Sankt-Peterburg, LM-68M № 6543

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sankt-Peterburg,	LVS-86T	№ 2208	— Marsruut 11
LM-68M		№ 6543	— Marsruut 33
LM-68M		№ 6410	— Marsruut 33

Мост Лейтенанта Шмидта

Autor: Ааре Оландер ·

Tallinn Kuupäev: 19 veebruar 1994 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 07.12.2013 17:14 UTC
Vaatamisi — 1718

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +60

Сергей Лапин	+1
Yurez	+1
HarleyDenisson	+1
Yastrebov Nikolay	+1
more20000	+1
timo44	+1
frunzenecc	+1
Vasiljev Sergei	+1
tavalex2007	+1
Владимир Мартынов	+1
GMF	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Синий трамвай	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Vasya	+1
Александр Колесников	+1
Андрей Дубовицкий	+1
driver9817	+1
L62	+1
kamaz	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
misa	+1
Voldemar	+1
pantograph	+1
Леонид Агафонов	+1
Леха.	+1
Александр Рябов	+1
concord007	+1
Olezka	+1
Сэм	+1
Алексей Мякишев	+1
Серый	+1
Бараш Алексей	+1
Сергей Сергеев	+1
Владислав Александров	+1
Karol95	+1
Ник Харлей	+1
DANIL1994	+1
СОЛОВЕЙ	+1
Eugen1988	+1
Slava	+1
Т.Л.Н.	+1
Leshiy_84	+1
Шпекавыг	+1
Metro_man	+1
IvanPG	+1
Максим Заря	+1
Орлов Виктор	+1
kosteg	+1
Иван Волков	+1
AVB	+1
railwayman	+1
Ушастик	+1
ЛВС-90	+1
Вололя	+1
Potato	+1
СергейМ	+1
Сергей Мурашов	+1
Илья Брезгунов	+1
ЛМ-2008	+1

Selle foto püsiv link

Asukoht:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:	Tram depot #6
Alates:	1989
Mudel:	LM-68M
Valmistatud:	11.1980
Tehase number:	876
Hetkeseis:	Maha kantud
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	1989 ex Tram depot #2, 2519; 1983 ex 7843

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	CanoScan 8600F
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

07.12.2013 17:16 UTC
Link

Сергуня ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1

Мост Лейтенанта Шмидта (Благовещенский мост)

+0 / –0

07.12.2013 17:54 UTC
Link

ЛВС-90

Fotosid: 180

К чему (к какому участку дороги и почему) относится знак "движение запрещено"?

+1 / –0

07.12.2013 18:06 UTC
Link

Сергуня ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1

Наверное к пл.Труда, подземный переход копают. "Прошлым летом" площадь точно ещё была перекрыта: http://transphoto.ru/photo/639590/

+2 / –0

08.12.2013 03:04 UTC
Link

Славик ·

Hamburg

Fotosid: 41

Площадь по состоянию на дату снимка совершенно точно разрыта. Линию по бульвару Профсоюзов закрыли в 1996/97 годах, а трамваи ходили по времянке по набережной Крюкова канала ещё какое-то время после этого.

А вот «парник» по 33, да ещё и с правильными софитами — это совершенно уникальный кадр! Да и «прокачанной скороходовской» окраски с красным низом юбки и тонкой белой/серой полосой я как-то не запомнил.

+1 / –0

26.12.2020 13:22 UTC
Link

K.Mikhail.S

Fotosid: 15

А кто едет сзади? Софиты жёлтый-белый, но поезд тоже шестого парка

+1 / –0

26.12.2020 15:02 UTC
Link

Николай Кармаевский ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1997

Софиты 21-го, 21 как раз ТмП-6 обслуживался. Но мне кажется, что это не нуль 21-го.

+2 / –1

26.12.2020 15:09 UTC
Link

Славик ·

Hamburg

Fotosid: 41

Цитата (Николай Кармаевский, 26.12.2020):
> Но мне кажется, что это не нуль 21-го.

Двадцать первого маршрута на тот момент уже давно не было в этих местах. Это встречный 33, ну или в крайнем случае 31, объезжающий Дворцовую по какой-либо причине. Больше быть некому.

+3 / –1

26.12.2020 17:53 UTC
Link

K.Mikhail.S

Fotosid: 15

Цитата (Славик, 08.12.2013):
>
> А вот «парник» по 33, да ещё и с правильными софитами — это совершенно уникальный кадр!

На первом вагоне ещё и конечные пункты нанесены белой краской поверх софитов!
Только вот второй вагон пустой совсем, и с отоплением, похоже, беда, стёкла мёрзлые

+0 / –0

26.12.2020 23:05 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotosid: 917

А 2208 настоящий? (видны следы перебивки)

+5 / –0

27.12.2020 09:47 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 45

Цитата (Виктор Бергман, 27.12.2020):
> А 2208 настоящий? (видны следы перебивки)

Перебивки из чего? ТИСУ все были по пальцам пересчитаны.

+1 / –0

27.12.2020 15:33 UTC
Link

Николай Кармаевский ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 1997

Цитата (Виктор Бергман, 27.12.2020):
> А 2208 настоящий? (видны следы перебивки)

Там следы перебивки с 2310.

+0 / –0

27.12.2020 21:15 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotosid: 917

Цитата (Николай Кармаевский, 27.12.2020):
> Там следы перебивки с 2310.

Спасибо. Смена номера по данным базы была в 1991 г. Вагон выпущен в декабре 1991 г. Вопрос, когда на самом деле была смена номера?

+2 / –0

29.12.2020 03:13 UTC
Link

Oletrol ·

Sankt-Peterburg

Fotod puuduvad

Цитата (K.Mikhail.S, 26.12.2020):
> Только вот второй вагон пустой совсем, и с отоплением, похоже, беда, стёкла мёрзлые

Могло быть, что в него пассажиров не впускали. Одно время такое часто встречалось.

+1 / –0

30.12.2020 22:36 UTC
Link

Михаил Жуков ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 45

Цитата (Виктор Бергман, 28.12.2020):
> Вопрос, когда на самом деле была смена номера?

А ездил ли он в таком случае под 2310 вообще? Да и на фото уже 1994 год, его не красили за это время? Окраска не похожа на заводскую.

+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.