Уникальное фото, уникaльная серия! Спасибо.

Да, уникальные фото! Самарканд весьма посещаем туристами, а значит есть огромное число снимков, но я за всю жизнь видел только одно фото с самаркандским трамваем в старом путеводителе. Раҳмат Ааре!

Присоединяюсь!
И думаю, стоит все вагоны красными пометить. По имеющимся данным, после закрытия движения из Самарканда вагоны уже никуда не уходили.

Спасибо за такой редкий фото снимок. Скажите пожалуйста, какова причина закрытия трамвая в Самарканде, сколько было в сети маршрутов и остались ли какие-либо "артефакты" от трамвая?

Судя по всему, был 1 маршрут и закрыт он из-за троллейбуса.

Цитата (Hotaru, 01.01.2014):
> По имеющимся данным, после закрытия движения из Самарканда вагоны уже никуда не уходили.

Насколько я помню,на конечной Афрасиаб(пятачок) внизу в овраге долгое время стоял один вагон,но я никогда к нему не спускался.

Цитата (sewa, 01.01.2014):
> Судя по всему, был 1 маршрут и закрыт он из-за троллейбуса.

И не только.С появлением большего числа транспорта,стали возникать проблемы на дорогах из-за трамвая.Некоторые называли трамвай в Самарканде-"Шайтан-арба"

Место съёмки - конечная остановка возле Сиабского рынка.

http://www.youtube.com/watch?v=NtM7tVc0DWg - д/фильм "Самарканд 1930 г." - на 8 минуте показано отправление узкоколейного паровика

Цитата (timur44, 13.01.2014):
> Место съёмки - конечная остановка возле Сиабского рынка

Скорее всего так и есть. Кольцо могло располагаться на углу совр. улиц Имам Аль-Бухори и Бибиханум, перед въездом в депо.

Цитата (Арсений, 01.01.2014):
> остались ли какие-либо "артефакты" от трамвая?

Как минимум опоры КС на улице Гайбуллы Ассалома.