TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Вологда, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 08
  Вологда ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 08  —  маршрут 3а
Улица Герцена
Троллейбус с автономным ходом, пущен по маршруту с участком без проводов.

Автор: Георгий Красников · Аддис-Абеба           Дата: 28 июня 2013 г., пятница

Статистика

Опубликовано 02.07.2013 14:22 UTC
Просмотров — 516

Подробная информация

Вологда, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 08

Депо/Парк:Троллейбус
Модель:ВМЗ-5298.01 «Авангард»
Построен:2011
Заводской №:873
VIN:Х89529801В0ВF6873
Текущее состояние:Передан в другой город (03.2014) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 03.2014 — Санкт-Петербург, 6300; с 06.2014 — Вологда, 08; с 05.09.2014 — Барнаул, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 4141
Оборудован увеличенным автономным ходом 40 км.
После КВР с заменой ПТС, ранее эксплуатировался в Вологде и Санкт-Петербурге.
Принят на баланс: 08.09.2014г.
Ввод в эксплуатацию: 10.09.2014г.
Арестован ОБЭП, отправлен на штраф. стоянку МВД: 17.01.2015г.
В настоящее время возвращён в депо, не работает.
____________________________________________________
В троллейбусе установлено:
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
Изначально в салоне были установлены только отопители на диз. топливе,
в ноябре 2014 г. параллельно установлены электрические отопители "Этна".

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX150 IS
Имя автора:Picasa
Время съёмки:28.06.2013 02:39
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:12.709 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 18

03.07.2013 10:02 UTC
Ссылка
Абрам · Тамбов
Фото: 87
..."с участком без проводов.", - но провода есть. Где логика?
+2
+3 / –1
03.07.2013 10:43 UTC
Ссылка
Иван Р · Энгельс
Фото: 298
Цитата (Абрам, 03.07.2013):
> но провода есть.

Это мираж!!!
0
+3 / –3
03.07.2013 10:45 UTC
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 8266
А разве написано, что это и есть тот самый участок без проводов?
+1
+1 / –0
03.07.2013 11:57 UTC
Ссылка
Абрам · Тамбов
Фото: 87
Цитата (sarman, 03.07.2013):
> участок без проводов?

Почему нельзя выйти и просто поставить штанги?
0
+0 / –0
03.07.2013 12:02 UTC
Ссылка
Федор Киселев · Новокузнецк
Фото: 515
Потому что на это требуется время. А потом требуется время чтобы их снять. Около 2-3х минут занимает и то и другое, то есть задержка порядка 5 минут.
0
+0 / –0
03.07.2013 16:26 UTC
Ссылка
Абрам · Тамбов
Фото: 87
Цитата (Федор Киселев, 03.07.2013):
> то есть задержка порядка 5 минут.

Время можно с лёгкостью и нагнать.
–1
+0 / –1
03.07.2013 17:03 UTC
Ссылка
Фото: 212
Цитата (Абрам, 03.07.2013):
> Почему нельзя выйти и просто поставить штанги?

Данный маршрут на 100% дублируется автобусным №15, где ездят 24 автобуса, 14 от ПАТП-1 и 10 нелегалов, а также 12 маршрутом где 8 автобусов. Итого 32 автобуса, средний интервал 2 минуты. Пока будешь ставить штанги, он тебя обгонит и будет "тянуть", потом заберёт людей с центральной остановке у ТЮЗа (следующая на которую прибудет этот троллейбус). Может быть и из-за этого водитель пока не ставит штанги, т.к. видит кого-то на хвосте (также могут и свои сзади подпирать - на 2 10 машин, на 3-ке от 4 до 8), АХ хватает надолго, практически весь маршрут можно проехать без штанг.
0
+0 / –0
07.07.2013 11:32 UTC
Ссылка
Абрам · Тамбов
Фото: 87
В любом случае присутствует конкуренция, ибо все водители хотят забрать всех пассажиров и выезжают раньше.
0
+0 / –0
09.07.2013 17:56 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Ну 1 троллейбуса на маршруте - что он есть, что его нет. Повторюсь, что данный маршрут лучше было пустить в 6 мкр, откуда на ПЗ добраться сложно, т. к. у 12 маршрута интервал в часы пик от 20-50 минут
0
+0 / –0
13.07.2013 12:49 UTC
Ссылка
Фото: 212
Цитата (N. Nevzorov, 09.07.2013):
> Повторюсь, что данный маршрут лучше было пустить в 6 мкр, откуда на ПЗ добраться сложно

Чтобы этот шарабан развалился после проезда по ямам и колдобинам на Беляева и Можайского?
С 15 числа, кстати, 3 маршрут закрывают.
–1
+0 / –1
14.07.2013 15:24 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Denis Mesherskij в связи с чем закрывают 3 маршрут?
0
+0 / –0
15.07.2013 18:36 UTC
Ссылка
Фото: 212
Цитата (N. Nevzorov, 14.07.2013):
> Denis Mesherskij в связи с чем закрывают 3 маршрут?

Нехватка водителей. Подробнее читай в моей группе в вк. Думаю временное явление, тем более планы и желание развивать сеть у К.А.А. всё же есть.
+1
+1 / –0
16.07.2013 17:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Denis Mesherskij ссыль плиз на группу. И кто такой К. А. А.? А сеть действительно развивать надо, т. к. троллейбус у нас в городе едет туда, куда не особо нужно. То, что не хватает водителей - такие видимо условия для работников или зарплата с системой штрафов... И вообще в топку пазло, газло - нужны троллейбусы городу (скоростные!!, а то установили скоростные спецчасти, а как ездили со скоростью 20 км в час, так и продолжают ездить)
–2
+0 / –2
17.07.2013 08:02 UTC
Ссылка
Фото: 212
Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> Denis Mesherskij ссыль плиз на группу

Ссылки вк здесь не приемлят, через поиск, "Общественный транспорт Вологды" называется.

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> И кто такой К. А. А.
http://transphoto.ru/photo/585594/

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> А сеть действительно развивать надо, т. к. троллейбус у нас в городе едет туда, куда не особо нужно.

Насчёт "туда, куда не нужно" не согласен. В Вологде троллейбусная сеть как раз проходит по основным местам плотной городской застройки, где большой пассажиропоток. Другое дело что город раздвинул границы, а развития сети с 1989 года нет, кроме детской больницы, а также что нужно сокращать количество автобусных маршрутов с 38 (не считая нелегалов) до 25.

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> То, что не хватает водителей - такие видимо условия для работников или зарплата с системой штрафов... И вообще в топку пазло, газло - нужны троллейбусы городу

Сейчас водителей не хватает не только у ВЭТ, но и в ПАТП, и у частников. У всех огромные долги, после того как транспортники лишились бюджетных выплат за льготников по ЕЛИМП, но в то же время их заставили возить практически бесплатно. При этом техника (ПАТП-1 и ВЭТ) тоже за собственный счёт предприятий приобретается, а не за счёт бюджета. Таких условий нет нигде. Боюсь, что в итоге всё к пазам и придёт, так как только эта тележка самоокупаема в таких условиях.
+1
+1 / –0
11.09.2013 14:44 UTC
Ссылка
Фото: 10
Сколько у него автономный ход - расстояние?
0
+0 / –0
11.09.2013 14:59 UTC
Ссылка
Фото: 212
Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 11.09.2013):
> Сколько у него автономный ход - расстояние?
>

50 км.
0
+0 / –0
30.10.2013 18:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Вроде как не работает он уже?
0
+0 / –0
09.03.2014 16:26 UTC
Ссылка
Бараха · Вологда
Фото: 152
Судя по изменениям в базе данных, троллейбус вернулся в Вологду. Будет ли возобновлено движение по маршруту №3а ВПЗ - Архангельская?
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.