Цитата (MAXMASTER, 26.02.2014): > Давно уже на 10ке "разрывной". Хотя с 1 марта вроде должен на 3ку вернуться. Сильно резинит всех, как говорят водители. :)
Цитата (Дальнобойщик, 26.02.2014): > Гармохи и раньше на 10-ке были.
Но фотки с 10 не одной не было, вот и удивился. Фотки только с 3 и 5/7 ну ещё 6 и 8/9 где гармошки присутствуют.
Цитата (MAXMASTER, 26.02.2014): > Давно уже на 10ке "разрывной". Хотя с 1 марта вроде должен на 3ку вернуться. Сильно резинит всех, как говорят водители. :)
Что так необходим там? А водитель в виде протеста всех затягивает чтоб вернули на 3 :)
Цитата (Road_Runner, 26.02.2014): > А если открывал и юзал фотографии и нечего кроме 3,5\7,6,8\9 ненаходил?
Я навскидку открыл первую попавшиюся гармошку 2250. Фотографий на 10-ке есть, а если говорить конректно за шкоды, фотографий может и не быть, но мы ведь обсуждаем вообщем гармошки.
С 1993 года гармошки вообще-то работали на 10 довольно часто - там ходили сначала 405х обе, когда были новыми, затем 410х все три. Причиной выпуска гармошек на 10 стала деградация автобуса 6 с гармонями от Икаруса. Потом, с нулевых, это (гармони на 10) стало сходить на нет.
Неофициальный 10а был такой же, как официальный 5а - до пл. Ленина с оборотом на пл. Советской. Также бывали, да, наверно, и бывают рейсы до Ц. рынка, пл. Куйбышева тоже с Заводского - если произошел сбой и надо вернуть интервал движения... про ШГФ, честно сказать, слышу впервые и разворотной линии там никогда не видел...
На ШГФ разворот был некоторое время в 90-х годах, когда была перекрыта улица Куйбышева из-за прокладки каких-то труб. Автобусы тогда ходили по Садовой, а троллейбусы до этого кольца.
Цитата (Ilya, 26.02.2014): > В конце 1980-х вроде помню был маршрут 10-а "Аэропорт Заводское - швейгалантерейная фабрика". Кто что знает об этом? А где именно эта фабрика?
Грубо говоря, на пересечении улиц Лермонтова и Куйбышева. Притом оно кольцевое. Получается, что троллейбусы шли с Заводского до пл. Куйбышева без особенностей, далее тоже как обычно ехали по пр. Победы до кинотеатра "Звезда", сворачивали на Лермонтова, проезжали ее всю и разворачивались. По Куйбышева не ехали. Ну и на Арабатскую соответственно тоже (но семерка тогдашняя, которая позже стала увеличив длину 5/7 и еще позже 5, ходила как обычно). Я тоже лично такое не помню, только со слов. Хотя одно время помню, что люди, живущие в районе Арабатской, почему-то с пл. Ленина не десятку ждали, а шли пешком к танку у Верховного Совета, где была конечная 7 тогда - но я думал, чисто чтобы сидя ехать (10 во второй половине дня уже у Ц. рынка набивалась в мясо). Возможно, всё же не только потому.
Если мне не изменяет память, тогда долго была перекрыта улица Куйбышева. Там то ли трубы укладывали, то ли по какой-то другой причине. Тогда ещё автобус шестёрка ходил по Садовой.
链接