TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Тверь, Tatra T6B5SU № 28
  Тверь Tatra T6B5SU № 28 
Кабина

Автор: ЛВС-86К (8181)           Дата: 3 февраля 2014 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 10.02.2014 09:33 UTC
Просмотров — 461

Подробная информация

Тверь, Tatra T6B5SU № 28

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
С...:10.2010
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177408
Текущее состояние:Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2016
Примечание:До 01.10.2010 — Депо № 1; до 10.2000 — Тула, 314
2001-2010 — СМЕ 22+28
1988-11.1993 — СМЕ 314+315
разбит в ноябре 1993 г. (столкновение с вагоном № 345)
05.1994 — 2000 — СМЕ 315+314

Комментарии · 2

10.02.2014 10:35 UTC
Ссылка
Фото: 233
Прикольные индикаторы, но вот Амперметр и Вольтметр... И зачем нужен "телефон"?
+1
+1 / –0
10.02.2014 18:28 UTC
Ссылка
Фото: 43
До установки автоинформаторов использовались микрофоны, у которых разъём был выполнен в виде телефонной вилки.
Или раньше использовались информаторы как на этом фото: http://transphoto.ru/photo/662129/
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.