TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, Inekon 01 Trio № 1257; Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 7405
  Санкт-Пецярбург Inekon 01 Trio № 1257 
 71-631-01 № 7405  —  маршрут 64
 ЛВС-86К № 3001  —  маршрут 10
 ЛВС-86К № 7034  —  маршрут 59
Гранитная улица

Аўтар: Dissident · Санкт-Пецярбург           Дата: 12 сакавіка 2014 г., серада

Статыстыка

Апублікавана 12.03.2014 17:36 UTC
Праглядаў — 3403

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +129
ЛиАЗиУ+1
egor khokhlev+1
Nevsky_sp+1
AlexG20+1
ER2K-980+1
Ivorn Frost+1
Yastrebov Nikolay+1
frunzenecc+1
Артемий Тимофеев+1
NeVa+1
imgetawaycar+1
ReDmiFoxy+1
Sheson+1
Yuriy Meshanskiy+1
Матвей Батуро+1
DANIIL+1
manil+1
Vasiljev Sergei+1
Андрей Татрин+1
fegeffeuer+1
Сергей Лапин+1
Sentinel+1
TramLVS+1
Hustik14+1
Дима Иванов+1
Мих@N+1
Иван Шишкин+1
Дмитрий Михайлов+1
Роман Смирнов+1
Petr Bystroň+1
Александров Николай+1
Шпекавыг+1
Дмитрий Комаров+1
Novert Байкальский+1
Кочешков Александр+1
Даниил95+1
R. S.+1
Илья Шпаков+1
kamaz+1
Дмитрий Гаврилюк+1
ЛВС-86К (8181)+1
IvanPG+1
Dима66+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Александр Рябов+1
tavalex2007+1
Volodya Karaim+1
Declan Canning+1
Сергей Мурашов+1
Kosta1466+1
Seriy+1
Oleja-kid+1
Oleg13+1
Григоров Станислав+1
Михаил Абрамов+1
Илья+1
Ник Харлей+1
AVB+1
Азат Ахтямов+1
Щукин Д.+1
sergasl+1
Андрей Сычёв+1
К-1+1
Union+1
kosteg+1
Константин Т.+1
Petko21+1
Lancery+1
Гарёк+1
Пикет+1
Dima61+1
Владимир Зыкин+1
Жейц Сергей+1
Андрэ+1
Головизин Сергей+1
Абрам+1
pazik+1
Руслан Измайлов+1
IZ387+1
Дмитрий Денисенко+1
Владимир Красковский+1
ViktorRy+1
Сергей Nemtsev+1
VVN+1
Semën Kuznetsov+1
misa+1
3142+1
mixkol+1
Копылов Н.О.+1
Олег Бодня+1
DANIL1994+1
cyclofillydea+1
Aztec+1
Владимир В.+1
Даниил Ларионов+1
Антон Давиденко+1
вадя 2017+1
RGB+1
Изускин Александр+1
Дамир Абдуллин+1
Синий трамвай+1
Володя Мадоян+1
пассат+1
Карандаш+1
ksd-5338-5tb+1
Potato+1
Александр Сологубов+1
СОЛОВЕЙ+1
Сергей Сергеев+1
Karol95+1
Алексей Мякишев+1
Александр Конов+1
Alex Shcherbina+1
Т.Л.Н.+1
Трёхгранка+1
Jan de Vu+1
Дима-5256+1
Klema+1
Андрей Дем+1
BaNDiT69+1
Михаил Панов+1
Влад96+1
Ymtram+1
Сергей Визгалов+1
Илья Болилый+1
1Rегион+1
000Nikita000+1
Федин Кирилл+1

Санкт-Пецярбург, Inekon 01 Trio № 1257

Лакацыя:Частные предприятия
Дэпо / Парк:Прочее
З...:19.02.2014
Мадэль:Inekon 01 Trio
Пабудаваны:2004
Заводскі №:17
Стан:Адпраўлены ў іншы горад (04.2014)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:Испытания. До 06. 02. 2014 — Острава, 1257. С 4/2014 — Острава, 1257
Оборудование TV Europulse
06.2004 — экспонат выставки Czech Raildays 2004 (Острава)
С 18.03.2013 — 02.2014 закреплен на маршруте № 5 (в вагоне находится автомат для продажи билетов)
02.2014 — 04.2014 — испытания в Санкт-Петербурге (на балансе ГУП ГЭТ не находился)
05.2017 — 10.2017 — КР
... — 24.11.2020 — отставлен от эксплуатации

Санкт-Пецярбург, 71-631-01 № 7405

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 7
З...:20.02.2013
Мадэль:71-631-01
Пабудаваны:05.2011
Заводскі №:1
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (08.2022)
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 20.02.2013 — ТП-5, 5210; до 05.2012 — Златоуст, б/н. С 08.2022 — ТП-5, 5210
История

• Построен с тяговым э/о "Канопус"
• 06.2011 — 05.2012: испытания в Златоусте
• 05.2012 — 09.2012: находился на заводе, был перекрашен
--------------------------------------------------
Санкт-Петербург

• 06.04.2018 — 07.2019: не работал (ожидал замены тягового привода)
• Установлено новое тяговое э/о
• ДТП 09.12.2019 г.
• АВР ЦКР 08.2022 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"
• Прислонно-сдвижные двери

EXIF

Модель камеры:NEX-5R
Время съёмки:12.03.2014 11:56
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+0.3 EV
Фокусное расстояние:55 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 11

13.03.2014 12:12 UTC
Спасылка
Копылов Н.О. · Волжскі
Фота: 2465
На этом участке всегда так много вагонов?
0
+0 / –0
13.03.2014 12:45 UTC
Спасылка
Dissident · Санкт-Пецярбург
Фота: 4322
В это время дня по будням - да.
+4
+4 / –0
13.03.2014 13:34 UTC
Спасылка
Фота: 300
Но обычно при следовании на север..
+3
+3 / –0
13.03.2014 16:57 UTC
Спасылка
Пeresvet · Масква
Фота: 8
Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631) Так и хочется сказать, что КТМ все равно гораздо симпатичнее, но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.
+5
+6 / –1
13.03.2014 17:19 UTC
Спасылка
Jen · Масква
Няма фота
Да, УКВЗ не мешало бы соорудить вагон типа ЛВС-2005 в ценовой нише порядка 30 млн рублей. Я думаю, спрос бы на него нашелся.
+3
+3 / –0
13.03.2014 20:24 UTC
Спасылка
Няма фота
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> но ведь не совсем корректное будет сравнение - вагоны разного класса немного.

И годы производств. В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?
–5
+0 / –5
13.03.2014 20:26 UTC
Спасылка
AlexSan · Адэса
Фота: 536
Народный вы наш, о ЛВС-66 что-то слышали?
+1
+1 / –0
13.03.2014 21:03 UTC
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2386
Цитата (Алексей (в народе КАЦ), 14.03.2014):
> В 2004 в России уже пытались сконструировать сочленённый трамвай?

ЛВС-66 - 1966 год, малая серия
ЛВС-80 - 1980 год, малая серия
ЛВС-86 - 1986 год, крупная серия
ЛВС-97 - 1997 год, средняя серия

В 2004 году в России работали над ЛВС-2005 и 71-630.
0
+0 / –0
13.03.2014 22:02 UTC
Спасылка
VicSin · Санкт-Пецярбург
Фота: 14
На фотках он выглядит больше. Сегодня впервые увидел его своими глазами - длинной с обычный ЛВС-86.
0
+0 / –0
14.08.2015 22:22 UTC
Спасылка
Славик · Гамбург
Фота: 41
Цитата (Пeresvet, 13.03.2014):
> Жалко, что такого сочлененного карапуза у УКВЗ нет в дизайне 623-630-631)

Я вот тут поймал себя на мысли о том, что именно «такой сочленённый карапуз» УКВЗ вроде как делает для Евпатории. Вы как в воду глядели.
0
+0 / –0
14.08.2015 23:41 UTC
Спасылка
Laenthal · Санкт-Пецярбург
Фота: 10
Не делает - ТЗ отправлено на пересмотр с неофициальной резолюцией "не курите больше то, что вы там курите"
0
+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.