Цитата (Надднепрянский путешественник, 13.09.2013): > 27, эта машина обычно не работает на 28, ибо нет эл. компостеров. > + по маршрутнику видно что 27
А смысл етих ел.компостеров они не работают , что в троллейбусе Тр - 28 , что в Т - 5 ?
Цитата (IKS, 13.09.2013): > Хотя я не понял какая разница напечатают тебе чёрную полоску или пробьют дырочки. Идея заключается в постепенном переходе с механических компостеров на электронные.
1) Нормальная статистика пассажиропотока 2) Нормальный учёт льготников и обладателей проездных. 3) Возможность перехода на повременную оплату и создание различных комбинационных билетов. Вот как этот Тр/ГЭ+СТ. С дыроколами такого не сделать.
链接