TransPhoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Vitebskas, 71-608KM nr. 517; Vitebskas, 71-608KM nr. 515; Vitebskas, 71-608KM nr. 516; Vitebskas, 71-605A nr. 508
  Vitebskas 71-608KM nr. 517 
 71-608KM nr. 515 
 71-608KM nr. 516 
 71-605A nr. 508 
Трамвайнае дэпо
Отряд КТМов

Autorius: ЛВС-86М 3214 · Sankt Peterburgas           Data: 2013 m. birželio 30 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 29.10.2013 19:52 UTC
Peržiūrų — 405

Detali informacija

Vitebskas, 71-608KM nr. 517

Depas/Parkas:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Nuo...:1998-04
Modelis:71-608KM
Pagamintas:1997
Gamyklinis numeris:436
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2017-12-31)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:01.01.2018 to CUET; 03.2023 to museum
После поступления был закреплён на маршрут №2.
С 09.2020 работал преимущественно на маршруте 6 на разрывном графике.

С 2009 по 2011 годы (до весенней перекраски) — в рекламе ОАО "Молоко" оранжевых тонов
Весной 2011 года перекрашен в бело-красно-серый цвет.
В конце лета 2011 года и до 2014-2015 — нанесена реклама от ОАО "Молоко" желтоватых тонов.
С 2016 года — в социальной рекламе "Энергонадзор предупреждает"
В 2020 году дизайн рекламы изменён.
С 03.2022 по 04.2022 не работал, проходил ремонт кузова. После ремонта цветовая схема и реклама остались прежними.
После ухода в отпуск единственного закреплённого водителя в июне 2022 года вагон был поставлен вместе с неработающими вагонами на открытом воздухе, что в условиях длительной жары и засухи без эксплуатации и обслуживания привело к порче изоляции электропроводки. С осени 2022 года не выходил на линию из-за проблем с аккумуляторной батареей и постоянными замыканиями электропроводки, но технически с осторожностью и проблемами был способен передвигаться своим ходом.
03.2023 — начаты работы по восстановлению в качестве музейного вагона.
06.2023 — перекрашен в классическую бело-голубую схему. Убрана часть сидений, в салоне установлен монитор

Vitebskas, 71-608KM nr. 515

Depas/Parkas:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Nuo...:1995-06
Modelis:71-608KM
Pagamintas:1995
Gamyklinis numeris:44
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2017-12-31)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:01.01.2018 to CUET; 11.09.2023 to work service
С момента поступления и до 2011 года работал на маршруте №8, после массового поступления БКМ 62103 работает без закрепления, с 2019 года и по 09.2020 почти всегда на разрывных графиках, с 09.2020 работал на любых маршрутах по любым графикам.
С 07.2021 не работает с пассажирами. С 11.09.2023 выезжает в город на развоз песка вместо вагона 513

Vitebskas, 71-608KM nr. 516

Depas/Parkas:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Nuo...:1998-04
Modelis:71-608KM
Pagamintas:1997-09
Gamyklinis numeris:401
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2017-12-31) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2025-03
Pastaba:01.01.2018 to CUET; 07.2021 to work service
С момента поступления и до 2013 года был закреплён на маршрут №3.

С 07.2021 не работает с пассажирами.

11.09.2023 впервые за 2 года простоя выехал в город.
Осенью 2024 являлся резервным вагоном для развозки песка.

Vitebskas, 71-605A nr. 508

Depas/Parkas:Tram depot of the unitary municipal transport enterprise "Vitebsk tram and trolleybus managemen
Nuo...:1992-02
Modelis:71-605A
Pagamintas:1991
Gamyklinis numeris:1088
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Utilizuotas:2017-11

Nuotraukos parametrai

Model:DSLR-A350
Date and Time:30.06.2013 10:52
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

29.10.2013 20:35 UTC
Nuoroda
Jeka from Vitebsk · Vitebskas
Foto: 2092 · Miesto redaktorius
КТМмов-8, которых не так уж и много в Витебске!!!
+6
+6 / –0
30.10.2013 18:17 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Всего 6. Могло и больше быть.
+2
+2 / –0
30.10.2013 18:30 UTC
Nuoroda
Влад96 · Sankt Peterburgas
Foto: 682
Цитата (Пал Копалыч, 30.10.2013):
> Всего 6. Могло и больше быть.

В чем причина? Денег не было?
0
+0 / –0
30.10.2013 19:13 UTC
Nuoroda
Nėra foto
Точно не знаю, но 516 и 517 приобетались в 1998-м, а потом кризис случился, да и прежние связи разрушились.
+1
+1 / –0
30.10.2013 19:39 UTC
Nuoroda
c374821 · Vitebskas
Nėra foto
Я слышал, что 515 пришёл с разбитым стеклом то ли лобовым, то ли задним, и пока не прислали новое, долго стоял... Кто-то может подтвердить?
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.