Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, 71-147K (LVS-97K) N°. 6103
  Saint-Pétersbourg,  71-147K (LVS-97K) N°. 6103  —  ligne 34
Боткинская улица

Auteur: Ааре Оландер · Tallinn           Date: Dimanche 21 mai 2000

Statistiques

Publiée 07.12.2013 17:07 UTC
Vues — 1106

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, 71-147K (LVS-97K) N°. 6103

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #6
Depuis...:02.1999
Modèle:71-147K (LVS-97K)
Construit:02.1999
N°. de série:1500
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (02.2003) Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:06.2021
Remarques:02.2003 to Tram depot #8, 8106

Commentaires · 9

07.12.2013 17:18 UTC
Lien
Сергуня · Saint-Pétersbourg
Photos: 1
Боткинская улица
+1
+1 / –0
07.12.2013 20:15 UTC
Lien
ТУ2-167 · Saint-Pétersbourg
Photos: 141
Ещё жива кривая с Лебедева на Боткинскую к вокзалу.. :(
Да,похоже это объезд Троицкого моста.
+1
+1 / –0
08.12.2013 03:08 UTC
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Цитата (ТУ2-167, 07.12.2013):
> Ещё жива кривая с Лебедева на Боткинскую к вокзалу

Так она и сейчас есть, по ней же 23 и 30 разворачиваются, разве нет? А вот кривая с юга Лебедева на запад (ОТ вокзала) на Боткинскую — это да, исторический момент. А ведь когда-то давно у этого узла вообще все шестнадцать стрелок были.
+1
+1 / –0
08.12.2013 07:30 UTC
Lien
m138 · Saint-Pétersbourg
Photos: 3
Имелась в виду кривая встречного направления, конечно.
+1
+1 / –0
08.12.2013 08:38 UTC
Lien
Tolya · Saint-Pétersbourg
Photos: 7
Цитата (Славик, 08.12.2013):
> А ведь когда-то давно у этого узла вообще все шестнадцать стрелок были.
НЯЗ, одновременно всех шестнадцати не было никогда. Только интегрально.
0
+0 / –0
08.12.2013 12:34 UTC
Lien
andrew fischer · Saint-Pétersbourg
Aucune photo
А вои дурацкий вопрос - если жива эта кривая, котороая в данном случае и нужна обьезжающему Троицкий 34-му, то почему он ее не использует, а петляет мимо вокзала?
0
+0 / –0
08.12.2013 22:36 UTC
Lien
Snow Panther · Saint-Pétersbourg
Photos: 31
Новенький ЛВС-97..как круто выглядит.
+1
+1 / –0
08.12.2013 22:49 UTC
Lien
Photos: 8599
Особенно маршрутный указатель и сидения спиной к окнам… :)
+1
+1 / –0
10.12.2013 00:51 UTC
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Цитата (andrew fischer, 08.12.2013):
> А вои дурацкий вопрос - если жива эта кривая, котороая в данном случае и нужна обьезжающему Троицкий 34-му, то почему он ее не использует, а петляет мимо вокзала?

Элементарно: Чтобы проехать через мощный пассажирообразующий узел на площади сбоку от вокзала. Физически можно было и прямо по Лебедева до Боткинской ехать и повернуть налево на неё, но народ, выходящий из вокзала, ждёт трамвая на Петроградку на остановке-пятачке на площади, а не на углу улицы Лебедева. Сам я не пользовался 34 по этой трассе. Кто помнит, обратно они тоже через площадь шли, выходя на Лебедева и Литейный мост через Финский переулок?

Цитата (Ааре Оландер, 08.12.2013):
> маршрутный указатель и сидения спиной к окнам… :)

МУ у ЛВС-97 изначально был светодиодным. Почему он почти повсеместно не работал — другой вопрос. А на продольные диваны, кстати, помещается больше людей, чем на стульчики по схеме 1+1, как стали ставить потом. К тому же, эти диваны на первых вагонах были довольно-таки мягкими, а при переходе к 1+1 лицом вперёд сами сиденья выполнялись из жёсткого пластика. Уж лучше так, как здесь.
+2
+2 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика