Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Buenos Aires, La Brugeoise serie I — 18; Buenos Aires — Subte — línea A
  Buenos AiresLa Brugeoise serie I — 18 
Subte — línea A
Открытие движения на первой линии метрополитена Южной Америки
Источник: CD Los Tranvías de Buenos Aires, Asociación Amigos del Tranvía (http://www.tranvia.org.ar/)

Feltöltötte Aviateur           Dátum: 1 december 1913 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 01.12.2013 03:31 UTC
Megtekintések — 430

Részletes adatok

Buenos Aires, La Brugeoise serie I — 18

Kocsiszín/üzem:Talleres Polvorín
típus:La Brugeoise serie I
Gyártási év:1913
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 1

01.12.2013 22:24 UTC
Link
Képek: 3000
Свежие фото с одной из самых старых в мире конечных станций:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=508
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=496
http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...tcount=495

Кропотливая работа по реставрации старых вагонов:
http://www.youtube.com/watch?v=zhVbzCoZb84
+5
+5 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.