Vladivostok, GS-4 Nr. parc 47

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Vladivostok,

GS-4

Nr. parc 47

Postul de conducere

Непосредственно пульт управления

Autor: Александр Vl ·

Vladivostok Dată: 25 octombrie 2013 an, Vineri

Statistici

Publicat 26.10.2013 06:39 UTC
Vizualizări — 319

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +13

Jeka22	+1
Яковлев Александр	+1
TRalex	+1
Andrey S.	+1
Федор Киселев	+1
Serj	+1
misa	+1
матроскин	+1
Karol95	+1
пассат	+1
48	+1
Т.Л.Н.	+1
Union	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tram depot #3
Model:	GS-4
Anul construcției:	1987
Numărul de serie:	355
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de serviciu
Observație:	Снегоочиститель; односторонний. Подразделение службы пути.
Имеет лишь один токоприёмник. С 20.09.2015 — 1.11.2015 — ремонт крыши (грунты-преобразователи, герметики, антикоррозийные вещества); ремонт салона + ремонт кузова (залакирован). Заливка днища антикоррозийным веществом. Осень 2020 — установлен обратный бугель.

Comentarii · 1

23.11.2013 14:35 UTC
Link

Федор Киселев ·

Novokuznetsk

Fotografii: 515

Интересная пневмосистема. К тормозному крану подходит напорная магистраль и труба к тормозным цилиндрам, положения торможение/перекрышка/отпуск, влево/ровно/вправо, если не ошибаюсь. Манометр совмещенный на давление резервуаров и тормозных цилиндров.

"Кнопки" на полу - песок и звонок. Давление на них идет от синей горизонтальной трубы. Непонятно назначение самого левого и правого шлангов, на вентиль и некий кран. Кто знает что это такое?

+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.