Tver, Tatra T6B5SU Nr. parc 11

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Tver,

Tatra T6B5SU

Nr. parc 11

— Traseu 15

Новый Волжский мост

Татра — бронепоезд!!!

Autor: ARTём ·

Moscova Dată: 1 mai 2008 an, Joi

Statistici

Publicat 08.05.2008 11:49 UTC
Vizualizări — 694

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +17

Сергей Александров	+1
Diman	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
УКВЗ	+1
Львёнок_2302	+1
Володя Мадоян	+1
BaNDiT69	+1
Красный Татр	+1
ZZ-TOP	+1
Maestro	+1
cyclofillydea	+1
Сергей Сергеев	+1
I.L.	+1
Андрей Захаров	+1
Коновалов Артём	+1
Пианист	+1
Ramirez	+1

Link permanent la această fotografie

Depoul:	Tramway depot # 1
Livrat:	≈ 1990
Model:	Tatra T6B5SU
Anul construcției:	1985
Starea actuală:	Retras din circulație (12.2011)
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	≈ 1990 ex 9
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11.С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

Comentarii · 8

08.05.2008 11:55 UTC
Link

cyclofillydea ·

St Petersburg

Fotografii: 226

Тюнинг...

+0 / –0

08.05.2008 16:26 UTC
Link

Сергей Сергеев ·

St Petersburg

Fotografii: 81

Последний бронепоезд:)) Окна от Т3 что ли?

+0 / –0

08.05.2008 18:31 UTC
Link

Александр Юрьев ·

Moscova

Fotografii: 115

Да, от Т3.

+0 / –0

08.05.2008 21:56 UTC
Link

Pro-man ·

Samara

Fotografii: 3843

Ночной кошмар, а не тюнинг!

+0 / –0

08.05.2008 22:17 UTC
Link

I.L. ·

Zagreb

Fotografii: 1077 · Corector

Боже мой...

+0 / –0

09.05.2008 08:59 UTC
Link

Студент71

А что от Т6В5 родные стекла в Твери закончились?

09.05.2008 10:19 UTC
Link

Геннадий Ветров

а они там начинались? они обязательно должны быть там на складе или их обязан кто-то производить в России и бесплатно отдавать тверскому тту?
Вы видели,какие в Твери пути,их состояние?
трамвай выживает чудом...а комлект стёклышек на вагон стоит не менее 50 тыс.,плюс как-то их привезти из Нижнего или Самары......и еще где-то взять новый резиновый профиль...его вообще неизвестно кто выпускает и он может быть и подороже стёкол...,итого-зарплата порядка 15 человек...
или бросить вагон гнить под забором ? Что лучше?

09.05.2008 19:00 UTC
Link

tavalex2007

Это уже не первая фотка 11-го.В Киеве тоже есть два отКРенных таким образом Т6В5SU.Ничего,ездить можно,правда,непривычно темновато,да и в Киеве аккуратнее заделано,чем этот.Главное - вагон живой.

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.