TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LVS-86K Nr. parc 9005
  St Petersburg,  LVS-86K Nr. parc 9005  —  Traseu 60
Кронштадтская улица

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 1 decembrie 2001 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 20.11.2013 14:29 UTC
Vizualizări — 1215

Informație detaliată

St Petersburg, LVS-86K Nr. parc 9005

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #9
Livrat:1990
Model:LVS-86K
Anul construcției:12.1987
Numărul de serie:1009
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (06.2003) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Anul de casare:05.2024
Observație:1990 ex 9009. 06.2003 to Tram depot #8, 8005; 10.2003 to 8165
История

• КР ПТМЗ 1996 г.
• КР ТмП-1 12.2012 г., учебная кабина разоборудована
• ДТП 19.04.2010 г.

Особенности

• 2003 — 04.2024 г.: самый старый линейный ЛВС-86

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

20.11.2013 16:04 UTC
Link
AlexeyM · St Petersburg
Fotografii: 69
Перекресток то ровный, ухоженный, и трамвай замечательный, окраска ему очень подходит.
Спасибо огромное за такие чудесные и ценные фотографии, прямо душу радуют.
Вот хоть отправляй в ГУП ГЭТ, чтобы восстановили все как было.
+6
+6 / –0
20.11.2013 16:36 UTC
Link
Fotografii: 88
Да, всё же тогда красили аккуратнее и качественнее, чем сейчас.
+3
+3 / –0
20.11.2013 17:22 UTC
Link
Сергуня · St Petersburg
Fotografii: 1
Были бы ещё софиты.
+3
+3 / –0
20.11.2013 20:29 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (AlexeyM, 20.11.2013):
> Перекресток то ровный, ухоженный,

Странно, что потом за 10 лет он убился сильнее, чем пл. Репина почти за 30.
+2
+2 / –0
21.11.2013 11:01 UTC
Link
Nicio fotografie
Больше фур стало в порт ездить
0
+0 / –0
23.11.2013 12:51 UTC
Link
Nicio fotografie
Это второй ЛВС-86К и он изначально изготовлен без нижнего остекления дверей. А так как и у всех первых ЛВС-86 у него был установлен усть-катавский пантограф и первоначальная планировка его салона 2+1.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика