Donetsk, Tatra T3SU № 944 (3944); Donetsk, Tatra T3SU № 960 (3960) — Photo

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Donetsk, Tatra T3SU № 944 (3944); Donetsk, Tatra T3SU № 960 (3960)

Donetsk,	Tatra T3SU	№ 944 (3944)	— бағыты 9
Tatra T3SU		№ 960 (3960)	— бағыты 9

Проспект Дзержинського

Автор: Валентин Чернецкий ·

Warsaw Date: 6 тамыз 2013 ж., сейсенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 15.08.2013 16:34 UTC
Көріністер — 374

Detailed info

Voting

Rating: +13

manil	+1
WEST	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Kosta1466	+1
Константин Т.	+1
Star2007	+1
Синий трамвай	+1
Богдан Смыков	+1
Евгений Барцио	+1
Karol95	+1
Alex Shcherbina	+1
Сергей Nemtsev	+1
Aleks	+1

Permanent link to this photo

Donetsk, Tatra T3SU № 944

Орын:	Current tram depot
Депо / Саябақ:	Tramway depot № 3
Екінші нөмір:	3944
Үлгі:	Tatra T3SU
Салынған:	1982
Зауыттық №:	171078
Ағымдағы күй:	Пайдаланылады
Мақсаты:	Жолаушылар
Хронология: 07.2013 — СР на ВРМ; 07.2024 — СР на ВРМ. Восстановление после ДТП. Хронология: 04.2023 — сход с рельс по пр. Дзержинского; ~04.2024 — ДТП.

Donetsk, Tatra T3SU № 960

Орын:	Current tram depot
Депо / Саябақ:	Tramway depot № 3
Екінші нөмір:	3960
Үлгі:	Tatra T3SU
Салынған:	1984
Зауыттық №:	173781
Ағымдағы күй:	Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Хронология: 11.2012 — КР на ВРМ; 03.02.2019 — сход на пр. Дзержинского: 04.2021 — СР (депо №3). ~2022 — н.в. — простой

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3000
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	06.08.2013 05:59
Exposure Time:	1/125 sec
Aperture Value:	3.5
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Flash:	Flash fired, auto mode, return light detected
Metering Mode:	Pattern
Show all EXIF tags

Comments · 1

20.09.2013 12:52 UTC
Link

Роман-Стефаний ·

Donetsk

Фото: 549

Ужасный вагон после ремонта.
Никто на нём смену сработать не может. Весь журнал в заявках.
Вагон трогается с остановки с пробуксовкой, тормозит резко.
Постоянное самоторможение - секвенция помогает на несколько остановок, и всё начинается снова.

–1

+0 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.