Private organisations
Betrieb/Depot:Other
von...:19.02.2014
Typ:Inekon 01 Trio
Baujahr:2004
Fabriknummer:17
Status:Abgegeben oder verkauft (04.2014)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Испытания. 06. 02. 2014 ex Ostrava, 1257. 4/2014 to Ostrava, 1257
Оборудование TV Europulse
06.2004 — экспонат выставки Czech Raildays 2004 (Острава)
С 18.03.2013 — 02.2014 закреплен на маршруте № 5 (в вагоне находится автомат для продажи билетов)
02.2014 — 04.2014 — испытания в Санкт-Петербурге (на балансе ГУП ГЭТ не находился)
05.2017 — 10.2017 — КР
... — 24.11.2020 — отставлен от эксплуатации

Sankt Petersburg, 71-631-01 Nr. 7405

Ort:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Betrieb/Depot:Tram depot #7
von...:20.02.2013
Typ:71-631-01
Baujahr:05.2011
Fabriknummer:1
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2022)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:20.02.2013 ex Tram depot #5, 5210; 05.2012 ex Zlatoust, б/н. 08.2022 to Tram depot #5, 5210
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

Kameraeinstellungen

Model:NEX-5R
Date and Time:12.03.2014 11:56
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:10
ISO Speed:200
Exposure Bias:+0.3 EV
Focal Length:55 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 11

13.03.2014 12:12 UTC
Link
Fotos: 2465
На этом участке всегда так много вагонов?
0
+0 / –0
13.03.2014 12:45 UTC
Link
Dissident · Sankt Petersburg
Fotos: 4323
В это время дня по будням - да.
+4
+4 / –0
13.03.2014 13:34 UTC
Link
Fotos: 300
Но обычно при следовании на север..
+3
+3 / –0
13.03.2014 16:57 UTC
Link
Пeresvet · Moskau
Fotos: 8
Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631) Так и хочется сказать, что КТМ все равно гораздо симпатичнее, но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.
+5
+6 / –1
13.03.2014 17:19 UTC
Link
Jen · Moskau
Keine Fotos
Да, УКВЗ не мешало бы соорудить вагон типа ЛВС-2005 в ценовой нише порядка 30 млн рублей. Я думаю, спрос бы на него нашелся.
+3
+3 / –0
13.03.2014 20:24 UTC
Link
Keine Fotos
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.

И годы производств. В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?
–5
+0 / –5
13.03.2014 20:26 UTC
Link
AlexSan · Odesa
Fotos: 536
Народный вы наш, о ЛВС-66 что-то слышали?
+1
+1 / –0
13.03.2014 21:03 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Алексей (в народе КАЦ), 14.03.2014):
> В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?

ЛВС-66 - 1966 год, малая серия
ЛВС-80 - 1980 год, малая серия
ЛВС-86 - 1986 год, крупная серия
ЛВС-97 - 1997 год, средняя серия

В 2004 году в России работали над ЛВС-2005 и 71-630.
0
+0 / –0
13.03.2014 22:02 UTC
Link
VicSin · Sankt Petersburg
Fotos: 14
На фотках он выглядит больше. Сегодня впервые увидел его своими глазами - длинной с обычный ЛВС-86.
0
+0 / –0
14.08.2015 22:22 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotos: 41
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631)

Я вот тут поймал себя на мысли о том, что именно «такой сочленённый карапуз» УКВЗ вроде как делает для Евпатории. Вы как в воду глядели.
0
+0 / –0
14.08.2015 23:41 UTC
Link
Laenthal · Sankt Petersburg
Fotos: 10
Не делает - ТЗ отправлено на пересмотр с неофициальной резолюцией "не курите больше то, что вы там курите"
0
+1 / –1

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика