TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, LVS-86K № 9005
  Sankt-Peterburg,  LVS-86K № 9005  —  Marsruut 60
Кронштадтская улица

Autor: Ааре Оландер · Tallinn           Kuupäev: 1 detsember 2001 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 20.11.2013 14:29 UTC
Vaatamisi — 1212

Detailne info

Sankt-Peterburg, LVS-86K № 9005

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo/park:Tram depot #9
Alates:1990
Mudel:LVS-86K
Valmistatud:12.1987
Tehase number:1009
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (06.2003) Maha kantud
Otstarve:Liinisõiduk
Utiliseeritud:05.2024
Märkus:1990 ex 9009. 06.2003 to Tram depot #8, 8005; 10.2003 to 8165
История

• КР ПТМЗ 1996 г.
• КР ТмП-1 12.2012 г., учебная кабина разоборудована
• ДТП 19.04.2010 г.

Особенности

• 2003 — 04.2024 г.: самый старый линейный ЛВС-86

Pildifaili teave

Model:CanoScan 8600F
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 6

20.11.2013 16:04 UTC
Link
AlexeyM · Sankt-Peterburg
Fotosid: 69
Перекресток то ровный, ухоженный, и трамвай замечательный, окраска ему очень подходит.
Спасибо огромное за такие чудесные и ценные фотографии, прямо душу радуют.
Вот хоть отправляй в ГУП ГЭТ, чтобы восстановили все как было.
+6
+6 / –0
20.11.2013 16:36 UTC
Link
Fotosid: 88
Да, всё же тогда красили аккуратнее и качественнее, чем сейчас.
+3
+3 / –0
20.11.2013 17:22 UTC
Link
Сергуня · Sankt-Peterburg
Fotosid: 1
Были бы ещё софиты.
+3
+3 / –0
20.11.2013 20:29 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 45
Цитата (AlexeyM, 20.11.2013):
> Перекресток то ровный, ухоженный,

Странно, что потом за 10 лет он убился сильнее, чем пл. Репина почти за 30.
+2
+2 / –0
21.11.2013 11:01 UTC
Link
Fotod puuduvad
Больше фур стало в порт ездить
0
+0 / –0
23.11.2013 12:51 UTC
Link
Fotod puuduvad
Это второй ЛВС-86К и он изначально изготовлен без нижнего остекления дверей. А так как и у всех первых ЛВС-86 у него был установлен усть-катавский пантограф и первоначальная планировка его салона 2+1.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика