TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 81-717 (ЛВЗ) № 8449
  Санкт-Петербург81-717 (ЛВЗ) № 8449 
Салон, вид уперед

Автор: kosteg · Санкт-Петербург           Дата: 8 листопада 2013 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 25.12.2013 21:16 UTC
Переглядів — 1525

Детальна інформація

Санкт-Петербург, 81-717 (ЛВЗ) № 8449

Локація:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Підприємство/Депо/Парк:ТЧ-6 «Выборгское»
З...:08.2013
Модель:81-717 (ЛВЗ)
Побудований:1981
Заводський №:20008
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 08.2013 — ТЧ-3; до 1998 — ТЧ-5; до 1995 — ТЧ-4
История

• КВР ТЧ-2 «Дачное»

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D40
Время съёмки:08.11.2013 09:49
Выдержка:1/30 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:1600
Компенсация экспозиции:–2/6 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 11

25.12.2013 23:34 UTC
Посилання
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Сочетание таких светильников и пластиковой отделки редкость..
+3
+3 / –0
25.12.2013 23:47 UTC
Посилання
Фото: 15
Согласен. Это "переходной" вариант КВР-а от Вагонмашевской отделки к ОЭВРЗ-шной? Или когда ему сделан КВР?
+3
+3 / –0
26.12.2013 05:45 UTC
Посилання
Темур Хакимов · Подольськ
Фото: 158
поручни как у Е* модернизированного
–4
+2 / –6
26.12.2013 05:52 UTC
Посилання
kosteg · Санкт-Петербург
Фото: 1788
Кстати, сколько вагонов с таким КВРом? пока только этот встречал..
+4
+4 / –0
26.12.2013 16:49 UTC
Посилання
ЭД9М-0210 · Санкт-Петербург
Фото: 76
КВР это конечно хорошо, только вот плохо то, что вертикальные поручни не ставят! Ососбенно неприятно то, когда вагон уходит на КВР с вертикальными поручнями, а возвращается без них... Когда в ТЧ-2 при КВР начнут их ставить, как на ОЭВРЗ?
+5
+5 / –0
26.12.2013 18:57 UTC
Посилання
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Переклад сайту (BE)
А почему открыты двери и со стороны путевой стены? Или там не путевая стена?
+7
+7 / –0
26.12.2013 19:11 UTC
Посилання
kosteg · Санкт-Петербург
Фото: 1788
Там переходная платформа для машинистов, двери открываются в последнем вагоне с двух сторон, и в первом при следовании в обратном направлении..
+4
+4 / –0
26.12.2013 20:51 UTC
Посилання
R. S. · Варшава
Фото: 2930 · Переклад сайту (BE)
Гм, не знал о такой особенности питерского метро, спасибо.
+3
+3 / –0
26.12.2013 23:04 UTC
Посилання
Andreasmir · Москва
Фото: 1
У нас на КРЛ вроде такой же катается.
+1
+1 / –0
15.08.2021 08:25 UTC
Посилання
Фото: 29
Цитата (Темур Хакимов, 26.12.2013):
> поручни как у Е* модернизированного

А щековины стопроцентно, как у Е-образных
0
+0 / –0
04.11.2021 20:33 UTC
Посилання
Neuvillettor · Санкт-Петербург
Фото: 698
Ездил сегодня в нём. Половину ламп у него перегорели, словно попал в нулевые года. Это за ним так не следят или лампы специально не меняют, чтобы потом перейти на светодиоды?
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.