Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krím-trolibusz, Bogdan T70110 — 4345
  Krím-trolibuszBogdan T70110 — 4345  —  Viszonylat 4
Симферополь, улица 60 лет Октября

Készítette: MAXMASTER · Moszkva           Dátum: 16 november 2013 ., szombat

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 17.01.2014 18:56 UTC
Megtekintések — 300

Részletes adatok

Krím-trolibusz, Bogdan T70110 — 4345

Kocsiszín/üzem:Simferopol trolleybus and repair Department
kezdete:31.10.2011
típus:Bogdan T70110
Gyártási év:10.2011
Gyári szám:57
VIN:Y6LT70110BL100057
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Forgalomban:03.11.2011

Kommentek · 10

18.01.2014 10:16 UTC
Link
Képek: 88
А в Крыму (на трассе) ведь есть участки где идут три контактных провода?
+1
+2 / –1
18.01.2014 11:55 UTC
Link
Andrew-NNG · Szaranszk
Nincsenek képek
Есть. В городе Алушта тоже есть.
+3
+3 / –0
18.01.2014 14:54 UTC
Link
Képek: 88
А троллейбусы тоже с тремя штангами?
–6
+4 / –10
18.01.2014 16:23 UTC
Link
владислав74 · Cseljabinszk
Képek: 75
Цитата (Валериан Устюжанин, 18.01.2014):
> А троллейбусы тоже с тремя штангами?

Конечно.
+6
+7 / –1
18.01.2014 17:45 UTC
Link
Képek: 3487
Цитата (Валериан Устюжанин, 18.01.2014):
> А троллейбусы тоже с тремя штангами?

LOL, такого весёлого комментария я давно не видел))
+2
+4 / –2
18.01.2014 19:17 UTC
Link
Andrew-NNG · Szaranszk
Nincsenek képek
Цитата (Валериан Устюжанин, 18.01.2014):
> А троллейбусы тоже с тремя штангами?

http://transphoto.ru/photo/89047/
http://transphoto.ru/photo/89048/
0
+0 / –0
19.01.2014 09:28 UTC
Link
Képek: 88
Цитата (Андрей Харьковой, 18.01.2014):
> Цитата (Валериан Устюжанин, 18.01.2014):
> > А троллейбусы тоже с тремя штангами?
>
> LOL, такого весёлого комментария я давно не видел))

Просто я не знаю тонких особенностей вашей КС.
Я даже понять не могу почему смешно. Вы смеетесь потому, что рогов по правде 2 на всех машинах или потому, что, раз провода три, то и штанг тоже 3, типа что тут не понятного?
0
+0 / –0
19.01.2014 09:47 UTC
Link
Константин Т. · Vlagyikavkaz
Képek: 228
Третий провод используется для запитки током, так как в некоторых местах нет возможности строить тяговые подстанции. Такая конструкция есть не только в Крыму, но и в России: http://transphoto.ru/photo/475665/
0
+0 / –0
19.01.2014 09:59 UTC
Link
Сергей Мурашов · Szentpétervár
Képek: 2386
Цитата (Валериан Устюжанин, 19.01.2014):
> потому, что, раз провода три, то и штанг тоже 3, типа что тут не понятного?

Непонятно, как к этим трём фазам подводится нуль через диэлектрические шины.
–1
+0 / –1
19.01.2014 11:05 UTC
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Цитата (Константин Т., 19.01.2014):
> Третий провод используется для запитки током, так как в некоторых местах нет возможности строить тяговые подстанции

На троллейбусе проводов - четыре ибо в только одном усиливающем проводе смысла не очень много, хотя и усиление только плюса(или только минуса - не важно) может дать некоторую возможность уменьшить число подстанций.


Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2014):
> Непонятно, как к этим трём фазам подводится нуль через диэлектрические шины

В трёхфазной сети наличие нуля не обязательно.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.