TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Buenos Aires, La Brugeoise serie I nr. 18; Buenos Aires — Subte — línea A
  Buenos AiresLa Brugeoise serie I nr. 18 
Subte — línea A
Открытие движения на первой линии метрополитена Южной Америки
Источник: CD Los Tranvías de Buenos Aires, Asociación Amigos del Tranvía (http://www.tranvia.org.ar/)

Atsiuntė Aviateur           Data: 1913 m. gruodžio 1 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 01.12.2013 03:31 UTC
Peržiūrų — 430

Detali informacija

Buenos Aires, La Brugeoise serie I nr. 18

Depas/Parkas:Talleres Polvorín
Modelis:La Brugeoise serie I
Pagamintas:1913
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

01.12.2013 22:24 UTC
Nuoroda
Foto: 3000
Свежие фото с одной из самых старых в мире конечных станций:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=508
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=496
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=495

Кропотливая работа по реставрации старых вагонов:
http://www.youtube.com/watch?v=zhVbzCoZb84
+5
+5 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.