Ввод в эксплуатацию: 16.03.1915 (дата по старому стилю).
Изначально классифицирован как тип E.
В 1938 г. в Одессе типу присвоено наименование «Серия 5».
Передан из Одессы в Житомир согласно постановлению Совета Министров УССР № 2081 от 13.08.1951.
Прибыл в Житомир 9 марта 1952 г.
Официально был закреплён на маршруте № 1.
Изначально в Житомире ездил с одесским номером 1014 в сцепке с вагоном № 55 (поезд 55-1014).
Перенумерован в № 32 не ранее июля и не позднее декабря 1952 г. (курсировавший с ним моторный вагон № 55 был перенумерован в № 13 — поезд 13-32).
В июне 1953 г. моторный вагон № 13 заменили на вагон № 14 (поезд 14-32).
В апреле 1954 года был передан на Киевский завод им. Дзержинского якобы для прохождения капитального ремонта. Однако, фактически из Киева прибыл обратно совсем другой вагон Киевского типа 2П (возможно, серии 200), переоборудованный под узкую колею
Transphoto
日托米爾 日期: 四月 1952 年