TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508
  Северодонецк ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508  —  маршрут 6
Промислова вулиця

Автор: ПапаРомский · Харьков           Дата: 24 июля 2013 г., среда

Статистика

Опубликовано 29.07.2013 19:23 UTC
Просмотров — 263

Подробная информация

Северодонецк, ЮМЗ Т2 мод. 7 № 508

Депо/Парк:КП "Северодонецкое троллейбусное управление"
Модель:ЮМЗ Т2 мод. 7
Построен:2008
Заводской №:534
Текущее состояние:Списан (2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.2022
Утилизирован:06.2023
Поступил взамен троллейбуса модели Днепр Е-187 (по той же цене).

Транзисторная система управления тяговым электродвигателем производства "Cegelec" (Чехия) на IGBT, с рекуперацией. Установлен привод насоса ГУР с измененным месторасположением. Имеется дисковое крепление колёс, передний мост RABA A-703.03-3100.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A490
Время съёмки:24.07.2013 13:29
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:8.06 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

30.07.2013 04:19 UTC
Ссылка
ПапаРомский · Харьков
Фото: 400
С права в кадре виден разворованный круг и растяжка под кривую для троллейбуса Лисичанск-Северодонецк
+1
+1 / –0
03.08.2013 05:42 UTC
Ссылка
БКМ-Е321 · Дезенцано-дель-Гарда
Фото: 10
Возможно, в далёком будущем, его снова будут использовать для разворота лисичанских троллейбусов
0
+0 / –0
03.08.2013 05:49 UTC
Ссылка
sewa · Шахты
Нет фотографий
Разве "снова"? Ведь междугородняя троллейбусная линия Лисичанск - Северодонецк построена так и не была.
+1
+1 / –0
05.08.2013 18:08 UTC
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138 · Локальный редактор
Цитата (БКМ-Е321, 03.08.2013):
> Возможно, в далёком будущем, его снова будут использовать для разворота лисичанских троллейбусов

Это увы всего лишь мечты,чтоб запустить междугородку нужно мосты привести в порядок,да и пассажиропоток там не будет.
Ещё 1993 году отказались от постройки,так как самое главная проблема это не желание Лисичанска отдавать депо под управления Северодонецкого КП.Так как было заморожено строительство депо №2 в Северодонецке, то приняли решения ,что будут удобнее и проще,чтобы депо Лисичанска перешло под управления КП Северодонецка,а в Лисичаснке оставить только рем.мастерские и часть троллейбусов для нулевых рейсов.Но бюрократия и жадность не дали этого сделать,хотя для запуска нужно было не много достроить тяговую подстанцию и установить столбы.
0
+0 / –0
07.08.2013 04:09 UTC
Ссылка
БКМ-Е321 · Дезенцано-дель-Гарда
Фото: 10
Цитата (sewa, 03.08.2013):
> Разве "снова"? Ведь междугородняя троллейбусная линия Лисичанск - Северодонецк построена так и не была.

Затупил, однако, извините, зачем-то написал "снова", бывает))
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.