TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6476; Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6475
  Санкт-Петербург ЛМ-68М № 6476  —  маршрут 48, СМЕ 6476+6475
 ЛМ-68М № 6475  —  маршрут 48, СМЕ 6476+6475
Сердобольская улица / Большой Сампсониевский проспект

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 18 июля 2002 г., четверг

Статистика

Опубликовано 29.11.2013 21:11 UTC
Просмотров — 340

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6476

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 6
Модель:ЛМ-68М
Построен:10.1985
Заводской №:1670
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.2003) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:11.2015
Примечание:С 02.2003 — ТП-5, 5405; с 2004 — 5445
КР с выносом части ЭО в салон 19ХХ г.

Последний день на линии 29.10.2015

Санкт-Петербург, ЛМ-68М № 6475

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 6
С...:08.1985
Модель:ЛМ-68М
Построен:08.1985
Заводской №:1645
Текущее состояние:Списан (2003)
Назначение:Пассажирский

Параметры съёмки

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

29.11.2013 21:23 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Сердобольская ул./Большой Сампсониевский пр.
0
+0 / –0
30.11.2013 10:33 UTC
Ссылка
Сергей0007 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
СМЕ 6476+6475
0
+0 / –0
30.11.2013 15:24 UTC
Ссылка
Сергуня · Санкт-Петербург
Фото: 1
А здесь на Сердобольскую поворачивает)
+1
+1 / –0
07.12.2013 11:51 UTC
Ссылка
Андрей Корнильев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Что можно отметить рассматривая данный снимок? Во-первых, поезд по СМЕ из вагонов ЛМ-68М сцеплен парно, но это если смотреть на их парковые номера. Хотя надо отдать должное оба вагона одного и того же года постройки и даже по месяцам в дате изготовления разрыв небольшой. По логике вагон с парковым номером 6476, имеющий заводской номер 1670 должен бы быть сцеплен с вагоном с соседним заводским номером 1671, а как выясняется такой заводской номер был за ЛМ-68М с парковым номером 6484. А вагон с парковым номером 6475 (зав. номер 1645) должен бы быть сцеплен с ЛМ-68М с соседним заводским номером 1644. А этот заводской номер, как я догадываюсь, имел ЛМ-68М 6474, то есть под парковым номером 6474, если не ошибаюсь, ходило два вагона и тот ЛМ-68М 6474 (зав. номер 1780), который есть в базе данных сайта, это вагон, который первоначально эксплуатировался в коняшинском парке.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.