TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛВС-86К № 9005
  Санкт Петербург ЛВС-86К № 9005  —  маршрут 60
Кронштадтская улица

Автор: Ааре Оландер · Таллин           Дата: 1 декември 2001 г., събота

Статистика

Публикувано 20.11.2013 14:29 UTC
Разглеждан — 1215

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛВС-86К № 9005

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 9
От...:1990
Модел:ЛВС-86К
Построен:12.1987
Заводски №:1009
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (06.2003) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):05.2024
Забележка:До 1990 — 9009. С 06.2003 — ТП-8, 8005; с 10.2003 — 8165
История

• КР ПТМЗ 1996 г.
• КР ТмП-1 12.2012 г., учебная кабина разоборудована
• ДТП 19.04.2010 г.

Особенности

• 2003 — 04.2024 г.: самый старый линейный ЛВС-86

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:CanoScan 8600F
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

20.11.2013 16:04 UTC
Връзка
AlexeyM · Санкт Петербург
Снимка: 69
Перекресток то ровный, ухоженный, и трамвай замечательный, окраска ему очень подходит.
Спасибо огромное за такие чудесные и ценные фотографии, прямо душу радуют.
Вот хоть отправляй в ГУП ГЭТ, чтобы восстановили все как было.
+6
+6 / –0
20.11.2013 16:36 UTC
Връзка
Леонид Агафонов · Санкт Петербург
Снимка: 88
Да, всё же тогда красили аккуратнее и качественнее, чем сейчас.
+3
+3 / –0
20.11.2013 17:22 UTC
Връзка
Сергуня · Санкт Петербург
Снимка: 1
Были бы ещё софиты.
+3
+3 / –0
20.11.2013 20:29 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (AlexeyM, 20.11.2013):
> Перекресток то ровный, ухоженный,

Странно, что потом за 10 лет он убился сильнее, чем пл. Репина почти за 30.
+2
+2 / –0
21.11.2013 11:01 UTC
Връзка
Андрей юго-запад · Санкт Петербург
Няма снимки
Больше фур стало в порт ездить
0
+0 / –0
23.11.2013 12:51 UTC
Връзка
Андрей Корнильев · Санкт Петербург
Няма снимки
Это второй ЛВС-86К и он изначально изготовлен без нижнего остекления дверей. А так как и у всех первых ЛВС-86 у него был установлен усть-катавский пантограф и первоначальная планировка его салона 2+1.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.