01.08.2015 to Eastern; 12.2015 to Central, 3840; 04.2021 to Nizhny Novgorod, 3106; 26.06.2024 to # 1; 14.03.2025 to # 2
Москва
Оборудован:
-автономным ходом
-ПШУ
-кондиционером в кабине водителя
02.11.2011 г. начал работу с пассажирами на маршруте №45
До 12.2015 г. работал на маршруте №22
С 2016 г. до 18.05.2019 г. работал на маршруте №7
С 18.05.2019 г. до 14.02.2020 г. работал на маршрутах №54/66
Площадка "Ходынская" (с 05.11.2019 г. до 09.05.2020 г.)
Площадка "Ленинградская" (с 10.05.2020 г.) Нижний Новгород
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 600D
Software or Firmware:
Adobe Photoshop Lightroom 5.0 (Windows)
Artist Name:
Andrey Ryabitsev
Date and Time:
02.02.2014 16:55
Exposure Time:
1/200 sec
Aperture Value:
4
ISO Speed:
200
Focal Length:
50 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
А что значит 4-й автобусный парк, троллейбусное отделение? Это просто площадка в Новокосино для 2-го троллейбусного парка, или уже как отдельный троллейбусный парк?
Троллейбусы, стоящие в Новокосино - теперь будут 9***. Автобусы 4АП и троллейбусы 9ТП образуют НАТП - Новокосинский автобусно-троллейбусный парк. Этот парк существует с 1-го февраля. Принцип тот же, что и у ФАТПа.
Цитата (Ватсон, 02.02.2014): > Цитата (TurboSD, 02.02.2014): > > 14-й отдали во 2-й парк?! > > Да, об этом писали здесь уже. Потому как в 6-й отдали много из 4-го.
Отдали частично. В выходные 4 машины, в будни - 7. Так будет аж до апреля. Тогда 4ТП передаст 26 троллейбусов во 2-й.
Цитата (Александр Марьянович, 02.02.2014): > Троллейбусы, стоящие в Новокосино - теперь будут 9***. Автобусы 4АП и троллейбусы 9ТП образуют НАТП - Новокосинский автобусно-троллейбусный парк. Этот парк существует с 1-го февраля. Принцип тот же, что и у ФАТПа.
А какой смысл давать номера 9***, если через несколько месяцев будут свободны номера 4*** ?
Цитата (Александр Петров, 02.02.2014): > Цитата (Александр Марьянович, 02.02.2014): > > Троллейбусы, стоящие в Новокосино - теперь будут 9***. Автобусы 4АП и троллейбусы 9ТП образуют НАТП - Новокосинский автобусно-троллейбусный парк. Этот парк существует с 1-го февраля. Принцип тот же, что и у ФАТПа. > > А какой смысл давать номера 9***, если через несколько месяцев будут свободны номера 4*** ?
Сам был очень удивлен, когда узнал, что дадут 9***. 4ТП пока же ещё есть. А они хотят всё быстрей-быстрей открыть. Ещё могут заявить, что в Москве стало на один троллейбусный парк больше)))
Цитата (TurboSD, 02.02.2014): > Цитата (Lancery, 02.02.2014): > > А первому парку что-нибудь достанется за Серебряный бор? > > Маршруты из Серебряного бора: 20, 21, 86. Имелось ввиду, отдадут ли что-нибудь в 1 парк под 20, 21 и 86 и сколько отдадут?
Цитата (Артём Ковалевский, 02.02.2014): > Цитата (TurboSD, 02.02.2014): > > То есть, Б и Бк отдадут во 2-й? > > Нет. Писалось здесь уже 100500 раз. Б, Бк в 5 парк, 3/29 в 6, 14 из 6 в 2 парк. Плюс весь Серебряный бор возвращается в 1 парк.
а почему так что 4 тролебусный парк маршуты отдает половину 6 парку и 5 парку??? из-за чего так?
Цитата (Александр Марьянович, 02.02.2014): > Троллейбусы, стоящие в Новокосино - теперь будут 9***. Автобусы 4АП и троллейбусы 9ТП образуют НАТП - Новокосинский автобусно-троллейбусный парк. Этот парк существует с 1-го февраля. Принцип тот же, что и у ФАТПа.
Уважаемые участники. По словам гендиректора Мосгортранса Е.Михайлова идет "разработка плана реформирования троллейбусного движения до 2020 года, предусматривающего вывод из эксплуатации троллейбусов и замену подвижного состава на автобусы." http://www.m24.ru/articles/35191
Название "4-й автобусный парк троллейбусное отделение" уже немного настораживает. Заметьте, о покупке новых троллейбусов на 2014 ничего не говорится в СМИ, только автобусы и трамваи.
Если вам небезразлична судьба троллейбусного движения в Москве, пишите письма в департамент транспорта, на сайт мерии Москвы в поддержку троллейбусного движения, пока еще не поздно. По мере конца срока службы подвижного состава могут начать закрывать линии. Необходимо просить не только современный ПС, но реконструкцию КС, замену спецчастей на скоростные.
Цитата (АК (Александр), 03.02.2014): > Если вам небезразлична судьба троллейбусного движения в Москве
Вот мне как коренному москвичу безразлична, можете кидать в меня какашками. Я, как пассажир (не _как фанат_), не вижу никаких преимуществ троллейбуса перед автобусом. Стоят они в одной пробке, вне пробки едут одинаково. Москва не регионы, заменяться троллейбусы будут на автобусы, а не на маршрутки. Экология тоже особо не пострадает, при нынешнем количестве смердящего автотранспорта троллейбусы все равно капля в море.
Цитата (DimonS, 03.02.2014): > Помер Максим, да и черт с ним.
Цитата (АК (Александр), 03.02.2014): > Если вам небезразлична судьба троллейбусного движения в Москве, пишите письма в департамент транспорта, на сайт мерии Москвы в поддержку троллейбусного движения, пока еще не поздно.
Смысла в этом нет, всё равно за нас уже всё давно решили...
Записал со слов: "В этом году мы сначала проведем модернизацию, у нас порядка 220 троллейбусов пройдут полную модернизацию с целью изменения всей электрики, двигателя, покраски кузова, замены интерьера салона, а потом будем принимать решения о дальнейшем приобретении. Там чуть более сложная ситуация. К сожалению, нам долгое время поставляли под видом современных, скажем так, устаревший товар, и собственно ... задача, модернизация контактной сети на современную, на скоростную, и модернизация троллейбуса с точки зрения технических требований. Во всем мире - троллейбус это скоростной вид транспорта, и сравнивая тот троллейбус, что ездит в Европе с нашим, люди не верят, что этот троллейбус является скоростным, думаю, что к середине года мы выработаем некоторую политику на уровне города по дальнейшему развитию и организации троллейбусов в городе Москве"
Цитата (АК (Александр), 04.02.2014): > у нас порядка 220 троллейбусов пройдут полную модернизацию с целью изменения всей электрики, двигателя, покраски кузова, замены интерьера салона
Это радует, результат уже видим, кроме этого, еще и наш 2108, но это постоянно так будет или один раз хорошо покрасят и будет как раньше заборная краска и валик!?
Цитата (АК (Александр), 04.02.2014): > дальнейшему развитию и организации троллейбусов в городе Москве
Хотелось бы верить, что будет реальная модернизация троллейбусного движения.
Transphoto
莫斯科 日期: 2 两月 2014 年, 星期天
链接