> Как это по-русски. Сделать видимость заботы, но не подумать что лицам с ограниченными возможностями может потребоваться выход и вне платформы.
К заводу-то какие претензии? Пандус есть, параметры вагонов известны - дальше дело за городом, собирающимся эксплуатировать данный тип подвижного состава, а именно сооружение платформ.
Цитата (Flam, 06.12.2013): > Цитата (mirag, 06.12.2013): > > но не подумать что лицам с ограниченными возможностями может потребоваться выход и вне платформы. > > Их всё равно никто никогда не выдвигает на линии.
С чего ты так решил?! Если ты не видел - то это ещё ничего не означает... У нас, например семейная пара пользуется, женщина-инвалид и её муж. Узнают во сколько трамвай новый будет и подходят к нему... Так что не надо здесь ля ля, что никто не пользуется...
Цитата (Jen, 06.12.2013): > > К заводу-то какие претензии? а именно сооружение платформ.
Говно не надо делать, представляя его красивой современной конфетой . И головой думать. А если вагон встанет посреди перегона и надо высадить пассажиров , среди которых колясочник?
Ой ,да хватит вам ,он не достаёт совсем не много, с обточкой бандажей вагон станет ещё ниже и он начнёт доставать. К сведению ,любой инвалид вам скажет ,что сесть в низкопольный вагон с пандусом ,но не с платформы НЕВОЗМОЖНО без посторонней помощи, так что доступная среда должна быть продумана во всём ,включая платформы ,а не как у нас ,вагоны есть, а как в них влезть не ясно..
Цитата (mirag, 06.12.2013): > Цитата (Федин Кирилл, 06.12.2013): > > В 407-м пандусы не достают до земли ,они на платформу расщитаны > > > Как это по-русски. Сделать видимость заботы, но не подумать что лицам с ограниченными возможностями может потребоваться выход и вне платформы.
По большому счету сам пандус должен был быть в два-три раза длиннее, ввиду того, что самостоятельно (и с помощником / сопровождающим), а также мамаша с коляской по такому крутому пандусу не въедет. "Толкач" должен обладать мощью Ильи Муромца
>> посреди перегона мы не в Евпатории, этот термин здесь не уместен, тк подразумевает участок между двумя разъездами, которых в нашем городе нет. В связи с этим, вопрос - имеет ли своё название участок трамвайных рельс между остановками?
Цитата (mirag, 06.12.2013): > Говно не надо делать, представляя его красивой современной конфетой . И головой думать. А если вагон встанет посреди перегона и надо высадить пассажиров , среди которых колясочник?
Вот и думайте головой перед составлением ТЗ, какие нужны вагоны, чтобы подходили под имеющуюся в городе инфраструктуру. А если вагон встанет посреди перегона, то колясочника вынесут другие пассажиры. Только перегоны ещё разные бывают, например с открытой РШР - там даже хваленый вами пандус, который достал до земли во время презентации не поможет. Так что сначала надо определиться что нужно, а потом уже выбирать.
Цитата (Ale-nov11, 06.12.2013): > В связи с этим, вопрос - имеет ли своё название участок трамвайных рельс между остановками?
Имеет. Перегон.
Цитата (Антон Буслов, 07.12.2013): > Неспособность КТТУ сделать эмблему транспорта, и использование вместо нее надписи "муниципальный транспорт" угнетает :(
Антон, эмблема КТТУ размещена на всех транспортных средствах сбоку, и на фото она прекрасно видна. Написано на ней "ЭлектроТранспорт" и "КТТУ". О её дизайне можно и нужно спорить, и её явно надо менять на новую, но она есть. Надпись "Муниципальный транспорт" - это просто один из обязательных элементов оформления ПС.
链接