TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Оломоуц, Vario LF+/O № 103
  ОломоуцVario LF+/O № 103  —  маршрут 2
Masarykova třída

Автор: Robin Vysoký · Брно           Дата: 3 августа 2013 г., суббота

Статистика

Опубликовано 07.08.2013 11:17 UTC
Просмотров — 355

Подробная информация

Оломоуц, Vario LF+/O № 103

Депо/Парк:Депo Кoжeлyжcкa
Модель:Vario LF+/O
Построен:2013
Заводской №:186
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
dodána 05.06.2013 -> zařazena do provozu 04.07.2013 ma d-U

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки:03.08.2013 12:12
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:13
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:49 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

08.08.2013 12:27 UTC
Ссылка
MAXON34 · Москва
Фото: 10
Это челнок ?
0
+0 / –0
08.08.2013 13:40 UTC
Ссылка
Фото: 3328
Да.

У меня возник вопрос, в таком челноке у второго вагона поднят полупантограф из-за того, что не подключен межвагонный кабель?
+1
+1 / –0
08.08.2013 14:19 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор
Да. Во всех городах Чехии в/в кабель не используется, поэтому все СМЕ ходят с поднятыми токоприемниками на обоих вагонах.
0
+1 / –1
08.08.2013 16:43 UTC
Ссылка
Tolya · Санкт-Петербург
Фото: 7
Не все - СМЕ из Т6А5 - исключение, благо конструкция позволяет.
+1
+1 / –0
09.08.2013 02:06 UTC
Ссылка
Rezident · Екатеринбург
Фото: 10799 · Старший фотомодератор
Имелись в виду вагоны со сцепными приборами типа "рукопожатие". Вагоны с "шарфами", естественно, под это кол-во не подходят, т.к. там в/в кабель вмонтирован в сцепку.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.