Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Krasnodar, ZiU-682G-016.04 # 163
  KrasnodarZiU-682G-016.04 # 163  —  Linjalla 21
Офицерская улица

Kuvaaja: Валерий Рожков · Krasnodar           Kuvauspäivä: 21 elokuuta 2013 v., keskiviikko

Tilastot

Julkaistu 22.08.2013 10:55 UTC
Näyttökerrat — 433

Tarkemmat tiedot

Krasnodar, ZiU-682G-016.04 # 163

Liikennöitsijä/varikko:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Tulo:09.03.2010
Malli:ZiU-682G-016.04
Valmistettu:2009
Sarjanumero:185
VIN:XTU682G0M90000185
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Двигатель КР213 №117.

Kommentit · 7

03.09.2013 09:44 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
На борта нанесли рекламу "Триколор-ТВ" (а-ля Майкоп) с сохранением новой окраски. Сегодня аналогичным образом оклеивают 159-ю машину, но макет рекламы уже другой (тоже "Триколор").
0
+0 / –0
03.09.2013 16:40 UTC
Linkki
Kuvat: 127
Еще 140-я в "Триколоре"
0
+0 / –0
03.09.2013 18:26 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Мне почему-то хочется, чтобы в "Триколор" окрасили 232-й после КР :-)
0
+0 / –0
03.09.2013 19:31 UTC
Linkki
Kuvat: 1573
...а также все красно-серые уродства. Но нет же, под "Триколор" выбрали итак неплохой 253.
0
+0 / –0
04.09.2013 15:10 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Лучше было бы, если бы 253 закатали в серо-красный стандарт?

Кстати, 232-й действительно перекрасят в "Триколор". Ура! Вот только рекламщики хотят ему оставить серую "манишку"...
0
+0 / –0
04.09.2013 15:13 UTC
Linkki
Ei kuvia
Олег Бодня ,с удачным дебютом в журнале Грузовик пресс,ваша обзорная статья про современные трамвайные вагоны очень интересная.
+1
+1 / –0
04.09.2013 15:35 UTC
Linkki
Олег Бодня · Krasnodar
Kuvat: 674 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Спасибо! Материал, к сожалению, сильно обрезали - в нём была большая вводная часть (по развитию конструкции трамваев). Но вроде получилось неплохо, хоть и немного поверхностно.

И это не дебют, а моя 3-я публикация в ГП. А вообще по счёту она уже примерно 220-я, если брать все мои материалы (новости и статьи) в прессе ;-)
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.