TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, 71-147K (LVS-97K) № 6103
  სანქტ-პეტერბურგი,  71-147K (LVS-97K) № 6103  —  მარშრუტი 34
Боткинская улица

ავტორი: Ааре Оландер · Tallinn           Date: 21 მაისი 2000 წელი, კვირა

Statistics

Published 07.12.2013 17:07 UTC
ნახვები — 1106

Detailed info

სანქტ-პეტერბურგი, 71-147K (LVS-97K) № 6103

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Tram depot #6
დან...:02.1999
მოდელი:71-147K (LVS-97K)
დამზადებულია:02.1999
ქარხნის ნომერი№:1500
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (02.2003) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:06.2021
შესწორება:02.2003 to Tram depot #8, 8106

Comments · 9

07.12.2013 17:18 UTC
Link
Сергуня · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1
Боткинская улица
+1
+1 / –0
07.12.2013 20:15 UTC
Link
ТУ2-167 · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 141
Ещё жива кривая с Лебедева на Боткинскую к вокзалу.. :(
Да,похоже это объезд Троицкого моста.
+1
+1 / –0
08.12.2013 03:08 UTC
Link
Славик · Hamburg
ფოტოები: 41
Цитата (ТУ2-167, 07.12.2013):
> Ещё жива кривая с Лебедева на Боткинскую к вокзалу

Так она и сейчас есть, по ней же 23 и 30 разворачиваются, разве нет? А вот кривая с юга Лебедева на запад (ОТ вокзала) на Боткинскую — это да, исторический момент. А ведь когда-то давно у этого узла вообще все шестнадцать стрелок были.
+1
+1 / –0
08.12.2013 07:30 UTC
Link
m138 · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 3
Имелась в виду кривая встречного направления, конечно.
+1
+1 / –0
08.12.2013 08:38 UTC
Link
Tolya · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 7
Цитата (Славик, 08.12.2013):
> А ведь когда-то давно у этого узла вообще все шестнадцать стрелок были.
НЯЗ, одновременно всех шестнадцати не было никогда. Только интегрально.
0
+0 / –0
08.12.2013 12:34 UTC
Link
andrew fischer · სანქტ-პეტერბურგი
არ არის სურათები
А вои дурацкий вопрос - если жива эта кривая, котороая в данном случае и нужна обьезжающему Троицкий 34-му, то почему он ее не использует, а петляет мимо вокзала?
0
+0 / –0
08.12.2013 22:36 UTC
Link
Snow Panther · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 31
Новенький ЛВС-97..как круто выглядит.
+1
+1 / –0
08.12.2013 22:49 UTC
Link
ფოტოები: 8599
Особенно маршрутный указатель и сидения спиной к окнам… :)
+1
+1 / –0
10.12.2013 00:51 UTC
Link
Славик · Hamburg
ფოტოები: 41
Цитата (andrew fischer, 08.12.2013):
> А вои дурацкий вопрос - если жива эта кривая, котороая в данном случае и нужна обьезжающему Троицкий 34-му, то почему он ее не использует, а петляет мимо вокзала?

Элементарно: Чтобы проехать через мощный пассажирообразующий узел на площади сбоку от вокзала. Физически можно было и прямо по Лебедева до Боткинской ехать и повернуть налево на неё, но народ, выходящий из вокзала, ждёт трамвая на Петроградку на остановке-пятачке на площади, а не на углу улицы Лебедева. Сам я не пользовался 34 по этой трассе. Кто помнит, обратно они тоже через площадь шли, выходя на Лебедева и Литейный мост через Финский переулок?

Цитата (Ааре Оландер, 08.12.2013):
> маршрутный указатель и сидения спиной к окнам… :)

МУ у ЛВС-97 изначально был светодиодным. Почему он почти повсеместно не работал — другой вопрос. А на продольные диваны, кстати, помещается больше людей, чем на стульчики по схеме 1+1, как стали ставить потом. К тому же, эти диваны на первых вагонах были довольно-таки мягкими, а при переходе к 1+1 лицом вперёд сами сиденья выполнялись из жёсткого пластика. Уж лучше так, как здесь.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика