TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Krasnodar, ZiU-682G-016.04 Nr. 163
  KrasnodarZiU-682G-016.04 Nr. 163  —  Traseu 21
Офицерская улица

Autor: Валерий Рожков · Krasnodar           Dată: 21 august 2013 an, Miercuri

Statistici

Publicat 22.08.2013 10:55 UTC
Vizualizări — 433

Informație detaliată

Krasnodar, ZiU-682G-016.04 Nr. 163

Depoul:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Livrat:09.03.2010
Model:ZiU-682G-016.04
Anul construcției:2009
Numărul de serie:185
VIN:XTU682G0M90000185
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Двигатель КР213 №117.

Comentarii · 7

03.09.2013 09:44 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674 · Redactor local
На борта нанесли рекламу "Триколор-ТВ" (а-ля Майкоп) с сохранением новой окраски. Сегодня аналогичным образом оклеивают 159-ю машину, но макет рекламы уже другой (тоже "Триколор").
0
+0 / –0
03.09.2013 16:40 UTC
Link
Fotografii: 127
Еще 140-я в "Триколоре"
0
+0 / –0
03.09.2013 18:26 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674 · Redactor local
Мне почему-то хочется, чтобы в "Триколор" окрасили 232-й после КР :-)
0
+0 / –0
03.09.2013 19:31 UTC
Link
Fotografii: 1573
...а также все красно-серые уродства. Но нет же, под "Триколор" выбрали итак неплохой 253.
0
+0 / –0
04.09.2013 15:10 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674 · Redactor local
Лучше было бы, если бы 253 закатали в серо-красный стандарт?

Кстати, 232-й действительно перекрасят в "Триколор". Ура! Вот только рекламщики хотят ему оставить серую "манишку"...
0
+0 / –0
04.09.2013 15:13 UTC
Link
Nicio fotografie
Олег Бодня ,с удачным дебютом в журнале Грузовик пресс,ваша обзорная статья про современные трамвайные вагоны очень интересная.
+1
+1 / –0
04.09.2013 15:35 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674 · Redactor local
Спасибо! Материал, к сожалению, сильно обрезали - в нём была большая вводная часть (по развитию конструкции трамваев). Но вроде получилось неплохо, хоть и немного поверхностно.

И это не дебют, а моя 3-я публикация в ГП. А вообще по счёту она уже примерно 220-я, если брать все мои материалы (новости и статьи) в прессе ;-)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.