Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Tver, Tatra T6B5SU — 11
  Tver Tatra T6B5SU — 11  —  Viszonylat 15
Новый Волжский мост
Татра — бронепоезд!!!

Készítette: ARTём · Moszkva           Dátum: 1 május 2008 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 08.05.2008 11:49 UTC
Megtekintések — 694

Részletes adatok

Tver, Tatra T6B5SU — 11

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 1
kezdete:≈ 1990
típus:Tatra T6B5SU
Gyártási év:1985
Aktuális állapot:Selejtezve (12.2011)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:≈ 1990 ex 9
Изначально СМЕ 11+9, затем 9+11.С середины 90-х установлены боковые окна от Т3

Kommentek · 8

08.05.2008 11:55 UTC
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Тюнинг...
0
+0 / –0
08.05.2008 16:26 UTC
Link
Сергей Сергеев · Szentpétervár
Képek: 81
Последний бронепоезд:)) Окна от Т3 что ли?
0
+0 / –0
08.05.2008 18:31 UTC
Link
Képek: 115
Да, от Т3.
0
+0 / –0
08.05.2008 21:56 UTC
Link
Pro-man · Szamara
Képek: 3843
Ночной кошмар, а не тюнинг!
0
+0 / –0
08.05.2008 22:17 UTC
Link
I.L. · Zágráb
Képek: 1077 · Korrektor
Боже мой...
0
+0 / –0
09.05.2008 08:59 UTC
Link
Студент71
А что от Т6В5 родные стекла в Твери закончились?
09.05.2008 10:19 UTC
Link
Геннадий Ветров
а они там начинались? они обязательно должны быть там на складе или их обязан кто-то производить в России и бесплатно отдавать тверскому тту?
Вы видели,какие в Твери пути,их состояние?
трамвай выживает чудом...а комлект стёклышек на вагон стоит не менее 50 тыс.,плюс как-то их привезти из Нижнего или Самары......и еще где-то взять новый резиновый профиль...его вообще неизвестно кто выпускает и он может быть и подороже стёкол...,итого-зарплата порядка 15 человек...
или бросить вагон гнить под забором ? Что лучше?
09.05.2008 19:00 UTC
Link
tavalex2007
Это уже не первая фотка 11-го.В Киеве тоже есть два отКРенных таким образом Т6В5SU.Ничего,ездить можно,правда,непривычно темновато,да и в Киеве аккуратнее заделано,чем этот.Главное - вагон живой.

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.